Fotos Oficiales: Lamborghini Aventador SVJ
- Iniciador del tema Gus
- Fecha de inicio
*NANO*
Clan Leader
El año que viene veré uno en vivo y en directo y con suerte podré probarlo.
Este finde he tenido el placer de probar un Aventador S que me dejó impactado, así que todavía tengo más ganas de probar este
Yo lo veré y lo toquetearé dentro de poco, pero no tendré la suerte de probarlo (salvo que me dé por hacer alunizaje inverso y salir a toda velocidad).
romeodj
Forista Senior
Espero no calentarme e ir a Madrid a verlo que lo mismo acabo haciendo una locura y no es el momento
*NANO*
Clan Leader
Espero no calentarme e ir a Madrid a verlo que lo mismo acabo haciendo una locura y no es el momento
Creo que aunque quisieras, ya no podrías comprarlo
.
*NANO*
Clan Leader
Me espero a un compraventa. Será por pasta.
inthenight
Clan Leader
Que espectáculo de coche... Impresionante.Dicen que sus rivales son el McLata Senna y Ferralla 812 Superfast, a mi que me pongan uno morado como este
... pero con el volante en su sitio
Solo bajar al garaje y verlo tiene que ponerte el bello de punta.
Técnicamente no tiene rivales. El 812 no tiene absolutamente nada que ver.
Lamborghini consiguió el mejor producto del mercado en supercoches, en términos generales, a menor precio que su rivales, con el SV y ahora le ha dado otra vuelta de tuerca. Y en un coche con diseño y tecnología de una década. Prepárense para el sustituto. Lástima de hibridación obligada porque este motor esta en sus inicios. Hubiera sido genial oírlo con 900 cv a 9.000 rpm en sucesivas generaciones.
Lamborghini consiguió el mejor producto del mercado en supercoches, en términos generales, a menor precio que su rivales, con el SV y ahora le ha dado otra vuelta de tuerca. Y en un coche con diseño y tecnología de una década. Prepárense para el sustituto. Lástima de hibridación obligada porque este motor esta en sus inicios. Hubiera sido genial oírlo con 900 cv a 9.000 rpm en sucesivas generaciones.
*NANO*
Clan Leader
No sé quién lo dice, pero yo tampoco los veo rivales.
El 812, al margen de ser un coupé con motor delantero, creo que es un coche menos radical que el SVJ.
El Senna, por el contrario, sí que es algo super radical, pero claro, cuesta el doble que el SVJ. El doble, que se dice pronto.
Por lo tanto, no veo rivalidad alguna.
El 812, al margen de ser un coupé con motor delantero, creo que es un coche menos radical que el SVJ.
El Senna, por el contrario, sí que es algo super radical, pero claro, cuesta el doble que el SVJ. El doble, que se dice pronto.
Por lo tanto, no veo rivalidad alguna.
No tiene rivales. Y no sólo es un coche con un rendimiento demoníaco, la chavala estratosférica que lleves al lado puede ir dormida 200 kms sin despertar, mientras tú disfrutas del viaje por autovía en un OVNI. Y todo, más barato que sus rivales. Y sin pasar por taller más que para los mantenimientos, a precio de los V12 de Mercedes o BMW, prácticamente. Y además, incrementa su valor al día siguiente de matricularlo.
No te digo que lo mejores, no. Iguálalo.
No te digo que lo mejores, no. Iguálalo.
Pues aquí otro que puede sumarse a los pocos afortunados que lo han podido probar. Tuvimos una unidad aquí en el local de la banda por unos días... el de color verde mate, imagino que la misma unidad que han enviado por ahí a las presentaciones a los medios, y que aparece en fotos y videos diversos.
Sin duda es una de las experiencias que recordaré siempre. Coincido totalmente en que es absurdo compararlo con otros coches. Tiene tanta personalidad y carácter, que casi da igual que haya coches más rápidos en circuito, más caros, más baratos, más o menos potentes... la combinación de soluciones técnicas y arquitectura del coche, desde luego, no te deja indiferente. Realmente afortunado aquél que pueda contar con un ejemplar en su garaje.
Sin duda es una de las experiencias que recordaré siempre. Coincido totalmente en que es absurdo compararlo con otros coches. Tiene tanta personalidad y carácter, que casi da igual que haya coches más rápidos en circuito, más caros, más baratos, más o menos potentes... la combinación de soluciones técnicas y arquitectura del coche, desde luego, no te deja indiferente. Realmente afortunado aquél que pueda contar con un ejemplar en su garaje.
Buen post. Entiendes de coches.
Panda
Forista Legendario
Gran experiencia! Lo que debe ser conducir eso... de otro planeta.
Eso voy a tener que verlo, porque lo que hay detrás además parece un Performante colorao
