pensando en repro

[p4kito]

pues eso xicos que estaba pensando en una repro pero tengo unas cuantas dudas 1ªa cuantos kilometros se le puede hacer(llevo 5000km)2ª cuantos cv me subira(tengo el 120d 177cv) 3ªpierdo toda la garantia??

 

[linares_M]

pues eso xicos que estaba pensando en una repro pero tengo unas cuantas dudas 1ªa cuantos kilometros se le puede hacer(llevo 5000km)2ª cuantos cv me subira(tengo el 120d 177cv) 3ªpierdo toda la garantia??

vamos a esperar que salga Victor.T que es el especialista en repros, pero por lo que he aprendido yo, debes esperar a los 10-15mil kms para hacerla, aunque de poder puedes hacerla cuando quieras. Si te pillan en el conce, algo que es poco probable, sí pierdes la garantía, y teniendo el 120d de 177cv supongo que te subirá a 190 y pico cv ...por ahi andará la cosa. Victoor, que han sacado tu tema! una ayuditaa

 

[alber_biker]

en los 163 con repro rozan los 200cv y algunos ls pasan asi q el 177cv andara por los 210cv o asi reprogramado

 

[SeDiCi]

215 cv

Chiptuning Bmw 120d 177pk 2006 - Klaar terwijl U Wacht !

 

[KeF]

pero en punta tiene que dar un poco más no?

 

[Centralero]

estais equivocados.Hay repros que pasan los 120d de 163cv a 202cv´s sin problemas y tambien los puedes llegar a subir a 210cv´s,tambien decir que hay repros portuguesas q estan dando 220cv´s sobre este motor,asi que al 120d que viene con otros inyectores de mas caudal y todo se planta con una repro normal el 177cv a 210cv y si le quieres apretar mas pues fijate tu....eso si a base de recortarle vida util al motor.
pd.te recomiendo maxichips(eprom power) van bastante bien.
pd-2.si eres un quemado luego le puedes meter mas cosas como es intercooler sobredimensionado(forge)con manguitos de silicona samco o venair,turbo hibridado con la compresora por ejemplo de un gt20 ó gt22 si kieres mas caña,etc.

 

[Fer_gm]

estais equivocados.Hay repros que pasan los 120d de 163cv a 202cv´s sin problemas y tambien los puedes llegar a subir a 210cv´s,tambien decir que hay repros portuguesas q estan dando 220cv´s sobre este motor,asi que al 120d que viene con otros inyectores de mas caudal y todo se planta con una repro normal el 177cv a 210cv y si le quieres apretar mas pues fijate tu....eso si a base de recortarle vida util al motor.
pd.te recomiendo maxichips(eprom power) van bastante bien.
pd-2.si eres un quemado luego le puedes meter mas cosas como es intercooler sobredimensionado(forge)con manguitos de silicona samco o venair,turbo hibridado con la compresora por ejemplo de un gt20 ó gt22 si kieres mas caña,etc.

esto parece sacado de 2fast2furious

 

[Gagarin]

esto parece sacado de 2fast2furious

jajaja

 

[-Victor.T-]

estais equivocados.Hay repros que pasan los 120d de 163cv a 202cv´s sin problemas y tambien los puedes llegar a subir a 210cv´s,tambien decir que hay repros portuguesas q estan dando 220cv´s sobre este motor,asi que al 120d que viene con otros inyectores de mas caudal y todo se planta con una repro normal el 177cv a 210cv y si le quieres apretar mas pues fijate tu....eso si a base de recortarle vida util al motor.
pd.te recomiendo maxichips(eprom power) van bastante bien.
pd-2.si eres un quemado luego le puedes meter mas cosas como es intercooler sobredimensionado(forge)con manguitos de silicona samco o venair,turbo hibridado con la compresora por ejemplo de un gt20 ó gt22 si kieres mas caña,etc.

