Avería No me gusta ningún coche NUEVO que me pueda pagar
- Iniciador del tema gorka
- Fecha de inicio
cybermad
Clan Leader
j*der pues mola. En Asia gusta mucho el color dorado en coches. Mira en blanco que lindo que es
Que no es para taxista en Marruecos
gorka
Forista Legendario
Lo bueno del Giulia es que esta muchísimo mas barato que su hermano alto Stelvio y no tan burbujeado de ocasión como los germanos..
Solo me he piñado dos veces en mi vida, una con 20 años con mi astra gsi tras un subviraje descomunal en seco y otra con el 330d e46 tras un latigazo atras lloviendo a mares (llevaba las gomas por el interior en los alambres, descuido de no estar pendiente).
Desde entonces habré hecho como 800.000 kms siempre con traseras y ni un problema, pero las sensaciones de una u otra tracción son completamente distintas hasta en uso normal.
Delantera solo contemplaría la típica pelotilla francesa ratonera tipo saxo, clio sport y tal que son muy ligeros y propensos a moverse de atrás al levantar el gas, pero eso es otra guerra
Jose Carlos H
Forista
fácil, ahorra.
Que manía ibérica es esa de llamar petrolero a un diesel... petrol = gasolina.
Lo otro es diesel o gasóleo.
No me sorprende...
Por supuesto. Dan lástima. Sobretodo de Despeñaperros hacia el sur. Tú el primero.
Sigo esperando el aporte económico...
gorka
Forista Legendario
En mi caso no es cuestión de eso, es cuestión de la relación entre uso, precio y valor, actualmente está totalmente desproporcionada..a mi modo de ver.
El alfa ese amarra de carallo según me comentó un colega de profesión que tuvo y tiene chismes de ese estilo . Como curiosidad tuvo un z3 coupé M , un Clio v6 , Maserati .. 911.. m3 etc cuando éstos eran nuevos ."...para las suspensiones se recurría a unas de tipo McPherson en la parte posterior y de paralelogramo deformable en el eje delantero, ayudado de una barra estabilizadora y muelles helicoidales, siendo la amortiguación lo bastante rígida como para poder juguetear con él en cualquier situación, sin olvidarnos nunca de que era tracción delantera y un poco morrón."
https://espirituracer.com/cochedeldia/coche-del-dia-alfa-romeo-156-gta-932/
Es vox populi
Hombre, siendo inexacto generalizar, ya comparar un 156 -ni siquiera GTA- con cualquier Audi noventero es un insulto a Alfa en toda la cara. (Aunque eso si, se parecen en que tampoco giran)
Y según el mismo ,el coche del que menos se esperaba y el que más le sorprendió para bien fué el 156 GTA .
c**o comprábamos con tu dinero .. como en este hilo .
Con el mío .. ni para un Dacia .
Coche honesto.
Para tener la cabra o para cortarse el pito ?
el_letrado
Forista Legendario
América del sur dirás.
América del sur dirás.
Allí cuidamos el idioma.
el_letrado
Forista Legendario
"A este respecto hay que recordar que, en el siglo XVII la diversidad de los dialectos peninsulares era verdaderamente grande pero entre el castellano y el andaluz había pocas diferencias a excepción del seseo y de la reducción de las consonantes finales, por lo que fue la conjunción de estas dos variedades dialectales -con claro predominio del andaluz- habladas por el 67,5% de los colonos el que puede considerarse como factor nivelador del español de América desde sus orígenes."
Cuenta la leyenda que entre entre palo va y palo iba os enseñamos a hablar.
Hablemos de este siglo.
Es porque va cargado de petróleo en bruto
Es porque va cargado de petróleo en bruto
Correcto, y huele mal. Y su tacto es asqueroso. Luego está la fina
Última edición:
Esa es la clave.
Hace muchos años comprar un coche guapo era muy muy caro pero comprando caro tenías máquinas muy apetecibles. Hoy por mucho menos dinero tienes usados muy interesantes que antes no existían y aunque corran menos que el nuevo y frenen menos y gasten más y sean menos seguros... la diferencia de precio y algunos intangibles que son mejores que en los nuevos pues hacen muy complicado decidirse a gastar un pastizal. Máxime cuando ese pastizal puede convertirse en pisapapeles en poco tiempo por obra y gracia de la política.
JoeDalton
Forista
Trabajo a unos 55km de casa, mucha m50 con el control de crucero puesto, me gusta dejar mucha distancia con el de alante por los frenazos y por conducir sin estres, por lo general a velocidad legal 120.
De todas formas, antes tenía un JLR 150d mismos trayectos, misma forma de conducir y consumos de 5,7l/100km.
Hoy he repostado y a la cuenta de la vieja salen 4,5l/100km el ordenata marca 4,3, no me salen a devolver como a GUS, pero la ultima vez que vi consumos como esos fue con un renault 1.5dci al que le faltaban 1/3 de los CV de este y 400kg menos.
Edito, si es un x1 u11 sdrive 18d
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Soberano
Clan Leader
Mira que les tenéis tirria a los Mercedes. Si son blancos, para taxi. Si son negros, para funeraria y si son dorados, "ostentoreos". En el fondo os enamora un buen W140 versión larga y lo sabéis.Que no es para taxista en Marruecos
Oscarcoupe
Forista Legendario
Yo lo estuve mirando cuando salió, los asientos me gustaron mucho y tubos de escape de verdad. He ido un par de veces en ocasiones diferentes, pero los números no me cuadraban.
Oscarcoupe
Forista Legendario
Pues eso es lo q quisiera yo para el mío y lo llevo a un 50% más. Bueno, esta semana lo he conseguido y está en 8,9L. Voy mejorando.
cybermad
Clan Leader
Tengo que reconocer que los únicos Mercedes que me gustan son SL, SLS y AMG GT que me parece uno de los Mercedes más bonitos de la era moderna, pero el de verdá no el zarrio 4 puertas
Soberano
Clan Leader
Nos ha jodidoTengo que reconocer que los únicos Mercedes que me gustan son SL, SLS y AMG GT que me parece uno de los Mercedes más bonitos de la era moderna, pero el de verdá no el zarrio 4 puertas
cybermad
Clan Leader
Pero no de ahora, de siempre, además de que no me gustan las berlinas, solo carrocerías de familiar, coupé o cabrio... se me olvidaba otro Mercedes que me gusta un webo, el Gelandewagen
SLS para mí.Tengo que reconocer que los únicos Mercedes que me gustan son SL, SLS y AMG GT que me parece uno de los Mercedes más bonitos de la era moderna, pero el de verdá no el zarrio 4 puertas