Fotos Mini prueba nuevo Macan

[MADMIG]

He tendio un par de días el nuevo Macan para probarlo un poquito. y os cuento mis impresiones.

Motor: (el 4 cilindros del Golf) en modo normal muuuuy perezoso en bajas, en modo sport va bastante bien, pero el sonido es el que es...

Llevando a la peque al cole (ciudad, pero sin atascos) se dispara a 17 litros (he ido lo más suave que he podido)

En carretera a 120-140 anda sobre los 9.

No he entendido como entregan un coche de prueba con una rueda con esa presión. No sé cual de las dos va mal (intuyo que la derecha) pero la diferencia es brutal. Es cierto que no se nota nada raro en el comportamiento.

Diseño: a mi me gusta, creo que ha mejorado bastante para ser un restiling. La calidad interior, el confort de marcha y el "tacto" es muuuuuy bueno. El color apenas llama la atención... imposible sacarse un moco en un semáforo con tranquilidad

Iba muy equipado: paquete sport crono, suspensión neumática, escapes deportivos, techo,... con menos extras sobrará mucho espacio en la superbotonera central...

Nota: esas llantas están por encima de los 5.000€ (me parece un disparate)

 

[Gudus]

Un Macán con 4 cilindros no lo veo.

 

[cybermad]

Un Macán con 4 cilindros no lo veo.

+100000

 

[Choche]

Un Macán con 4 cilindros no lo veo.

Yo sí, sobretodo por sus potenciales compradoras

 

[Sechs]

Un Macán con 4 cilindros no lo veo.

+100000

Al menos podían haber metido el boxer

 

[EÄRENDIL]

j*der, no soy fanboy de porsche, pero lo de los 4 cil. me ha matado.

 

[Llorens]

Me iría a por un X3 M40i o un SQ5 de cabeza, aunque no todo el mundo necesita seis cilindros para llevar a los niños al cole, y para muestra un botón

 

[GTI]

El coche es el SUV que más me gusta, y más después de haberlo probado.... como va ese coche! Pero 4 cilindros en ese coche ni ver, por Dioooox.

 

[*NANO*]

Al menos han eliminado el motor diesel. Algo es algo.

 

[Gus]

Tampoco lo veo; ni el downsizing consigue hacerlo barato ni, por lo que nos cuentas, frugal (12 kms a 20 kms/h , más de 17 litros/100 ... y espérate al error del OBC) ...ni desde luego casi nadie va a perder el culo por otro cuatro cilindros más.

 

[GELI///M]

A mí el coche me encanta. Pero me queda una gran duda acerca del Macan. Entiendo que a pesar del restyling (algo no muy trascendente), ¿la plataforma sigue siendo la del anterior Q5 de 2010?

 

[Curro]

Esos consumos son de V8

 

[Sechs]

Tampoco lo veo; ni el downsizing consigue hacerlo barato ni, por lo que nos cuentas, frugal (12 kms a 20 kms/h , más de 17 litros/100 ... y espérate al error del OBC) ...ni desde luego casi nadie va a perder el culo por otro cuatro cilindros más.

Si va vestido de Prad... esto de Porsche... igual más de uno y de una sí que lo pierde ¿eh?

 

[Bl@nquito]

Y el sport chrono pa que!
Primero que no lo entiendo en un coche de estos, aparte de sacarle la pasta al tonto de turno, pero encima si se justificase sería en el turbo, o en el S al menos, pero en ESTO?
L4, por dios, que vale un pasturrial...

 

[Pabloo86]

El consumo me parece imposible teniendo en cuenta el del 981, por muy suv que sea .., el precio de las llantas me parece el normal en esta marca y el azul miami junto con el negro jet, los colores mas interesantes de Porsche.

 

[Gus]

El consumo me parece imposible teniendo en cuenta el del 981, por muy suv que sea ...

Pues ya ves el OBC, el compañero no puede ser más transparente (y conduciendo suave) : y es que la opción de notario porsche on board la descartaría en un cuatro cilindros, de todas formas

No estan raro: muchos llaman "ciudad" a medias de 50 kms/h: la de 20 es muy realista, ni siquiera especialmente mala.

