Fotos Mi nueva VFR 750 Rc-36 II

Tema en 'Moteros BMW FAQ Club' iniciado por vfr800, 5 Jun 2020.

  1. vfr800

    vfr800 Forista Legendario

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    Bueno pues siguiendo los consejos y buen criterio de los compañeros @Fireblade @Izanhut y sobre todo por el bien de las camadas de gatos recién nacidos, finalmente se ha quedado totalmente de serie...

    He de decir que el resultado final es fantástico y que es posiblemente la moto de cuantas he tenido, que más me gusta visual y mecánicamente.

    En fin unas fotografías del resultado final...


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  2. Izanhut

    Izanhut Clan Leader

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    Esta de vicio compañero. Esa moto la puedes lucir con la cabeza bien alta sea donde sea. Y la verdad es que la tapa del colín le sienta de maravilla.

    Eso también le pasa a la mía (rc46) sin la tapa de colin pasa desapercibido pero con ella puesta la verdad es que llama mucho la atención.

    P.D. Lo que sí le cambiaria es ese protector de deposito, que no luce nada. Ponle el original de Honda, que es precioso y vale 16€ o así. Yo se lo puse a la mia y le queda de maravilla. Este;

    https://www.tiendamotorista.com/protector-deposito-gasolina-original-honda-08p61-kaz-800a
     
    Última edición: 9 Jul 2020
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  3. vfr800

    vfr800 Forista Legendario

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    Gracias! Tomo nota del protector
     
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  4. ReZn0r

    ReZn0r //Mmmmmmmmm

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    Que maravilla. Voy a aprovechar para preguntarte una cosa. ¿Sabes si se puede cambiar la fibra del escape? No me ha pasado la ITV por eso......
     
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  5. SP_Kenny

    SP_Kenny Forista Legendario Miembro del Club

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    Bienvenido!, hacía un huevo que no te leía...
     
  6. vfr800

    vfr800 Forista Legendario

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    Pues ni idea, pero supongo que alguna forma habrá de poderlo abrir para ello.
     
  7. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

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    Cuanto tiempo! Me alegra leerte ;)

    Si no me equivoco, el silencioso de origen es de laberinto, no hay fibra ni espuma.
    Duran muchos más años pero tambien tienen un final de vida útil.
    Seguramente se habrá podrido por dentro con la humedad, y a medida que se perforan los tabiques, va haciendo más ruido.

    Si no quieres ponerle uno del mercado auxiliar, busca el original de desguace.
     
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  8. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

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    Preciosa.

    ¿El aluminio lo has limpiado ó es pintado?
     
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  9. vfr800

    vfr800 Forista Legendario

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    Pulido con pulidora y disco de trapo
     
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  10. ReZn0r

    ReZn0r //Mmmmmmmmm

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    HAc'ia bastante que no pasaba, es verdad. Pues la verdad es que tengo en casa de un amigo un Yoshimura, pero claro, el tema de homologación me parece que va a ser complicado, aunque no se como está el tema con los escapes. También he visto que tengo un pequeño agujero en el colector, justo en la cámara donde pasa de 4 a 1..........

    Bueno, verremos a ver ;)

    Gacias por las respuestas !!
     
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  11. rafa_compact

    rafa_compact Space watcher Miembro del Club

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    Bienhallado de nuevo...a unas malas, un estropajo nanas a la entrada del silencioso igual te hace el apaño...
     
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  12. ReZn0r

    ReZn0r //Mmmmmmmmm

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    Pues no te digo yo que no, en serio. Ya sabía yo que había gente con ideas raras que me podrían funcionar :D
     
  13. Tizon

    Tizon Coordinador Coordinador Miembro del Club

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    Preciosa la VFR y una unidad espectacular.

    Saludos @ReZn0r como te gustan las ñapas :D:p;)
     
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  14. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    Difrutala, no todas las motos tienen la calidad que tiene una Honda, y más de esas época, con una fiabilidad mecánica increíble.
     
