Duda Mercedes CLK 500 (W209) ¿V8 semi-pepino asequible y fiable?

[nebur]

Uno lo tuve yo. Los otros dos mi padre.

Lo que no quita para que sea gigoló.

 

[Fallout]

El motor, consume, en carretera sin pasar de 120 km/h no lo das bajado de 10 litros ni de broma, en ciudad de 15 litros hacia arriba, es lo que hay.
Ahora bien, corre mucho, sobretodo una vez lanzado, esos 306cv deben de rendir alguno más, junto con su buena aerodinámica.... y el sonido, al menos para mi, es precioso, no es desgarrador como un bmw o un audi rs, pero suena bonito y fino....

Yo lo recomiendo, no sé en qué precios estarán, pero al menos hace 4 años estaban baratillos.

Bah, al final son sólo 2 eurillos más cada 100 kms que en un BMW L6, yo creo que merece la pena.

Debería dar algún cv más con ligeras modificaciones. Hay que tener en cuenta que los anteriores 500 anunciaban bastantes cv más, simplemente por tener menos restricciones.

 

[Fallout]

Anda más, claro está

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La diferencia es abismal. Bieeen!

 

[nebur]

Anda más, claro está

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Ya pero las tabletas no reflejan las sensaciones interiores o percibidas.
Un avión de pasajeros los supera a los 2 y salvo por la aceleración antes del despegue..

 

[Alvaris]

Ya pero las tabletas no reflejan las sensaciones interiores o percibidas.
Un avión de pasajeros los supera a los 2 y salvo por la aceleración antes del despegue..

pues fíjate que en mi caso, cuando caté el 320 de 224cv, me dió la sensación contraria que esperaba. En aquel entonces andaba con un 330ci y ese me daba mayor sensación de andar, aunque lo mismo el crono decía otra cosa

 

[Fallout]

Fiable, apostaría que al máximo. Yo lo probé antes de comprar el M3 E46 (306 Cv shit-tronic 5v) , habia que hacerlo. Siendo en 2003 ya no está el hilo, pero...
Es lo que ha sugerido @nebur: viniendo de un 330d me dejó bastante frío y quizá por su superior enfoque a la comodidad, hace 15 años me pareció más para mi yaya que para mi.

Bueno, la base de este proyecto sería la fiabilidad y el sonido, hasta ahí vamos bién.

En ciudad o ''carreterillas'' quizás no se note mucha diferencia en un primer momento con un 30d manual, pero a la hora de acelerar a fondo sin cortar hasta 200 km/h la diferencia tiene que ser más que notable, no joas.

 

[Alvaris]

Ya pero las tabletas no reflejan las sensaciones interiores o percibidas.
Un avión de pasajeros los supera a los 2 y salvo por la aceleración antes del despegue..

está claaaro

 

[nebur]

Un buen amigo tuvo el de 306cv y 5 marchas automático.

Es un cochazo, calidad de construcción, insonorización... y es precioso.

El chasis va muy bien tanto a velocidad como si te metes por curvas reviradas....

El motor, consume, en carretera sin pasar de 120 km/h no lo das bajado de 10 litros ni de broma, en ciudad de 15 litros hacia arriba, es lo que hay.
Ahora bien, corre mucho, sobretodo una vez lanzado, esos 306cv deben de rendir alguno más, junto con su buena aerodinámica.... y el sonido, al menos para mi, es precioso, no es desgarrador como un bmw o un audi rs, pero suena bonito y fino....

Yo lo recomiendo, no sé en qué precios estarán, pero al menos hace 4 años estaban baratillos.

El problema es que en este país y momento yo valoraría más lo que corren desde parado o recuperan desde velocidad media hasta 150 o 180 que lo que hacen de 200 Pariba.

 

[nebur]

Bueno, la base de este proyecto sería la fiabilidad y el sonido, hasta ahí vamos bién.

En ciudad o ''carreterillas'' quizás no se note mucha diferencia en un primer momento con un 30d manual, pero a la hora de acelerar a fondo sin cortar hasta 200 km/h la diferencia tiene que ser más que notable, no joas.

Cosa, que harás cuantas veces al día?
Nos vemos en el telediario

 

[Alvaris]

La diferencia es abismal. Bieeen!

ya puestos, podías mirar el CLS 500, que no está nada mal tampoco

 

[Fallout]

El problema es que en este país y momento yo valoraría más lo que corren desde parado o recuperan desde velocidad media hasta 150 o 180 que lo que hacen de 200 Pariba.

