Fotos Nuevo 128ti. El nuevo matapiojos.

[RADASON]

no te gustan las chanclas

 

[RADASON]

Me gustan las tías, aunque hoy en día casi esté mal visto

Sajodío

 

[RADASON]

@Jokin el infartao

 

[dani2]

Habiendo compactos con un 58% más de cv (421 contra 265... los AMG "45s"), me parece que el ti es un coche que no es manco, pero prestaciones de infarto... estoy con @Guancho, cuidadín con el colesterol.

Con el A45s AMG te puedes dar un infarto doble, ademas....por feo y por caro

 

[Till]

Con el A45s AMG te puedes dar un infarto doble, ademas....por feo y por caro

Lo que quieras (si te has criado rodeado de SEAT y PEUGEOTs y conduces VAG ), pero ese bicho se planta en 100 en menos de 4 segundos, y llega a los 270 sin despeinarse... a ver qué otro coche consigues que lo haga costando menos.

Los Golfos ya han conseguido bajar de 5 segundos o siguen en la cifra mágica?

 

[JaumeB]

A mi no me desagrada ya que siempre me han gustado los compactos, los coches con culo "que digo yo" no son los que me gustan para el dia a dia y que conste que en casa los hay pero prefiero las mismas prestaciones en un compacto, para que quiero mas chapa para hacer lo mismo o peor, pues eso, el precio un Golf GTI ya vale lo que este BMW, que no digo que sean baratos pero es lo que hay

 

[Sechs]

A mí no me ha gustado ninguna generación. Desde que no existía Internet. Vamos que no es nuevo.

En la época de los Mk1, 2 y 3 eran de lo más interesante si querias un coche prestacional y fiable y no llegabas a un serie 3.

De hecho muchísimos conductores de series 3 de BMW lo fuimos antes de Golf GTi.

 

[dani2]

Lo que quieras (si te has criado rodeado de SEAT y PEUGEOTs y conduces VAG ), pero ese bicho se planta en 100 en menos de 4 segundos, y llega a los 270 sin despeinarse... a ver qué otro coche consigues que lo haga costando menos.

Los Golfos ya han conseguido bajar de 5 segundos o siguen en la cifra mágica?

Till, no hombre....lo que quieras tú, como si lo hace en 20s.....ya lleve a su antecesor....un Compañero de mi box tiene uno. Un turbolag digno de los años 80....un bajo y medio regimen lamentable....todo eso para poder presumir de mucha potencia arriba.....todo para llevarte un L4 de 2 litros con un Haldex por el módico precio de 80.000 pavos....todo para ti, como si despega!!

A ver si vamos a llevar 100 paginas rajando de un 128ti “por caro para lo que ofrece” y nos va a tener que parecer cojonudo el A45S que es más de lo mismo ampliado por el doble......porque corre mucho. venga hombre!!!

 

[DavidV]

Joé paisano a ti es que no te gusta ná! No eres hamijo di bemeuve, no te gustan los compactos, no te gustan los foreros, no te gustan las chanclas, no te gusta el coletas...

Como dicen en nuestra tierra: “qué saborío ere ioo...”

Hacia tiempo que no ponía este... A colación de los tricilindricos
@Danii

.

 

[DavidV]

Me ha gustado y me gustan algunas cosas de BMW. Otras nunca me gustaron ni me gustan. Dígase lo mismo de los foreros. El tema chancla es aparte.

Hoy hecho visto el Yaris. Gente que sabe algo de coches me ha hablado muy bien.

Y alguno hasta lo ha comprado... Va jodidamente bien el puñetero GR

 

[Jokin]

A mi no me desagrada ya que siempre me han gustado los compactos, los coches con culo "que digo yo" no son los que me gustan para el dia a dia y que conste que en casa los hay pero prefiero las mismas prestaciones en un compacto, para que quiero mas chapa para hacer lo mismo o peor, pues eso, el precio un Golf GTI ya vale lo que este BMW, que no digo que sean baratos pero es lo que hay

Yo también prefiero un hatchback o fastback o como se diga antes que una berlina convencional.

 

[inthenight]

Ojo lo que voy a decir...

... por la misma pasta, me compro antes un Formentor 310cv que el BMW de este prolífico hilo.

 

[DavidV]

Ojo lo que voy a decir...

... por la misma pasta, me compro antes un Formentor 310cv que el BMW de este prolífico hilo.

