Mialel
En Practicas
- Modelo
- 525 d E60
- Registrado
- 29 Ago 2010
- Mensajes
- 704
- Reacciones
- 547
Buenos días
He visto un hilo sobre el Mercedes GLB en el que lo despellejáis sin piedad.
Lo he estado viendo y me cuadra por altura, creo que el 200d con 150 cv es suficiente potencia y no gasta mucho, es espacioso, tiene bastante equipamiento,...
Pero yo no entiendo de coches, ¿tan mal lo veis?
He visto que lo fabrican en Méjico y que el motor es Renault, pero no sé si eso es relevante. Lo que importa es si el motor da problemas.
La aerodinámica no es muy buena, parece una furgoneta, y el cambio es automático, pero para lo que yo corro me sobra con un Panda.
Lo que os pido es si sabéis qué resultado da ese motor y qué extras consideráis imprescindibles.
El mío lo han tasado en 2.900, eso sí me parece un robo, pero no tengo tiempo de gestionar yo la venta.
Saludos
He visto un hilo sobre el Mercedes GLB en el que lo despellejáis sin piedad.
Lo he estado viendo y me cuadra por altura, creo que el 200d con 150 cv es suficiente potencia y no gasta mucho, es espacioso, tiene bastante equipamiento,...
Pero yo no entiendo de coches, ¿tan mal lo veis?
He visto que lo fabrican en Méjico y que el motor es Renault, pero no sé si eso es relevante. Lo que importa es si el motor da problemas.
La aerodinámica no es muy buena, parece una furgoneta, y el cambio es automático, pero para lo que yo corro me sobra con un Panda.
Lo que os pido es si sabéis qué resultado da ese motor y qué extras consideráis imprescindibles.
El mío lo han tasado en 2.900, eso sí me parece un robo, pero no tengo tiempo de gestionar yo la venta.
Saludos
El F9Q, el 1900, digamos que, de los tres, es el menos malo, pero también salieron malos, aunque creo recordar que no todas las gamas, Creo que las gamas con inyección por conducto común ya estaban más pulidas.
rice,sro:asc,ms1:17200_336_,frn:2017,ful:diesel,mlx:80000,ger:automatic_gear,dmg:false,nvs:true,led:true/pg:vipcar/296533482.html
