Mi coche balancea con las líneas de la vía

[MigL]

A mi serie3 le pasa lo mismo, y en ciertas ocasiones si que és peligroso.
Incluso le afecta cuando hace viento lateral, no se si a todos los que se quejan de esta inestabilidad por culpa de RFT, alineados, silentblocks,etc.si os ocurre lo mismo,pero en mi caso si.

 

[Carlos_BPM]

A mi me pasa en el s5 y s1, es por caidas, convergencias, etc....

 

[sumbeam]

He de reconocer que esto me dejó un poco desconcertado cuando cogí el BMW por primera vez (y eso que no llevo RFTs)... porque el Focus que tenía antes (un mkI con B8+ProKit) pasaba por las juntas de dilatación, asfalto roto, etc. sin descolocarse absolutamente nada... cosa que del BMW no puedo decir.

 

[Zipper]

eso es normal, cuando las ruedas están desgatadas, te lo dicen 65.000km de autopista en 5 años, llevo 3 juegos de ruedas, y en todas ellas paso cuando les tocaba cambiarlas.
Actualmente tengo unas nuevas desde hace 5 dias y llevo 350km con ellas sin ese desplazamiento, cosa que hace 6 días atrás si tenia

 

[Elfstone]

Con el cambio de neumáticos gastados del tren trasero me desapareció dicho efecto. Ahora vuelve a hacérmelo nuevamente, pero creo que será porque los delanteros (runflat) están desgastadillos por los flancos. Supongo que en cuanto los cambie desaparecerá.

De todos modos, noto como golpes en el volante al bachear (crestas en el asfalto) cuando tomo curvas cerradas por ciudad. No sé si será esto normal o por el contrario será por los silentblocks o las rótulas, porque el coche va perfecto en todos los sentidos... :-k

A mí también me pasa el coche se mete en ciertas irregularidades y el coche empieza a moverse de atrás de un lado a otro como si estuviese loco. Tengo los neumáticos bastante gastados, los traseros sobre todo, los delanteros por los flancos, voy a ver si cambio los traseros y realineo a ver si puedo sacarle unos km más a los delanteros, llevan 55000 km

 

[darwinland]

Ponle convencionales + barra de torretas y convertirás tu serie 1 en el mejor compacto del mercado en cuanto a aplomo a altas velocidades de autopista.

Precisamente a mi en curva lenta hecha fuerte me parece un penco morrón, en cambio en curvas menos ratoneras en buenísimo

Probaré a ver, la barra no es muy cara.

 

[Dark.Blue]

Por cuanto sale la barra esa?? como es??

 

[alejandro_M]

Probaré a ver, la barra no es muy cara.

Si quieres una ponme un mp voy a poner a la venta la mia! Que me paso al carbono! Un saludo!

 

[alejandro_M]

 

[Dark.Blue]

Si quieres una ponme un mp voy a poner a la venta la mia! Que me paso al carbono! Un saludo!

La tuya es la noermal verdad o la performance de aluminio?

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

 

[alejandro_M]

Si

 

[IRENE CARRILLO TRIAS]

A mi serie3 le pasa lo mismo, y en ciertas ocasiones si que és peligroso.
Incluso le afecta cuando hace viento lateral, no se si a todos los que se quejan de esta inestabilidad por culpa de RFT, alineados, silentblocks,etc.si os ocurre lo mismo,pero en mi caso si.

Hola yo tengo un Serie 1 con paquete M y suspensión de serie y neumáticos RFT de 17" y me pasa lo mismo que a ti cuando vienen ráfagas de viento laterales, ¿al final has dado el porque te pasa eso?, yo tengo el coche hace un mes y medio y me tiene muy preocupada. Gracias, saludos.

 

[WIRZON]

Pues a mi me toca cambiar neumaticos ahora, llevo dos juegos de RF, y no se si pasar a convencionales.
Uno 205/55 R16
Tengo una oferta de 68€ x Rueda con alineado y equilibrado, por unas Pilleri P7 en convencioanles.
Me parece muy buen precio, las pongo? O compro RF? Ira el coche flaneando?

 

[MigL]

Hola yo tengo un Serie 1 con paquete M y suspensión de serie y neumáticos RFT de 17" y me pasa lo mismo que a ti cuando vienen ráfagas de viento laterales, ¿al final has dado el porque te pasa eso?, yo tengo el coche hace un mes y medio y me tiene muy preocupada. Gracias, saludos.

Hola
No, sigue haciendolo aunque no tanto, poco a poco le voy cambiando piezas de bajo coste, como silentblocks de brazos, cojinetes superiores de los amortiguadores, y tengo ahora los brazos de carga para cambiar, y si sigue voy con las articulaciones axiales de la barra de direccion. terminando esto si sigue igual tendré que pasar a los silent del eje trasero. Espero haver ayudado en algo.
Saludos