Noticia Opinión Formula GT Experience

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Hola a todos,

pues despues de la experiencia os puedo decir que es un timo en toda regla.

Contratas los servicios de entrar con Ferrari f430 al Jarama. Te llaman para decirte que en vez de por la mañana vayas por la tarde, llegas a un circuito en el que nadie te dice donde esta la recepcion, no hay ni charla para empezar a explicarte el coche (eso decia el contrato). Te marean de boxes a la entrada al circuito. Aparcas en la calle de los adosados que estan a la entrada, una mesa de campo y unos Sres. que te llaman, una vez alli que no se puede entrar al circuito. Asi que vuelta de 19km.

La vuelta no fue de 19km, dudo que fueran 6km. Un copiloto frustado que debio nacer para la F1 y se quedo, en copiloto de Ferraris de alquiler. Que no permiten ni cambiar de marchas, el recorrido no tiene la distancia que pagas encima. PArece que te esta haciendo un favor por 20 minutos que has pagado a hora de ingeniero aleman (no español), no se disfruta nada.
Para el que este acostumbrado o incluso posea vehiculos de mas de 300cv, pasear en 6ª con un pedante a tu lado que solo ha visto estos coches porque los alquila, no merece la pena.

Saludos y ojo al dato.
Hola a todos,

pues despues de la experiencia os puedo decir que es un timo en toda regla.

Contratas los servicios de entrar con Ferrari f430 al Jarama. Te llaman para decirte que en vez de por la mañana vayas por la tarde, llegas a un circuito en el que nadie te dice donde esta la recepcion, no hay ni charla para empezar a explicarte el coche (eso decia el contrato). Te marean de boxes a la entrada al circuito. Aparcas en la calle de los adosados que estan a la entrada, una mesa de campo y unos Sres. que te llaman, una vez alli que no se puede entrar al circuito. Asi que vuelta de 19km.

La vuelta no fue de 19km, dudo que fueran 6km. Un copiloto frustado que debio nacer para la F1 y se quedo, en copiloto de Ferraris de alquiler. Que no permiten ni cambiar de marchas, el recorrido no tiene la distancia que pagas encima. PArece que te esta haciendo un favor por 20 minutos que has pagado a hora de ingeniero aleman (no español), no se disfruta nada.
Para el que este acostumbrado o incluso posea vehiculos de mas de 300cv, pasear en 6ª con un pedante a tu lado que solo ha visto estos coches porque los alquila, no merece la pena.

Saludos y ojo al dato.

Hola, yo viví la experiencia con Formula GT y tengo que decir que ha sido muy buena y que en mi caso el instructor fue sencillamente perfecto, tanto del Hummer en la vuelta de reconocimiento, como el que me tocó después en las 3 vueltas con el Ferrari 458 Italia de 570 CV. Escribí mi opinión en la página oficial de opiniones, que fue la que me convenció para comprar las vueltas en Montmeló. Lamento que no tuvieras una buena experiencia. Lo que yo encontré en Montmeló fue un equipo de muchas personas, con un despliegue enorme y muy profesionales y atentos todos. Lo que me da a entender que han mejorado bastante desde que tú fuiste. Saludos.
 
Última edición por un moderador:

GOLDAR

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Hola, yo viví la experiencia de GT y tengo que decir que ha sido muy buena y que en mi caso el instructor fue sencillamente perfecto, tanto del Hummer en la vuelta de reconocimiento, como el que me tocó después en las 3 vueltas con el Ferrari 458 Italia de 570 CV. Escribí mi opinión en la página oficial de opiniones, que fue la que me convenció para comprar las vueltas en Montmeló. Lamento que no tuvieras una buena experiencia. Lo que yo encontré en Montmeló fue un equipo de muchas personas, con un despliegue enorme y muy profesionales y atentos todos. Lo que me da a entender que han mejorado bastante desde que tú fuiste. Saludos.


Mmmm.... suenas como un spam no?? Una sola visita para engrandecer una empresa y con enlace directo a la página?? (n)

Además de poner que tienes un Ferrari 458 y te vas a probar uno a un circuito 3 "vuelticas de ná"?
 
Última edición por un moderador:
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No, lo que ocurre es que soy usuario de Internet desde hace tiempo y me gusta escribir bien y enlazar hacia sitios que considero interesantes para las personas. Nada más. Disculpa las molestias, pero no creo que esté ofendiendo ni perjudicando a nadie.