Y yo, (de hecho por menos) y no me gustan los SUVebordillos

 

[Get Smart 86]

Y yo, (de hecho por menos) y no me gustan los SUVebordillos

¿Cuesta menos que un 128ti?

 

[inthenight]

Y yo, (de hecho por menos) y no me gustan los SUVebordillos

Y a mí tampoco me gustan, de ahí mi comentario.

 

[inthenight]

¿Cuesta menos que un 128ti?

Sí de serie, unos 40-41k.

 

[Till]

Till, no hombre....lo que quieras tú, como si lo hace en 20s.....ya lleve a su antecesor....un Compañero de mi box tiene uno. Un turbolag digno de los años 80....un bajo y medio regimen lamentable....todo eso para poder presumir de mucha potencia arriba.....todo para llevarte un L4 de 2 litros con un Haldex por el módico precio de 80.000 pavos....todo para ti, como si despega!!

A ver si vamos a llevar 100 paginas rajando de un 128ti “por caro para lo que ofrece” y nos va a tener que parecer cojonudo el A45S que es más de lo mismo ampliado por el doble......porque corre mucho. venga hombre!!!

Yo sólo llevé el primer "45", y sí, tenía turbo lag apabullante, pero el 45s moderno al GLA45 le saca casi un segundo del 0-100 (3.9 vs 4.8) así que por muy mal que deba ir en régimen bajo, le sigue sacando más de dos segundos (!!!) al 128 ti con prestaciones "de infarto" (o 9 décimas al M135i xDrive nuevo).

Y respecto al precio... eso es un problema hispano de Mercedes. Sacado de las respectivas webs:

Alemania:

BMW 128ti
Ab 43.100 €

Mercedes AMG A 45 S 4MATIC+ Kompaktlimousine
63.456,75 €

España:

BMW 128ti
Desde 45.437,57 €

Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ Compacto
77.011,51 €

 

[Guancho]

Ojo lo que voy a decir...

... por la misma pasta, me compro antes un Formentor 310cv que el BMW de este prolífico hilo.

Pues eso vengo diciendo y nadie me entiende.

 

[Navero]

Yo sólo llevé el primer "45", y sí, tenía turbo lag apabullante, pero el 45s moderno al GLA45 le saca casi un segundo del 0-100 (3.9 vs 4.8) así que por muy mal que deba ir en régimen bajo, le sigue sacando más de dos segundos (!!!) al 128 ti con prestaciones "de infarto" (o 9 décimas al M135i xDrive nuevo).

Y respecto al precio... eso es un problema hispano de Mercedes. Sacado de las respectivas webs:

Alemania:

BMW 128ti
Ab 43.100 €

Mercedes AMG A 45 S 4MATIC+ Kompaktlimousine
63.456,75 €

España:

BMW 128ti
Desde 45.437,57 €

Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ Compacto
77.011,51 €

El problema del A45S se llama BMW M2. O en su defecto, Audi RS3 con su cinco cilindros.

 

[*NANO*]

Ojo lo que voy a decir...

... por la misma pasta, me compro antes un Formentor 310cv que el BMW de este prolífico hilo.

Acabo de pedir tu baneo.

 

[inthenight]

Pues eso vengo diciendo y nadie me entiende.

No vengo siguiendo todo el hilo...

 

[inthenight]

Acabo de pedir tu baneo.

Lo pediría hasta yo, pero es que el serie 1 es feo con avaricia...

 

[Guancho]

Y ansiaviva

 

[BLUEBIRD]

Formentorfaq

 

[392C]

Ojo lo que voy a decir...

... por la misma pasta, me compro antes un Formentor 310cv que el BMW de este prolífico hilo.

Me too

 

[Sechs]

Hacia tiempo que no ponía este... A colación de los tricilindricos
@Danii

.

Tiene mucha guasa.

 

[392C]

Me pregunto si el Dodji Dunkerque ese, se perdió la clase de las proporciones aureas

 

[Tonigas]

Creo que último diseño que estábamos en nuestro "ser" el F30

https://ibb.co/N7YrJdr

 

[Tonigas]

Con el G20 ya nos empezaron a "meter" esos riñones. Y lo actual, riñones infumables.

https://ibb.co/HYk33MK

 

[Jokin]

Si el RS3 lleva el 5 cilindros ya me tiene ganado...pero claro, 67.000€ del ala! Son coches para comprar dentro de 10 años