Operación extirpar palomillas a un 330cd
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devalois
Guest
600 Y PICO, BUUUUF, pues no es morirse, pero es una pastaaxl;5361081 dijo:A mi me pasaba exactamente lo mismo. Calcado. De repende en ralenti subir y bajar de aguja. Lo hace un parde dias y hasta el mes siguiente. Cada vez mas intenso. Luego al salir despacito algunas veces se calaba. Hasta que al final ya daba un traqueteo enorme y se apagaba.
Te pondre la factura pa que veas que le cambiaron porque desde entonces no lo hizo mas y ademas el coche va mucho mas suelto a ralenti. Ahora incluso sale tirando solo de embrague (que antes era imposible porque se calaba).
El total 600 y pico de napos (en mi caso por garantia:dan: Bomba de baja presion, unidad de medicion y no se que gilipolleces mas.
Saludos
(, no voy a arriesgarme y voy a quitar lo de las palmoetas esas porque 10 000 e de reparacion tiro el coche a la basura
Heatseeker
Forista Legendario
Máquina de diagnosis y que te revisen los inyectores. El problema tiene pinta de estar ahi.
Bombero220
Forista Senior
NaCl;5361119 dijo:
Muchas gracias......................
:dan
or la parte que me toca :dan:
LITROS_330CD
Forista Legendario
es que este angel es mucho angel todo una guia practica paso a paso de como curarte en salud.
y para que luego digan eso de tener ideas de bombero jejejejejejej
un saludo
y para que luego digan eso de tener ideas de bombero jejejejejejej
un saludo
Bombero220
Forista Senior
LITROS_330CD;5364327 dijo:
Gracias amigo :dan:
PD: se soluciono al fin lo del M5???#-o
LITROS_330CD
Forista Legendario
hoy dejaremos todo listo y funcionando ya sabemos como va jejejeje
y tu que? despalomillaste otro mas no?fue todo bien?quedo contento? seguro que si
un abrazo amigo
y tu que? despalomillaste otro mas no?fue todo bien?quedo contento? seguro que si
un abrazo amigo
Bombero220
Forista Senior
LITROS_330CD;5365154 dijo:
Efectivamente la operacion de "palomitosis" fue bien y no quedaron secuelas :dan:
Me alegro de vosotros solucionaseis el tema vuestro
Saludos
plevenskiq
En Practicas
Gracias a este brico hoy quite las palomillas del mio y quedo muy bien! Yo tambien corte los ejes! La verdad es q son muy malos! Uno lo rompi con la mano sin ninguna fuerza! Eso si! El coche tiene ya 190,000 km!
Muchas gracias por el brico otra vez!!!
Saludosss
Muchas gracias por el brico otra vez!!!
Saludosss
Alberto(Lagu)
Clan Leader
Kastyn;5384371 dijo:
Lo dejas, ya que aunque intente mover las palomillas como no estan, pues solo movera el eje cortado.
Saludos.
valvulilla
En Practicas
Yo le corte el enganche del eje que mueve las palomillas para que no se muevan.;-)Kastyn;5386146 dijo:
Alberto(Lagu)
Clan Leader
Kastyn;5386146 dijo:
Yo se las quite hace una semana y duermo con una tranquilidad ahora que no veas.
Saludos.
PD: Ademas llevo anulada la EGR.
Alberto(Lagu)
Clan Leader
chilote42;5400145 dijo:
Con una radial ya que son bastante duros ¡Cuidado con los dedos!.
Saludos.
Bombero220
Forista Senior
Joerrrrr Alberto te has convertido en un "entendido" en el tema de las mariposas de un dia para otro #-o
Alberto(Lagu)
Clan Leader
Bombero220;5402610 dijo:Joerrrrr Alberto te has convertido en un "entendido" en el tema de las mariposas de un dia para otro #-o
Es que con un super profesor como tu no me extraña.
Saludos Campeon.
¿Habeis respetado los Nm de apriete para los tornillos y las tuercas del colector? Es decir, los 10Nm para los tornillos y 15Nm para las tuercas? Yo voy a tirar de dinamométrica pero me gustaría saber cuál ha sido vuestro método.
Bombero220
Forista Senior
Tanto yo como la mayoria de los que hemos hecho la operacion el apriete lo hemos hecho a ojo, con talento sin volverte loco al apretar.
Si utilizas la herramienta adecuada no tienes que tener problemas.
Saludos
Si utilizas la herramienta adecuada no tienes que tener problemas.
Saludos
Bombero220
Forista Senior
Kastyn;5432465 dijo:
De nada compañero pa eso estamos
Bueno, por fin las quité,omitiré algún detalle de torpeza, pero el resultado es el que quería.Tardé 6 horas y 30 minutos.Durante la operación, se me cayó una llave de vaso de 10mm y una de las juntas naranjas con su correspondiente tornillo. Con varilla flexible con imán en la punta arreglado -era visible- y metiendo la mano con algunos arañazos de regalo, la junta y el tornillo.Las palomillas aparentemente estaban bien (los ejes) los corte utilizando un taladro con una piedra de afilar y unos alicates de corte, igualando con la citada piedra.También una brida que cogía un tubo flexible, que tuve que cortar por no tener a mano, la até con una cuerda que me costó encontrar.Cuando terminé y no sobró niguna pieza dije "chapeau". Por lo demás teminé exahusto, cansadísimo y que noté pues mejor salida, mas viveza, más alegria, mas soltura, esto lo percibí nada mas moverlo, después y esto se nota un montón, cuando quitas el pie del acelerador, parece que no retiene nada de nada.Con 92043 kms y ahora me voy a hacer unas palomitas de las que no hacen sufrir, para ver el futbol, a ver si hay suerte y ganamos a Rusia.
A
alejandrovalverdemendoza
Guest
muy buen brico.estoy en ello y voy a quitar los ejes por si aca.gracias chicos.lo dicho buen brico.
valvulilla
En Practicas
Yo tambien he notado que el motor retiene bastante menos que antes.Es lo unico que note al quitarlas;-)
Bombero220
Forista Senior
alejandrovalverdemendoza;5471559 dijo:
Gracia por la parte que me toca, casi vecino:dan:
G
GONSI
Guest
Y Digo Yo Cuanto Te Pueden Soplar Por Esa Operacion Si Te La Hacen En Alguna Parte?
Bombero220
Forista Senior
GONSI;5514525 dijo:
Calcula unas dos horas de trabajo
Ahora depende a cuanto cobren la hora de taller
motoresgonza
Forista
¿ cómo sabes cuando se ha tragado una palomilla el motor ? ¿ en qué lo notáis ?