Por cierto, no tengo un Ferrari 458 en propiedad. Pero puedo poner lo que quiera en mi perfil porque soy libre de hacerlo (ya quisiera yo tener un Ferrari). :)
 
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Paskul

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No, lo que ocurre es que soy usuario de Internet desde hace tiempo y me gusta escribir bien y enlazar hacia sitios que considero interesantes para las personas. Nada más. Disculpa las molestias, pero no creo que esté ofendiendo ni perjudicando a nadie.
Simplemente en este foro si te has leido las normas, no está permitida publicidad a no ser que seas patrocinador del foro.
 

antuan

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Además de poner que tienes un Ferrari 458 y te vas a probar uno a un circuito 3 "vuelticas de ná"?

Jaja touché

Por cierto, no tengo un Ferrari 458 en propiedad. Pero puedo poner lo que quiera en mi perfil porque soy libre de hacerlo (ya quisiera yo tener un Ferrari). :)

Claro que puedes poner lo que quieras en tu perfil, pero si ya mientes en ese apartado, cómo esperas que creamos el resto?
Tú mismo :guiño:
 

Larsen

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Moderador... un nick muy humilde para darse de alta en el foro y poner Ferrari 458 en el apartado de modelo de coche del usuario :sneaky:
 

MiniFER

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Yo no puedo hablar mal, pude circular con un F430 Scuderia en el trazado de F1 completo en Montmeló, además conocía al monitor y él sabe que no se me va la pinza. Vamos, que en el volante pude ver las lucecitas que te avisan que cambies ya de marcha, solemente tuve un subviraje en la chicane (típico de entrar algo pasado) y pude apurar bien en recta.

En realidad es lógico que no dejen darle zapatilla a un coche de ese precio, con riesgos para la seguridad, etc. Hay mucho descerebrado suelto, aunque es cierto que se pasan con las restricciones.
 

Birindelli

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Pues yo quiero mostrar mi admiración por esos "copilotos".
Hace falta echarle muchos "webos" para montarte con un tio/tia que no conoces de nada, que piensa que puede superar el mejor tiempo del circuito, que es la primera vez que lleva un bicho de esos... y el copiloto que no lleva pedales como el de la autoescuela para poder arreglar alguna situación.
Esto lo comento porque una de las veces, vi como un señor a primera hora de la mañana dejaba aparcado un F430 en la puzolana de final de recta de Montmelo, una zona en la que se va bastante ligerito.
:sorry:
 

dperezs

....
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Se vende F430 con muy poco uso y mimado al detalle, único dueño, nunca circuito... :whistle:
 

SGalan2001

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Joer, ahora no recuerdo si fue con esta empresa con la que yo lo hice.... :unsure::unsure:

De todas formas, con la que yo lo hice, fue muy bien. Recibimiento como dios manda, explicación del trazado del Jarama, vuelta de reconocimiento en un Serie 1 (de copiloto), y luego vino lo mejor, tres vueltas completas con un Formula (creo que era el 1600). Elegi precisamente esta opcion/coche, porque ya habia oido hablar que llevando copiloto, la experiencia era totalmente distinta, y asi fue. Con el Formula, haces lo que quieras, siempre teniendo en cuenta que si te pasas, el que se lleva la hostia eres tu

Ah, y ya lo he encontrado, la empresa era GTEmocion
 

Kaiser-x

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Pues yo hice una experiencia de estas hace dos o tres años,y la verdad es que la experiencia fue "buena" por que el copiloto era un tio enrrollado y a medida que me iba soltando me dejaba darle mas a la salida de las curvas.

Fueron tres vueltas en un ferrari f430 challenge (la version de "circuito") y eso era puro espectáculo,que sonido,que forma de ganar velocidad,en la primera pasada por meta ya iba fuerte,pero en la segunda pase a unos 240-250 (no estaba yo para mirar mucho el marcador),el sonido de esa version especial era tan gordo que el monitor me indicaba todo por señas,ya que hablar era imposible a plena carga.

Mi conclusión de estas experiencias es que todo depende del monitor que te toque y de la confianza que le sepas demostrar para que él te pueda dejar manga ancha,yo tampoco le dejaría correr a alguien en un coche así si no me inspira un mínimo de confianza.
 

mitsujump

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Es que a lo mejor algunos se creen que por 180 - 200 € tienen derecho a ir a tabla con un coche de 400cv que ni siquiera es suyo... seamos serios, por favor. Para aprender conducción deportiva están las escuelas de conducción.
 

Eddie27

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Se registra, :titanic:, cuenta algo bueno y link a la web y se va... Esto en mi pueblo más que altruismo es spam y más si es con ese nick que puede llevar a engaños:bien:

Un saludo
 
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