Duda Merece la pena irse a Alemania a por un m3 ?

staedtler

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Buenas estoy tanteando precios de m3 e92 y me parece que allí están bastante baratos como lo veis vosotros,¿demasiado baratos ? ¿Merece la pena comprarlo allí y ahorrarte dinero ?
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tronco39

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El tema fundamental es hacer números siempre que tengas la confianza bastante para comprar allí.
 

staedtler

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Y los e46 los precios en Holanda son de risa... no sé yo como estarán
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Dablanca

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Los anuncios de los M3 e46 holandeses que indicas son todos con el volante a la derecha, importados de UK, de ahí su bajo valor. Los precios de los que tienen el volante a la izquierda son muy similares a los de España, o incluso algo superiores.
 

Hejachi

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Por cierto que aplicacion es esa o web para coches de otros paises gracias
 

staedtler

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Los anuncios de los M3 e46 holandeses que indicas son todos con el volante a la derecha, importados de UK, de ahí su bajo valor. Los precios de los que tienen el volante a la izquierda son muy similares a los de España, o incluso algo superiores.

Tienes razón no me había fijado
 

agc

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Ten en cuenta hay que sumar impuesto de matriculación y si es de particular ITP, dependiendo la antigüedad te puedes ir a mínimo 4.000€ más solo de impuestos más otros 1.200/1.500 del resto de gastos :guiño:

EDITO: Un 2007 de impuesto de matriculación son unos 1.500€, si es de particular hay que sumar unos 400€ más otros 1.200/1.500 del resto de gastos, unos 3.500€ en total. Si es más nuevo algo más.
 
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staedtler

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Ten en cuenta hay que sumar impuesto de matriculación y si es de particular ITP, dependiendo la antigüedad te puedes ir a mínimo 4.000€ más solo de impuestos más otros 1.200/1.500 del resto de gastos :guiño:

EDITO: Un 2007 de impuesto de matriculación son unos 1.500€, si es de particular hay que sumar unos 400€ más otros 1.200/1.500 del resto de gastos, unos 3.500€ en total. Si es más nuevo algo más.

Ah vale,si el mismo coche te cuesta aquí 35.000 y lo pillas allí por 25.000 si compensa si la diferencia es poca no
 

birdhouse

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Lo suyo es comprarlo a profesional para evitarte pagar itp o iva. Si es asi sale relativamente barato traerlo. Pero el precio de venta tambien suele ser mas caro y la diferencia con uno nacional es poca o nula.
 

agc

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Lo suyo es comprarlo a profesional para evitarte pagar itp o iva. Si es asi sale relativamente barato traerlo. Pero el precio de venta tambien suele ser mas caro y la diferencia con uno nacional es poca o nula.
El IVA lo pagas si o si, en Alemania o en España :guiño:
 

Volki

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Si los quieres cuidados e inmaculados en Suiza es mejor para comprarlos..

Importar desde fuera de UE un vehículo que no sea Euro 5/6 ni clásico, si no es por cambio de residencia, es o prácticamente imposible o económicamente inviable.
 

staedtler

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Importar desde fuera de UE un vehículo que no sea Euro 5/6 ni clásico, si no es por cambio de residencia, es o prácticamente imposible o económicamente inviable.

Eso escuché yo en algún reportaje que son baratos pero que no vale la pena por los costes
 

Alberto(Lagu)

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Importar desde fuera de UE un vehículo que no sea Euro 5/6 ni clásico, si no es por cambio de residencia, es o prácticamente imposible o económicamente inviable.

Pues conozco a uno que lo hace porque lleva allí viviendo unos 6 años y según parece son unos cochazos los que traen, eso sí, tampoco te ahorras mucho en el precio, pero en cuidados están súper cuidados por el carácter de los suizos que cuidan los coches como nadie.
 
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