Me ha adelantado un ford sierra 2.9i y sonaba muy bien!!

50cent

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Muy buenas,

Hoy he visto un ford sierra por la carretera delante de mi, que tenia la denominacion de motor 2.9i y sonaba increible, y eso que parecia estar todo de serie, y un poco feo la verdad con los parachoques en color plastico negro. Alguien sabe mas sobre este modelo, he encontrado por la red que tenia traccion a las cuatro ruedas integral, no sabia que el sierra montara motores tan gordos y que no fueran delantera. Porque el resto eran delantera no? y con motores turbo?


Gracias a todos. Un saludo.
 

50cent

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Toniko;10463046 dijo:
que coche tienes????

Iba a unos 100-110 por una carretera nacional con un coche de mi padre un audi a4 tdi , y el sierra este no se de donde ha salido y me ha adelantado el iria como a 130, calculo, luego ha venido un pueblo y habia un semaforo y se ha parado delante, y he podido ver que ponia 2.9i, pero parecia con suspensiones y el sonido era muy muy bonito.
 

imirlo

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Los Sierra eran trasera (y algunos integral). Y tienes razón, esos V6 sonaban a gloria bendita.
 

Alejandro87

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Si, los sierra eran trasera.
El salpicadero esta orientado al conductor, como a mí me gusta.:)P)
Eso sí, son muy blanditos y cualquier torta te haces dulce.
 

TEIVOS

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Había un XR4 si no recuerdo mal, yo tuve un XR3 en perfecto estado y me lo robaron. Me encantaban, para mí uno bien cuidado es ya un clásico y lo prefiero a muchos cacharros de los que venden ahora.
 

Tocho S1

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Mi padre tubo hace años un Scorpio 2.9ghia y era un avion como andaba eso
 

Karmelo

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¿Seguro que no era un Scorpio? Salió con dos motores de 6 cilindros, de 2.4 y 2.9...
 

fart5

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Da igual, lo que si que es cierto es que bebían como cosacos…. :descojon::descojon::descojon:
 

Orkofono

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Esos V6 eran bastante anticuados (árbol de levas en el bloque) y solían quedarse lejos de los 150cv declarados por Ford. De hecho, las últimas versiones del XR4 montaban el moderno 2 litros que andaba casi lo mismo, pero gastando muchísimo menos.

Eso sí, sonaban muy bien.

Recuerdo hubo dos versiones del V6, el primero de 2.8 y después el 2.9. Este último lo montaba el Scorpio. Los Sierra no recuerdo si llevaron el 2.9.
 

50cent

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Karmelo;10463352 dijo:
¿Seguro que no era un Scorpio? Salió con dos motores de 6 cilindros, de 2.4 y 2.9...

No, era un sierra 2.9i blanco con los parachoques muy feos en color plastico, parecia bastante duro y bajo de suspension. Y de estado muy limpio y cmo recien pintado.
 

Orkofono

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Karmelo;10463860 dijo:
Si, pero es una preparación, lo dice el autor en un comentario: "we did a engine swap to a Cosworth 2.9 24V..."



Claro, el 24v lo montaba el Scorpio Cosworth. El 2.9 "normal " era el viejo de varillas y balancines, con solo 2v por cilindro,
 

juma

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El sierra tenia dos versiones si no recuerdo mal no?? habia uno con los faros cuadrados que me encantaba.
 

Jokin

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Dos versiones? Había 200..

1,3,1.6, 2.0, 2.3, 2.9, Xr4, XR4x4, Cosworth. diesel, 1.8 turbodiesel....e incluso algún V8

Faro cuadrado llevaban todos. Las primeras unidades llevaban los intermitentes en el paragolpes y sólo existían en versiones 2 volúmenes. Con el restylng del 86 pasaron a llevar la delantera y trasera remozadas con la inclusión de los intermitentes delanteros a ras de faros y pilotos traseros más alargados y cuadrados. También apareció la versión de 3 volúmenes, SW y hasta un Pick Up.
 
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