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Siempre sin ánimo de preocupar y considerando que soy inexperto, 12V en reposo me parecen pocos para una batería nueva, creo que debiera estar por encima de 12,5 ó 12,6, quizás sí te esté cargando mal el alternador, pero falle cuando lleva un rato largo trabajando.
Pero repito, mejor una diagnosis por alguien experto y el resto son opiniones gratuitas, al menos por mi parte.
Creo que dependera de donde este cogiendo esa medida. Estoy practicamente seguro de que si cojo el tester y mido en ese mismo instante la bateria, da mas de esos 12V. Igualmente, en los videos que vi americanos, antes del arranque, marcaba esos 12V tambien
