Video Otro mas. M3 vs M4 (sonido y aceleración)

[Redstys]

Suena bien el M4, lo han amerceado un poco, a lo AMG.

Y en aceleración, el video se ha grabado en el mismo sitio, pero desconozco la fiabilidad. A 270 llegan casi clavados.

 

[TXURDI]

Que bien suena el e92 la hostia!

 

[Gus]

Uffff qué estirada final del V8...va todo el rato a remolque en velocidad (20 kms/h de 100 a 180), y enjuga casi toda la diferencia a partir de 230

 

[GTR]

Que bien suena el e92 la hostia!

ya te digo..en directo debe producir un empalme del copón...

 

[Cris]

al lado del e92 el f80 no me gusta para nada.

 

[Tony///e30]

El sonido del m4 da pena en comparación con el v8 del e92
Es más yo creía que había más diferencia de aceleración en favor al m4 pero apuesto a que el e92 anda mas si se estira la cosa
Salu2

 

[Tony///e30]

Suena bien el M4, lo han amerceado un poco, a lo AMG.

Y en aceleración, el video se ha grabado en el mismo sitio, pero desconozco la fiabilidad. A 270 llegan casi clavados.

Muy parejos y el e92 es manual tiene 150nm menos y pesa 150kg mas
Salu2

 

[Redstys]

Muy parejos y el e92 es manual tiene 150nm menos y pesa 150kg mas
Salu2

Yo creo que en esas cifras de potencia ya da igual 100kg mas que menos, 30cv mas o menos, en aceleracion cotidiana no habran diferencias.

Lo que si se ve en el video es que el m4 sale mas facil por ser automático, habria que verlo con le dkg.

 

[Tony///e30]

Habéis visto este?

Se que el vídeo hace muy superior al m3 e92 pero es que la realidad es muy parecida
Salu2

 

[nene e39]

M3 sin duda. Por estética y por motor/sonido.

 

[Danilovic82]

Habéis visto este?

Se que el vídeo hace muy superior al m3 e92 pero es que la realidad es muy parecida
Salu2

Jajajja me he reído bastante con el video! Tiene mala uva pero bueno, es muy gracioso las cosas como son!
Yo estoy muy contento con el m4, me conformo con poco

 

[Gus]

Jajajja me he reído bastante con el video! Tiene mala uva pero bueno, es muy gracioso las cosas como son!
Yo estoy muy contento con el m4, me conformo con poco

Como se puede apreciar a velocidades "humanas" (100-200) es muy superior el F30...recuerdo que en mi primer post con el M3 E92 me quejaba justamente de que el coche parecía hecho para ir a velocidades siempre descangallantes....y es como mejor funcionaba, encima.

En 2007 escribía:

Se gana mucho, es cierto, en prestación y comportamiento a altísimas velocidades (la estabilidad en autopista por encima de 220 es...no ya mejor, hasta diferente...joer si es que puedes no ya dejar de ir corrigiendo, sino hasta soltar el volante ) ... pero ya a unas alturas que el tráfico en primer lugar y el código penal hace normalmente inviables.[/quote]

http://www.bmwfaq.com/threads/prime...m3-e92-comparemos-con-el-m3-e46.351140/page-2

 

[Moonlight]

Habéis visto este?

Se que el vídeo hace muy superior al m3 e92 pero es que la realidad es muy parecida
Salu2

Que mala leche

@jangel contraataca!

 

[edumen]

quien diga que el M4 tiene un mal sonido no tiene ni idea

El otro día probé uno y aun tengo grabado en la memoria el sonido de cuando lo arranqué por primera vez.

También puedo decir que el M4 esta muuucho más insonorizado por dentro que el E92 M3.

 

[JAVI335CC]

Uffff qué estirada final del V8...va todo el rato a remolque en velocidad (20 kms/h de 100 a 180), y enjuga casi toda la diferencia a partir de 230

Creo que a esas velocidades/RPm es cuando el motor de M4 empieza a perder potencia..un fallo...aunque..no venían los M4 con unos cuantos caballos extra??

 

[Moonlight]

Creo que a esas velocidades/RPm es cuando el motor de M4 empieza a perder potencia..un fallo...