Los 120d de este foro reprogramados en un banco decente tipo eprom o MAHA no dan los 202cv o 210cv como dicen algunos de oidas y esta mas que comprovado,entonces de llegar a 200cv cn facilidad nada de nada hablando con bancos decentes...
yo creo que el 120d de 163cv a 200cv ya es sacarle bastante churro, ya que salian los pata negra cn casi 170cv, sacarle 30cv o mas ya es bastante para algunas repros standar, y el de 177cv apuesto a que algunos reprogramadores con repros standar no llegan ni a los 205cv y menos con una centralita, si no ya lo veremos...:mus-

Creo recordar un forero ke lo llego a poner el de 163cv a 209cv con presion de turbo a 1.9 bar solo fue una prueba pero eso es una lokura ni 1 mes fuese durado...

 

[alber_biker]

Los 120d de este foro reprogramados en un banco decente tipo eprom o MAHA no dan los 202cv o 210cv como dicen algunos de oidas y esta mas que comprovado,entonces de llegar a 200cv cn facilidad nada de nada hablando con bancos decentes...
yo creo que el 120d de 163cv a 200cv ya es sacarle bastante churro, ya que salian los pata negra cn casi 170cv, sacarle 30cv o mas ya es bastante para algunas repros standar, y el de 177cv apuesto a que algunos reprogramadores con repros standar no llegan ni a los 205cv y menos con una centralita, si no ya lo veremos...:mus-

Creo recordar un forero ke lo llego a poner el de 163cv a 209cv con presion de turbo a 1.9 bar solo fue una prueba pero eso es una lokura ni 1 mes fuese durado...

victor de equivocas jeje mira las graficas de dimsport aqui en madrid del coche de carlosM de serie da 163 y reprogramado 204

os dejo el link

serie
http://www.motorsportmadrid.com/images/stories/dimsport/120.ori.pdf
repro
http://www.motorsportmadrid.com/images/stories/dimsport/120.mod.pdf

 

[roobel]

y si le echamos JB con nitroglicerina al deposito???

De 0 a taller en cero coma

juasss

 

[-Victor.T-]

victor de equivocas jeje mira las graficas de dimsport aqui en madrid del coche de carlosM de serie da 163 y reprogramado 204

os dejo el link

serie
http://www.motorsportmadrid.com/images/stories/dimsport/120.ori.pdf
repro
http://www.motorsportmadrid.com/images/stories/dimsport/120.mod.pdf

Esta grafica tienes que restarle la correcion que no es la legal, esa correcion DIN siempre dan mas caballos que otros bancos sino mira arriba lo que pone 189cv potencia maxima.:yawinkle
De todas maneras esa grafica es un poco rara ya que de 163cv a 204 con repro son bastante caballos que an sacado tu cres?.

 

[Centralero]

Victor lo que tu digas tio!!!yo te puedo decir que hay 120d´s con repro upsolute con 202cv´s en 425nm medidos en un banco "maha" y en madrid y el coche con fap.
pd.Yo ya no digo nada mas aqui sobre reprogramaciones por que os tomais las cosas a cachondeo

 

[SeDiCi]

Tu puedes tener un 118d con 60cv de más pero un 120d con 40cv de más es una barbaridad...

 

[alber_biker]

Esta grafica tienes que restarle la correcion que no es la legal, esa correcion DIN siempre dan mas caballos que otros bancos sino mira arriba lo que pone 189cv potencia maxima.:yawinkle
De todas maneras esa grafica es un poco rara ya que de 163cv a 204 con repro son bastante caballos que an sacado tu cres?.

no se tio yo no soy un experto en repros pero se que en cuant tenga un rato bajo a eprom alli l maximo q han sacado a sido 199cv pero vamos ami con que lo dejen en 190cv me sobra

 

[alber_biker]

Victor lo que tu digas tio!!!yo te puedo decir que hay 120d´s con repro upsolute con 202cv´s en 425nm medidos en un banco "maha" y en madrid y el coche con fap.
pd.Yo ya no digo nada mas aqui sobre reprogramaciones por que os tomais las cosas a cachondeo

el tema upsolute mejor n l hablamos xq ejem ejem dicen que da tantos cv pero luego dan muchos menos sino preguntar a miguel jiro q lleva upsolute y despues de retocarla x segunda vez creo q anda en 190 y algo preguntar a victor que lo sabe mejor que yo, ademas de todos ls problemas q han dado en ls compact incluido el mio que tiraba muchisimo humo y no daba ls cv que dicen ellos asi que yo de upsolute no me fio y menos del distribuidor de aqui en madrid vagspeed