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  15. vfr800

    vfr800 Forista Legendario

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    Ayer una pequeña ruta con ella...
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  16. ReZn0r

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    Bueno, pues yo he decidido ponerla a punto. Voy a hacerle un mantenimiento total a la mía y a ver que pasa, que últimamente la tenñía bastante abandonada por falta de tiempo. Hasta me estoy planteando comprarme un vacuómetro para carburarla, aunque me jode gastarme la pasta para usarlo una vez, pero bueno.... Si la llevo a carburar a algún sitio, primero, no me fío de como lo hagan y segundo, ma va a salir mas caro que el vacuómetro :D
     
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  17. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    Qué bonita con el colin
     
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  18. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

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    Si tienes el colector perforado, quizá es el momento de ponerle algo de esto (ESPECTACULAR!) ...y sale por cuatrocientos y pico completo;

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    https://www.blackwidowexhausts.co.uk/standard-style-386-c.asp
     
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  19. Orkofono

    Orkofono Forista Legendario

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    Es bastante frecuente en las RC36. La famosa "marmita".
     
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  20. ReZn0r

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    Bueno, pues este fin de semana le ha tocado repaso gordo. Liquido de frenos, aceite y filtro, bujías, liquido refrigerante, apretar alguna cosilla, arreglar alguna otra pequeña....Hoy intentaré salir a darle una vuelta a ver que tal. El escape sigue igual. Estoy fastidiado porque se me ha roto la pieza que engancha el silencioso al colector y creo qeu en Honda ya no la tienen. A ver donde carallo la encuentro.,....
     
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  21. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

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    En cualquier desguace de motos, no? :nose:
    Llama a MotoYE ;)
     
  22. ReZn0r

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    en desguaces ferrer no lo tienen y en motostion tampoco A ver motoYE. Gracias
     
  23. ReZn0r

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    Pues nada, imposible. Aunque me temo que está des catalogada voy a ver si la tienen en Honda.....

    Por otro lado ya tengo la moto lista. Hasta le he retapizado el asiento y ha quedado genial. Para otros 27 años
     
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  24. ReZn0r

    ReZn0r //Mmmmmmmmm

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    Por cierto, para @vfr800 Después de tantos años con la moto (la compré en el 2004) tengo que decir que la únic modificación que le he hecho es algo que debería hacerle todo el mundo. En mi opinión esta moto tenía un defecto bastante grande, que es el sistema de frenos. En mi caso, que solía viajar con ella, con acompañante y equipaje he tenido mas de un susto por la falta de potencia de frenado. Y le hice esto:

    [​IMG] [​IMG]

    [​IMG]

    Tras buscar durante un tiempo en ebay, conseguí comprar las pinzas de freno y la bomba de una CBR 929. Compré unos latiguillos metálicos y listo. El cambio ha sido absolutamente brutal.

    Para poder colocar las pinzas, lo "único" que hay que hacer es conseguir la suspensión delantera de una VTR 1000. A éstas hay que cambiarles los muelles por unos mas duros y listo.

    Con esas barras, los soportes de la pinza son perfectos para éstas, encajan en las tijas, la longitud es la correcta y los discos originales de la VFR cuadran en el sitio exacto.

    El eje de la rueda y los separadores también son los originales.

    Ahí te lo dejo por si te vale de algo.

    También, para hacerla un poco mas ágl de delante (que es bastante pesada en ese aspecto, yo siempre le monto un nenumático bastante deportivo. Ahora lleva unos Sportmax Qualifier. Duran menos pero el comportamiento es mucho mejor en mi opinión.

    ah, y si se te jode el regulador de tensión, tendría que buscarlo, pero hay un scooter de Honda que lleva exactamente el mismo y vale mucho menos. 8 años llevo yo con él.
     
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  25. vfr800

    vfr800 Forista Legendario

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    Pues muchísimas gracias por la explicación y por supuesto siempre es fantástico contar con opiniones y experiencias de otros compañeros.
     
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  26. vfr800

    vfr800 Forista Legendario

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    Hoy paseo con esta la V...
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  27. Orkofono

    Orkofono Forista Legendario

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    Preciosa máquina . Me parece el color perfecto para ese modelo. :amo2:
     
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  28. vfr800

    vfr800 Forista Legendario

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    A 40 grados ¿adivinas?
    Paseo esta tarde con la cacharra.
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  29. agc

    agc Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    Todo un acierto dejarla de serie, esa moto se lo merece :amo2:
     
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  30. adale30

    adale30 Forista

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    la coruña
    Gran adquisición!
    Se nota que la vas a disfrutar!!
     
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