Cierto.

 

[Jaco86]

Clk 55 o 63 amg.

 

[Fallout]

Cosa, que harás cuantas veces al día?
Nos vemos en el telediario

Cierto X2.

Pero vamos, que tampoco necesito un coche que me rompa el cuello en cada semaforo.

 

[Fallout]

Clk 55 o 63 amg.

En esos precios miraría otras cosas.

 

[Carlos_BPM]

El problema es que en este país y momento yo valoraría más lo que corren desde parado o recuperan desde velocidad media hasta 150 o 180 que lo que hacen de 200 Pariba.

Ya... pero entonces cualquier coche antiguo potente no serviría, un polo gti moderno le iguala el 0-100.

 

[Jaco86]

En esos precios miraría otras cosas.

El 63 esta caro pero los 55 por estan por debajo de 20 mil

 

[Fallout]

ya puestos, podías mirar el CLS 500, que no está nada mal tampoco

Me encanta, pero si no me compro un SUV prefiero algo más pequeño, que llevo 2 años seguidos ya con una berlinaka.

 

[Fallout]

El 63 esta caro pero los 55 por estan por debajo de 20 mil

El CLK 500 está por unos 7000. Por eso es interesante también, pocos V8 así hay por este precio.

 

[Jaco86]

El CLK 500 está por unos 7000. Por eso es interesante también, pocos V8 así hay por este precio.

Cierto aunque hay algun Clk 500 cerca de los 12 mil por eso te decia que por un poco mas te vas al Amg.

Pero si te sale uno en buen estado por 7 mil es un precio buenisimo

 

[Fallout]

Cierto aunque hay algun Clk 500 cerca de los 12 mil por eso te decia que por un poco mas te vas al Amg.

Pero si te sale uno en buen estado por 7 mil es un precio buenisimo

Esos serán los 388cv. Ese motor salió con falllos de diseño, como otros Mercedes del momento.

Básicamente hablo de un cambio coche por coche por el mío (530d E60).

 

[soros]

Yo solo he subido en uno en una ocasion concretamente en un clk , lo lleve un rato y me baje algo decepcionado, claro que con la calidad de rodadura de los merchys todos parece que andan poco.

 

[Curro]

No me gusta el modelo en si, el motor debe ser una maravilla.

 

[Sechs]

No me gusta el modelo en si, el motor debe ser una maravilla.

El motor ya me gustaría llevarlo en mi coche en lugar del L6.

 

[Alvaris]

El CLK 500 está por unos 7000. Por eso es interesante también, pocos V8 así hay por este precio.

El Volvo S80 V8, pero es berlina. Tienes que ver cómo suena.....

 

[Fallout]

El Volvo S80 V8, pero es berlina. Tienes que ver cómo suena.....

¿Motor Volvo?

 

[Alvaris]

¿Motor Volvo?

yamaha.....

una pasada

 

[*NANO*]

Fiable, apostaría que al máximo. Yo lo probé antes de comprar el M3 E46 (306 Cv shit-tronic 5v) , habia que hacerlo. Siendo en 2003 ya no está el hilo, pero...
Es lo que ha sugerido @nebur: viniendo de un 330d me dejó bastante frío y quizá por su superior enfoque a la comodidad, hace 15 años me pareció más para mi yaya que para mi.

Así es. Máximo confort, suavidad y calidad de rodadura. Hay que tener muy claro lo que se busca para no llevarse una decepción.

 

[*NANO*]

La diferencia es abismal. Bieeen!

Hombre, es que la diferencia de potencia es abismal. Es lo esperable atendiendo a 3.2 218 cv frente a 5.0 306 cv.

 

[Alvaris]

@Fallout mira qué exótico y guapo https://www.milanuncios.com/volvo-de-segunda-mano/volvo-s80-4-4i-315cv-301274322.htm

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274.000 kms
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315 cv
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[pau535d]

Yo lo he probado en un CLS con cambio 7g e iba realmente bien. Incluso me parecio mas rapido que el 535d y eso que tienen similares potencias (286cv vs 306). Eso si, consumo muy muy desorbitado el rato que lo conduje...

 

[Fallout]

No me gusta el modelo en si, el motor debe ser una maravilla.

A mí de serie no me dice gran cosa, pero en color negro, con paquete AMG, unas buenas BBS 18'' con garganta en doble medida y un poco tirado tiene que ganar una barbaridad en impacto visual.