Opticas X5 E70

[530xd]

Buenos dias.
Después de la intentona de compra de un 530d touring, en la cual no me aceptaron la oferta, he ampliado el abanico de posibilidades.
Voy a ver un X5 del 2008 que ya he visto anteriormente, y hay una pregunta sobre las ópticas que a ver si alguien me puede solucionar.
Cuando pongo las cortas se encienden los faros "exteriores" de las ópticas, pero cuando pongo las largas, dichas largas tambien salen de los faros exteriores, quedando los faros "interiores" apagados. (Va equipado con bixenon, que no se si ya viene de serie en todos)
Mi pregunta es: cuando se encienden los faros interiores???
Espero haberme explicado.
Gracias por los aportes.

 

[TRIAL_BCN]

Si lleva bixenon los "otros" faros son solo para las ráfagas.

 

[530xd]

Si lleva bixenon.
Gracias por la respuesta.

 

[Cocreta]

Si lleva bixenon los "otros" faros son solo para las ráfagas.

¡Meeeec! ¡Respuesta incorrecta! ;-)

Depende del equipamiento que lleve el coche, pueden pasar dos cosas:

- Si sólo lleva faros halógenos o bi-xenón, lo único que se enciende de esos faros interiores es el aro de la luz de posición o luz de día. El foco central no se encendería, ni siquiera con las ráfagas.

- En el caso de que el coche lleve bi-xenón con luces adaptativas, entonces sí que se encendería el foco interior, pero como luz de apoyo al girar, orientada hacia el interior de la curva.

¡Saludos!

 

[530xd]

Ahhh! Pues yo no sabia eso.
Esta tarde iré a comprobarlo. Ojalá esté todo bien y os pueda presentar a otro forero dueño de un BMW.

 

[TRIAL_BCN]

¡Meeeec! ¡Respuesta incorrecta! ;-)

Depende del equipamiento que lleve el coche, pueden pasar dos cosas:

- Si sólo lleva faros halógenos o bi-xenón, lo único que se enciende de esos faros interiores es el aro de la luz de posición o luz de día. El foco central no se encendería, ni siquiera con las ráfagas.

- En el caso de que el coche lleve bi-xenón con luces adaptativas, entonces sí que se encendería el foco interior, pero como luz de apoyo al girar, orientada hacia el interior de la curva.

¡Saludos!

Oñiio, y como hace las ráfagas diurnas? Con los xenon? :-s

 

[Cris]

¡Meeeec! ¡Respuesta incorrecta! ;-)

Depende del equipamiento que lleve el coche, pueden pasar dos cosas:

- Si sólo lleva faros halógenos o bi-xenón, lo único que se enciende de esos faros interiores es el aro de la luz de posición o luz de día. El foco central no se encendería, ni siquiera con las ráfagas.

- En el caso de que el coche lleve bi-xenón con luces adaptativas, entonces sí que se encendería el foco interior, pero como luz de apoyo al girar, orientada hacia el interior de la curva.

¡Saludos!

entonces para que sirven si no llevas bi-xenon? de adorno?

 

[Cocreta]

Oñiio, y como hace las ráfagas diurnas? Con los xenon? :-s

Sip. Únicamente con los xenón.

entonces para que sirven si no llevas bi-xenon? de adorno?

Más o menos, sólo para ponerle alrededor los angel eyes

 

[Cris]

Sip. Únicamente con los xenón.



Más o menos, sólo para ponerle alrededor los angel eyes

Al menos tienes una bombilla de repuesto

 

[Poti T]

¡Meeeec! ¡Respuesta incorrecta! ;-)

Depende del equipamiento que lleve el coche, pueden pasar dos cosas:

- Si sólo lleva faros halógenos o bi-xenón, lo único que se enciende de esos faros interiores es el aro de la luz de posición o luz de día. El foco central no se encendería, ni siquiera con las ráfagas.

- En el caso de que el coche lleve bi-xenón con luces adaptativas, entonces sí que se encendería el foco interior, pero como luz de apoyo al girar, orientada hacia el interior de la curva.

¡Saludos!

En el clavo diste Cocreta!!

 

[Dan.M3]

por lo que veo es como los serie 1, se llama bi-xenon porque la larga y corta es la misma bombilla, simplemente que cuando das las largas lo que hace es levantar una pestaña para que se vea mas y el circulo interior aloja a la bombilla que ilumina el aro.
Para mi una cagada la verdad.