 

[MACO]

A mi el color me gusta, el diseño sin dudarlo, pero para mi el GTS ya me dejaría feliz, el 4L para la vecina maciza y pija.

 

[MiniFER]

Me iría a por un X3 M40i o un SQ5 de cabeza, aunque no todo el mundo necesita seis cilindros para llevar a los niños al cole, y para muestra un botón

Opino igual, el Macan me parece el SUV más interesante del momento, pero un 4 cilindros me parece poco para ese coche. Con ese presupuesto prefiero ser 'cabeza de ratón' pero con mis 6 cilindritos delante de las narices. X3 antes que un X4. no puedo con la línea de este último.

El SQ5 con su V6 también me parece preferible al Macan 'básico'.

Lo anteriormente dicho es hablar por hablar Me esperaría al M340i frutero y a otra cosa.

 

[EÄRENDIL]

A mí el coche me encanta. Pero me queda una gran duda acerca del Macan. Entiendo que a pesar del restyling (algo no muy trascendente), ¿la plataforma sigue siendo la del anterior Q5 de 2010?

Interesante este comentario.
Yo creo que sí, que al no ser más que otra cura de “rejuvenecimiento”, tambien llamado restiling/facelift sigue con la base del Q5 anterior.... hasta la proxima generacion del Macan que ya veremos lo que le ponen.

 

[*NANO*]

Efectivamente, mantiene la misma plataforma MLB.

 

[Llorens]

Opino igual, el Macan me parece el SUV más interesante del momento, pero un 4 cilindros me parece poco para ese coche. Con ese presupuesto prefiero ser 'cabeza de ratón' pero con mis 6 cilindritos delante de las narices. X3 antes que un X4. no puedo con la línea de este último.

El SQ5 con su V6 también me parece preferible al Macan 'básico'.

Lo anteriormente dicho es hablar por hablar Me esperaría al M340i frutero y a otra cosa.

Opinaba como tú con el X4, pero oye, bajando el otro día llevaba uno delante y al final hasta le encuentras algo

 

[GELI///M]

Interesante este comentario.
Yo creo que sí, que al no ser más que otra cura de “rejuvenecimiento”, tambien llamado restiling/facelift sigue con la base del Q5 anterior.... hasta la proxima generacion del Macan que ya veremos lo que le ponen.

Pues pierde toda la gracia el Macan. Mira que me gusta, pero entre un 4 cilindros VAG y plataforma de Q5 viejo... Y a ese precio además.

 

[Llorens]

Pues pierde toda la gracia el Macan. Mira que me gusta, pero entre un 4 cilindros VAG y plataforma de Q5 viejo... Y a ese precio además.

Si, una mierda de plataforma......la misma que lleva un Bentayga, Urus, Cayenne, Q8.......

 

[GELI///M]

Si, una mierda de plataforma......la misma que lleva un Bentayga, Urus, Cayenne, Q8.......

¿Estás seguro de lo que dices? No me cuadra mucho. Dudo mucho que un Betayga comparta plataforma con un Q5 de hace casi 10 años.

 

[Gudus]

Si, una mierda de plataforma......la misma que lleva un Bentayga, Urus, Cayenne, Q8.......

No... Al menos el Urus (y me imagino que el resto) usan la plataforma VW MLBevo que es la del Q7

Plataforma MLB:

• Audi A5 (Typ 8T), 2007–2016
• Audi Q5 (Typ 8R), 2008–2017
• Audi A4 (B8) (Typ 8K), 2009–2016
• Audi A8 (D4) (Typ 4H), 2010–2017
• Audi A7 (Typ 4G), 2010–2017
• Audi A6 (C7) (Typ 4G), 2011–2018
• Porsche Macan (Type 95B), 2013–present

Plataforma MLBevo:

