Tras desmontar bomba de agua El termostato también comprobar si algún manguito está roto que no era el caso revise bien la botella expansión ya que he escuchado por hay que tiende a rajarse pos bien veo una pequeña fuga que se me enciende el sensor de agua a veces y hay veces que tira y veces que no esto me tiene loco ya alguien que haya tenido el mismo problema??
Avería Pérdida de agua
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Eso que es donde va?
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En el carburador
Pero como va llevar esto carburador trolo si es inyecciónEn el carburador
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... justo ahí es donde quería llegar... Si no indicas de qué coche hablamos malamente te vamos a poder orientar
Es un bmw 328 ci e46 sorry tio
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Si es un E46 sí que es factible tener problemas con la botella de expansión. Y puede que tire a veces, por grietas que pierdan en función de la temperatura. Pega papel de cocina con cinta alrededor para ver si te tira el refrigerante por la botella.
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A mí me pasó en un e34, el vaso de expansión. Pero con uno nuevo no se solucionaba puesto que la ubicación donde va encajado al radiador ya estaba muy deformada por los kms y temperaturas. Así que cambié radiador entero con su vaso. Y el otro e34 va por el mismo camino, ya ha empezado a perder por el mismo sitio
Se enciende también el sensor del agua por que será si agua tiene?
Pues no se estoy por poner vaso nuevo y si no se soluciona poner un radiador
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Pero si hay grieta está perdiendo y puede tener aire en el circuito.
Poca broma con eso.
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Todo es probar. Igual sella bien el vaso que pongas y se soluciona. Echa un vistazo a la ubicación, a ver si se ve buen o muy deformado
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Imagino que el sensor de agua se le enciende cuando el vaso está vacio, y en caliente a veces no le chiva porque tendrá algo de líquido que levanta la boya.
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Si hay burbujas de aire pueden pasas cosas raras en el vaso.
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Si hay una grieta igual que puede coger lo expulsa por la misma. El peligro está en que se quede sin líquido
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Pero haz la prueba que te digo a ver si se moja el papel de cocina. Y no le exijas al motor ni ruedes mucho hasta detectar el problema y repararlo.
Si se enciende caliente pero se quita o se vuelve a conectar tampoco he quiero conducir mucho no me fio
Pues si ahora mismo probaré haber que tal
Se purga con el tornillo que hay en el codo del manguito no?
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No lo hagas. En mi caso fue lo que te comenté, y usé el coche igual igual que siempre, vigilando el nivel y que siempre llevara líquido. Y es lo mismo que hago ahora con el otro hasta que le cambie. Y la temperatura siempre está en el centro, no coge aire porque tenga fugas
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En ese coche no lo sé, en los míos el tornillo de purga va en la parte superior del radiador
Probare a poner papel como dice el compañero haber si se moja en la botella
Vale yo creo que es lleva hay haber si localizo la fuga
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Si es de la botella lo suele tirar cerca de ella al suelo, pero no justo debajo, porque va resbalando hasta salir por donde antes puede, al menos en mis coches. Investiga un poco, sigue el curso del líquido. Con el papel lo verás enseguida imagino
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Ya nos contarás
Tengo un par de gotas por la zona de la botella pero eso pienso también que puede ser de antes cuando cambie el líquido y todo eso
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