 

[-Victor.T-]

Tampoco es para ponerse asin yo e visto 320d con repro a la carta con 209cv, pero con repro standar upsolute no llegan a 202cv en un 120d y mas que comprovado, se quedan en 196cv sin fap si no preguntaselo a oscar que dijo de su boca en forocepos que an bajado el churro a estos motores viendo que no sacaban los famosos 202cv leyenda urbana.
Gráficas Bmw 120d upsolute - Forocepos
Ayuda !!!! Gráfica Bmw 120d - Forocepos

Creo que con estos post ya no tengo mas que decir... xD

 

[-Victor.T-]

el tema upsolute mejor n l hablamos xq ejem ejem dicen que da tantos cv pero luego dan muchos menos sino preguntar a miguel jiro q lleva upsolute y despues de retocarla x segunda vez creo q anda en 190 y algo preguntar a victor que lo sabe mejor que yo, ademas de todos ls problemas q han dado en ls compact incluido el mio que tiraba muchisimo humo y no daba ls cv que dicen ellos asi que yo de upsolute no me fio y menos del distribuidor de aqui en madrid vagspeed

menos mal que uno sabe lo que ahi, en este foro habido muchos afectados con esa marca...

 

[SeDiCi]

También le podéis preguntar a QUITUSO que ha reprogramado todos sus coches ahí y cada vez repite. Entre ellos un 320d FAP que superó los 200 cv...

Y recordad que Upsolute en su web promete 193cv.

Yo sólo he estado 2 horas en chipodromo. Las dos que tardó en hacermelo. Cuantas veces los de Dimsport habéis tenido que volver a ir con la consecuente perdida de tiempo, retocarlo etc etc

 

[-Victor.T-]

Tu puedes tener un 118d con 60cv de más pero un 120d con 40cv de más es una barbaridad...

Sedici cada uno hace lo que quiere, pero en todo momento e estado hablando de repros standar no repros a medida que sacan bastante mas partido...:yawinkle
Sedici aun no lo as metido en banco????
Cuando lo metas sabras de lo que digo, te puedes llevar una sorpresa.:yawinkle
Por culpa de la famosa leyenda urbana de 202 cv casi a frank lo ponemos con la espada y la paret cuando por cuarta vez no podia sacar mas que 195cv y picos de presion...

 

[SeDiCi]

Sedici cada uno hace lo que quiere, pero en todo momento e estado hablando de repros standar no repros a medida que sacan bastante mas partido...:yawinkle
Sedici aun no lo as metido en banco????
Cuando lo metas sabras de lo que digo, te puedes llevar una sorpresa.:yawinkle

No me hace falta. Con lo que tira el coche voy sobrado :yawinkle

 

[Centralero]

quien mucho apreta el churro alfinal acaba rompiendolo............

 

[-Victor.T-]

También le podéis preguntar a QUITUSO que ha reprogramado todos sus coches ahí y cada vez repite. Entre ellos un 320d FAP que superó los 200 cv...

Y recordad que Upsolute en su web promete 193cv.

Yo sólo he estado 2 horas en chipodromo. Las dos que tardó en hacermelo. Cuantas veces los de Dimsport habéis tenido que volver a ir con la consecuente perdida de tiempo, retocarlo etc etc

Claro dos horitas para pagar casi 500€ sin saber ni los caballos que tienes... pues no se yo que prefiero, si pagar sin saber lo que pago o afinar a mi gusto hasta conseguir lo que quiero...

 

[SeDiCi]

Claro dos horitas para pagar casi 500€ sin saber ni los caballos que tienes... pues no se yo que prefiero, si pagar sin saber lo que pago o afinar a mi gusto hasta conseguir lo que quiero...

Le dais demasiada importancia a los números. A mi lo que me interesan son las sensaciones y la tranquilidad de llevar la mejor repro

De los 202cv leyenda urbana nada:


comijmv -> 120d Upsolute 202 cv

Y el de QUITUSO (320d FAP)

Creo que lo de Miquel fue un caso aislado. Como en todos sitios. Igualmente Upsolute sólo te promete 193 cv

 

[KeF]

esto parece sacado de 2fast2furious