Cilindros mandan no los turbos

 

[JAVI335CC]

Cilindros mandan no los turbos

Cv mandan,,,los cilindros por lo general dan ruido y coches morrones

 

[Moonlight]

Cv mandan,,,los cilindros por lo general dan ruido y coches morrones

Ya veo a altas velocidades a pasar por la piedra

 

[Gus]

Cv mandan,,,

Sin duda (hablando de prestaciones) : y a cualquier régimen no casi....estratosférico, se ve que el M4 es sensiblemente más potente. Lo que ya sucedía a menor escala con los 335i, claro... pero ahora muy amplificado, y ya sin la clásica ventaja de chasis para el M, ya que ambos lo son.

Ahora, insisto: qué garra tiene ese motor arriba...

 

[JAVI335CC]

Sin duda (hablando de prestaciones) : y a cualquier régimen no casi....estratosférico, se ve que el M4 es sensiblemente más potente. Lo que ya sucedía a menor escala con los 335i, claro... pero ahora muy amplificado, y ya sin la clásica ventaja de chasis para el M, ya que ambos lo son.

Ahora, insisto: qué garra tiene ese motor arriba...

Claro,es que es justo ahí arriba donde lo tiene todo.
Lo que sigo sin ver es lo de los cv extra del 4..se han perdido?
Edito...creo que la clave esta es en las marchas...7 vs 8? Ahí arriba se pone a cambiar en vez de seguir estirando,y claro,a estirar no le ganas a un m3 e92

 

[Gus]

Claro,es que es justo ahí arriba donde lo tiene todo.
Lo que sigo sin ver es lo de los cv extra del 4..se han perdido?

Bueno...los habrá o no según unidades/circunstancias, imagino. No estoy muy seguro, pero en cualquier caso suponiendo que ambos se muevan en similares potencias máximas de 420/430 aventuro que las diferencias se difuminen a medida que se alcance el régimen de potencia máxima .

 

[JAVI335CC]

Bueno...los habrá o no según unidades/circunstancias, imagino. No estoy muy seguro, pero en cualquier caso suponiendo que ambos se muevan en similares potencias máximas de 420/430 aventuro que las diferencias se difuminen a medida que se alcance el régimen de potencia máxima .

Joer pues si según la unidad hay 40cv más o menos....vaya fiabilidad..jejeje..
Por lo demás si..justa arriba entres eso y las marchas todo se queda en na

 

[Moonlight]

Sin duda (hablando de prestaciones) : y a cualquier régimen no casi....estratosférico, se ve que el M4 es sensiblemente más potente. Lo que ya sucedía a menor escala con los 335i, claro... pero ahora muy amplificado, y ya sin la clásica ventaja de chasis para el M, ya que ambos lo son.

Ahora, insisto: qué garra tiene ese motor arriba...

En general son como locomotoras que van muy a bloque a dichas velocidades.

 

[jangel]

demasiado ocupado en el post de guaka con el surf jijijijijijij

 

[jangel]

no obstante buen video, para empezar no difiere en nada el sonido del original,
y esa recuperacion me escojono, habría que ver las vias en que se graba, para empezr uno de noche, otro de día
y.......................

juassssssss pero buen intento

 

[Moonlight]

no obstante buen video, para empezar no difiere en nada el sonido del original,
y esa recuperacion me escojono, habría que ver las vias en que se graba, para empezr uno de noche, otro de día
y.......................

juassssssss pero buen intento

Este es mi jangel

 

[Redstys]

no obstante buen video, para empezar no difiere en nada el sonido del original,
y esa recuperacion me escojono, habría que ver las vias en que se graba, para empezr uno de noche, otro de día
y.......................

juassssssss pero buen intento

Obvio, el M4 tiene que ser de noche, con la temperatura del aire más fresca, sino, el M3 le pasa por encima.

 

[jangel]

Este es mi jangel

que conste que porque me acabo de repasar todas las fotos del twiter de culos y tetas sino ni entro....
ya me aburria......

 

[jangel]

Obvio, el M4 tiene que ser de noche, con la temperatura del aire más fresca, sino, el M3 le pasa por encima.

ah claro no había caído en ese pequeño detalle, menos mal que está el profesor tragacantos para iluminarnos.........

 

[Tony///e30]

quien diga que el M4 tiene un mal sonido no tiene ni idea

El otro día probé uno y aun tengo grabado en la memoria el sonido de cuando lo arranqué por primera vez.

También puedo decir que el M4 esta muuucho más insonorizado por dentro que el E92 M3.

Si a mi el sonido del m4 me parece malo comparado con el del e92 lo voy a decir o te tengo que dar el gusto a ti de decir lo contrario aunque no sea así,es de tontos?
Salu2