• Audi Q7 (Typ 4M), 2015–present
• Audi A4 B9 (Typ 8W), 2015–present
• Bentley Bentayga, 2015–present
• Volkswagen Phideon (Typ 3E), 2016–present
• Audi A5 B9 (Typ F5), 2016–present
• Audi Q5 (Typ FY), 2017–present
• Audi A7 4G9, 2017–present
• Audi A8 D5, 2017–present
• Audi A6 C8, 2018–present
• Lamborghini Urus, 2018–present
• Volkswagen Touareg (third generation), 2018–present
• Audi Q8, 2018–present
• Porsche Cayenne (third generation), from 2019

 

[Pabloo86]

Pues ya ves el OBC, el compañero no puede ser más transparente (y conduciendo suave) : y es que la opción de notario porsche on board la descartaría en un cuatro cilindros, de todas formas

No estan raro: muchos llaman "ciudad" a medias de 50 kms/h: la de 20 es muy realista, ni siquiera especialmente mala.

Si, si la foto esta clara, pero como te lo dejan un par de dias, si pruebas el sport ..ya te sube la media..si le sumas que activas pasm y juegas con el botoncito del sport plus, y te diviertes con las levas pues me cuadra el consumo, de verdad que me extraña practicamente el doble en ciudad que un 981, mas aun cuando encimala excusita de los 4 cilindros son las emisiones y disminuir consumo.

 

[Gus]

de verdad que me extraña practicamente el doble en ciudad que un 981

Mi 330d a esos promedios madrileños normales pasaba de 13l /100 y mucha gente dice que no pasa de consumir 8-9 en ciudad... asi que está claro que no hablamos de la misma "ciudad": una diferencia de promedio de 30 kms/h (de 20 a 50) te puede dividir el consumo por la mitad fácilmente...

 

[dani2]

Si, si la foto esta clara, pero como te lo dejan un par de dias, si pruebas el sport ..ya te sube la media..si le sumas que activas pasm y juegas con el botoncito del sport plus, y te diviertes con las levas pues me cuadra el consumo, de verdad que me extraña practicamente el doble en ciudad que un 981, mas aun cuando encimala excusita de los 4 cilindros son las emisiones y disminuir consumo.

Pero define tu “ciudad”. El compañero acota claro. Uso tranquilo sin alegrias ciudad pura. MEDIA de 20km/h. Si el 981 consume la mitad a esa misma media de 20km/h me parece que se merece un monumento.....porque mi coche con 1350kg y 160cv y sin las ruedacas del macan, en ese uso y a esa media también se va a los 13-14 litros con facilidad.....y si bajas la media a 17-18km/h se dispara a 17 litros..... ojo con eso!! Que subes la media de ciudad a 30km/h e igual bajas 5 litros de golpe la media....pero eso no es ciudad.....o no al menos el mismo concepto de “ciudad”

 

[*NANO*]

Y el sport chrono pa que!
Primero que no lo entiendo en un coche de estos, aparte de sacarle la pasta al tonto de turno, pero encima si se justificase sería en el turbo, o en el S al menos, pero en ESTO?
L4, por dios, que vale un pasturrial...

Bueno, yo lo veo igual de necesario (o innecesario) que en el resto de Macan. No obstante, por 1.200 euros, incluye un montón de cosillas, que ateniéndonos a los precios de los extras en Porsche, me parece hasta barato.

Seguramente si mañana te comprases un coche nuevo a estrenar (como tu amado E coupé), le pondrías muchos extras que millones de personas verán totalmente prescindibles.

 

[Pabloo86]

Mi 330d a esos promedios madrileños normales pasaba de 13l /100 y mucha gente dice que no pasa de consumir 8-9 en ciudad... asi que está claro que no hablamos de la misma "ciudad": una diferencia de promedio de 30 kms/h (de 20 a 50) te puede dividir el consumo por la mitad fácilmente...

En eso si que estoy deacuerdo, mas aun si conduces alegremente, subir de 8/9 a 12 yo tambien lo hago, a veces te apetece “apretar” frenar “apretar” y escucharlo, por eso decia lo del compañero que si es probandolo pues vale 17, y si lo prueba mas a fondo pues 25 litros, pero dudo mucho que 17 sea el consumo real del nuevo macan por la ciudad dandole un uso normal.!