Otra prueba más de larga duración del M3 G80 por SportAuto

naviblue

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Bueno, este hombre, de lo que le he visto me parece un poco kilikolo.
Esa tapa que ha quitado tiene unas rejillas, osea que no es cerrada, como sí que lo es la que lleva mi M235i que le quité nada más estrenarlo.
Si se quitan corres el riesgo que entre alguna piedra y haga alguna fechoría, pero las posibilidades de que ocurra son infimas.
Un buen aporte por tu parte que a muchos servirá.


Conocéis lo propietarios este asunto?

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Gulf627

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Hasta hay video oficial recomendando quitar esas tapas cuando te metes en circuito.

Pero fuera de circuito o que tengas un tramo de montaña con 35 grados exterior no creo que sea necesario quitarlas

 

Guancho

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Bien, lo desconocía.
 

casty

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Bueno, este hombre, de lo que le he visto me parece un poco kilikolo.
Esa tapa que ha quitado tiene unas rejillas, osea que no es cerrada, como sí que lo es la que lleva mi M235i que le quité nada más estrenarlo.
Si se quitan corres el riesgo que entre alguna piedra y haga alguna fechoría, pero las posibilidades de que ocurra son infimas.
Un buen aporte por tu parte que a muchos servirá.
Yo mismo en mi anterior F21 tambien se las había quitado al poco de salir del concesionario.
 

Climber

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Yo estoy encantado.
Ayer lo cogí en agua y... ufff, la tracción 4 sport da muuuuucho juego.
Lo de los consumos...el mío no baja de 2 cifras :)
 

jmfastrode

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En el mercado de segunda mano europeo según Autoscout, ahora mismo los M3 de 2023 cotizan a partir de 80k. Y los Giulia desde 70k. La verdad es que por 10k más merece la pena vivir tranquilo.

Otra cosa sería quizá para el que se lo plantee como sexto coche de la cuadra, de esos a los que se hacen 3000km al año y se tienen en exposición para regocijo de las visitas.


https://www.autoscout24.com/offers/...ne-blue-584164af-4956-4731-862b-08de6cb95dae?

BMW M3
Düsseldorf, DE

€ 80,490.

Autohaus Timmermanns GmbH
8,126 km
Manual
03/2023
353 kW (480 hp)

https://www.autoscout24.com/offers/...ne-blue-001d58fc-cac7-44af-b1a6-658793ef4d32?

Alfa Romeo Giulia
2.9 V6 Bi-Turbo Quadrifoglio

Koblenz, DE

€ 69,850.

Christian Braun Automobile GmbH
5 km
Automatic
03/2023
375 kW (510 hp)
Pues si pero bueno teniendo dinero lo mismo da gastar en arreglo si hace falta ,son coches con garantía
 

Gus

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Pues si pero bueno teniendo dinero lo mismo da gastar en arreglo si hace falta ,son coches con garantía

No se, la verdad. Odio las averías.
A mi la garantía, el seguro (o el dinero) me pueden servir como magro consuelo si el coche se avería, nada más. Lo suyo es no comprar papeletas para que eso pase tengas garantía, seguro o dinero. Y me temo que hay coches con los que te llevas unas cuantas papeletas de más.
 

Ram

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Totalmente de acuerdo. Si me dan a elegir entre dos coches, uno que solo falle una vez en 10 años, aunque tenga que pagar yo la reparación, u otro que falle cuatro veces en esos mismos 10 años, pero tenga todo cubierto por la garantía, me quedo con el primero.

El tiempo, desplazamientos, molestias y angustia que supone un coche que da problemas no los compensa ningún seguro o garantía. Y muchas veces (para quien lo tiene) tampoco el dinero.
 
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Gulf627

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Yo estoy encantado.
Ayer lo cogí en agua y... ufff, la tracción 4 sport da muuuuucho juego.
Lo de los consumos...el mío no baja de 2 cifras :)
Si, yo recuerdo la primera vez que probé el M5 F90 en modo AWD sport "a pelo" y menuda cruzada por sorpresa me metió en la primera curva...

Yo al mio manual le tengo promedio de 12...algún viaje largo por tráfico o climatología sin pasar de 130 le he sacado 8.7 pero en cuanto se despeja la autobahn la potencia es adictiva.
 
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