Mañana voy a ir a ver un 325i al final me lo quedo

Las curvas de potencia dicen que en todo el rango de revoluciones desde el ralentí hasta el corte tiene mas potencia el 28 que el 25.

 

Que no lo miraría. Iria directamente a ver un 323i, salvo que el 325i te haga mucha mucha ilusión.

 

Creo que más de uno se confundió de hilo. Hay ya varios temas que tratan el debate sobre 325 vs 328( o 323) y para ejemplos:
http://www.bmwfaq.com/f149/que-escojer-328-o-325-y-porque-507503/
http://www.bmwfaq.com/f8/325-o-328-quien-manda-182864/
y hay muchos más si buscais un poco.

El forero estaba pidiendo consejos sobre que cosas mirarle a un 325 y parece que es leer 325 y ya sale el debate.
Con respecto a aconsejar te respondería lo que ya te han dicho en post anteriores y mucho más no te puedo decir ya que veo que al final te lo quedas. Esperamos una presentación!!

 

lo siento fue un acto reflejo:roll:

 

bueno pues ya tengo en el garaje el 325 coupe el precio final a sido de 1000€ con la transferencia incluida asique tengo que valorar si montarlo o desmontarlo y venderlo por piezas en fin el interior esta machacado es en color gris cuero gris salpicadero gris guantera en gris apoyabrazos en gris asientos calefactables es de color negro con llantas en 16-17 no me efijado bien mecanicamente esta bastante bien salo porque pierde una gota de agua por el radiador pero por el precio que me a costado tampoco es para exigir si veo que tal lo despiezo y le saco lo mismo o mas un saludo

 

318i

 

Jajaja, el eterno pique

Y lo que anda el 25 en zona roja...????

 

suerte con el coupe!

 

ostia por 1000€..... j*der q gangita...eso se merece un buen reestyling

 

yo prepararia ese 25i para circuto

 

Enhorabuena por la nueva adquisición. A dejarlo niquelado.

 

buena compra!

 

Con lo que has nombrado tiene bastantes mas de los que dices.
En el tema del cuadro tienes razon, si es un PRE, debe de marcar 260 km h, al llevar un marcador POST, lleva los kilometros del donante del marcador, una forma muy chapucera para quitar kilometros al coche. Podrias haber llevado un marcador PRE y montarlo alli mismo, la centralita te hubiera dicho su kilometraje real al poner el contacto, ya que los marcadores PRE, no tienen chip de memoria, y no guarda los kilometros, en cambio los POST tienen chip y almacenan el kilometraje.

 

ma dao el chico el verdadero cuadro pero el cuadro en si tiene la pegatina despegada del cuenta revoluciones y el de velocidad y marca mas o menos lo mismo 150.000km