Preparación caja para filtro de admisión

[kakao]

Siguiendo los consejos de un amigo de introducirle aire frio al coche,el otro día procedi a empezar con la caja del filtro (como no artesanal jeje) ,aun no esta acabada pero voy adelantando detalles.

Primero necesitamos un tubo de 200mm de diámetro que cortamos a la medida deseada y una tapa ciega de la misma medida(utilizo esta medida por que la medida del filtro al final del cono es de algo menos de 200mm). A la tapa le hacemos un agujero en el medio para que entre la parte del filtro que esta acoplada al caudalimetro.la unión del filtro con la tapa la hacemos básicamente con calor jeje no tengo fotos pero os haceis una idea no¿?
Foto del tubo

Y de la tapa con el agujero

Despues colocamos el filtro dentro de la caja artesanal,taladramos dos agujeros tanto en la tapa como en el filtro,y este es el resultado final

Para conducir el aire frio hacia el filtro,utilizamos un tubo de 80mm de estos de aluminio de las cocinas,lo colocamos desde la tobera del freno hasta la altura del filtro,para ello tuve que quitar una de las dos bocinas que tenia mi coche.

Tuve que adaptar algo el soporto del filtro que todavia no esta terminado,mañana aver si acabo todo y pinto todo de negro y le pongo unas rejillas por abajo.

De momento la cosa esta así.

Como lo veis¿?Acepto criticas y sugerencias.

Un saludo

 

[adrianforjan]

mi opinion:
yo no me complikaria, porque no utilizais la misma caja orijinal de bmw, en la cual acoplas el filtro en la entreda y luego le haces otro gran agujero por la derecha mirando el coche defrente y le metes un tubo k lo dirijes a donde creas k hay aire fresco.

un saludo

 

[munchen84]

no esta mal...yo en el mio cuando lo compré venía un filtro conico parecido.
Pero se lo quité enseguida porque si no me equivoco la admisión del 25 (por lo menos creo que la mia) va refrigerada por agua. Un saludo!

 

[kakao]

mi opinion:
yo no me complikaria, porque no utilizais la misma caja orijinal de bmw, en la cual acoplas el filtro en la entreda y luego le haces otro gran agujero por la derecha mirando el coche defrente y le metes un tubo k lo dirijes a donde creas k hay aire fresco.

un saludo

Te refieres a meter el conico en la de serie¿?Si te refieres a eso yo no puedo qe no me entra

 

[adrianforjan]

Te refieres a meter el conico en la de serie¿?Si te refieres a eso yo no puedo qe no me entra

:bash: si me referia a eso jajjaja. pues si no te entra me callo.

yo lo k hice en el mio es poner filtro de sustitucion y meterle un gran agujero mas al filtro con un tuvo k lo conduce a aire fresco.

un saludo

 

[kakao]

:bash: si me referia a eso jajjaja. pues si no te entra me callo.

yo lo k hice en el mio es poner filtro de sustitucion y meterle un gran agujero mas al filtro con un tuvo k lo conduce a aire fresco.

un saludo

Esa idea yo la tenia jeje y lo del filtro de substitucion tambien lo pense,pero me lie un día buscando por ebay y encontre este filtro barato y me lo pille,entonces como es descomunal pues me tuve que buscar otra manera de hacerlo jeje

 

[kakao]

Bueno pues este es este es el resultado a falta de una mano de pintura.

Al final despues de pasar el tubo y de no convencerme que quedara al aire me decidi por ponerle una tapa y en esta tapa meter el tubo por el que circula el aire frio de la tobera,este es el resultado

Un saludo

 

[jouuu]

Buen resultado, mejor tapado completamente, que abierto por alante.

Con el filtro tapado se escucha el sonido de aspiracion, tan normal en estos filtros? Merece la pena?

 

[jouuu]

no esta mal...yo en el mio cuando lo compré venía un filtro conico parecido.
Pero se lo quité enseguida porque si no me equivoco la admisión del 25 (por lo menos creo que la mia) va refrigerada por agua. Un saludo!

Exacto, ese pitorrito que queda dentro del filtro es para refrigerar la mariposa de admision, bueno mas que refrigerar, bajarle un poco la temperatura.

 

[kakao]

Buen resultado, mejor tapado completamente, que abierto por alante.

Con el filtro tapado se escucha el sonido de aspiracion, tan normal en estos filtros? Merece la pena?

Eso mismo pense yo,mejor tapadito y que chupe todo el aire frio posible

 

[Bl@nquito]

Yo ni pondria filtro de esos. No sirven de nada.

 

[kakao]

Yo ni pondria filtro de esos. No sirven de nada.

LO dices por que probaste alguno o porque si¿?

 

[RoBeRT69]

lo que tu hiciste seria el equivalente a un filtro CDA o Pipercross?¿?

 

[kakao]

lo que tu hiciste seria el equivalente a un filtro CDA o Pipercross?¿?

Mas o menos si...lo que pasa como ya comente antes,encontre el filtro ese muy barato por ebay,y me decidi a hacerlo yo mismo

Cuando le haga la linea de escape entera desde los colectores y cambie un par de cosas volveremos unos amigos y yo al banco de potencia,sabre lo que gano con esos cambios...

 

[Capitan jaq]

yo ni pondria filtro de esos. No sirven de nada.

+1

 

[Capitan jaq]

LO dices por que probaste alguno o porque si¿?

Mas caudal no implica más presión. A muy muy altas revoluciones puden ser util filtro de mas caudal para que el motor no se ahogue, pero por lo general, son termodinamicamente inutiles. De hecho en muchos casos contraproducentes, he visto lanzadas en la que perdian potencia.

 

[kakao]

Mas caudal no implica más presión. A muy muy altas revoluciones puden ser util filtro de mas caudal para que el motor no se ahogue, pero por lo general, son termodinamicamente inutiles. De hecho en muchos casos contraproducentes, he visto lanzadas en la que perdian potencia.

Y no viste lanzadas en las que ganaran potencia¿?
Digo yo,mas caudal de aire y introducir mas gasolina algo se tiene que notar

 

[Capitan jaq]

Y no viste lanzadas en las que ganaran potencia¿?
Digo yo,mas caudal de aire y introducir mas gasolina algo se tiene que notar

Variaciones practicamente insignificantes, el motor trabaja a una atmosfera aproximadamente. A veces la caja del filtro hace de aislante, y de cámara de presión y incluso se pierde. Se gana sonido al ir el motor mas desahogado, pero el rendimiento motor...

 

[kakao]

Variaciones practicamente insignificantes, el motor trabaja a una atmosfera aproximadamente. A veces la caja del filtro hace de aislante, y de cámara de presión y incluso se pierde. Se gana sonido al ir el motor mas desahogado, pero el rendimiento motor...

OK dato pillado

 

[RoBeRT69]

en el banco todo se sabra digo yo...

 

[Capitan jaq]

en el banco todo se sabra digo yo...

Por supuesto, a veces los filtros originales son una basura, van mal diseñados. Pero el concepto de a mas aire, mejor, no funciona en motores de gasolina atmosfericos, la mezcla tiene que ser la que tiene que ser, estequiometrica.

 

[sktjoven]

cuando pones una cosa y otra y otra no notas para nada los cv que "ganas"
los notas cuando quitas todo eso para la itv
grupo corto forever

 

[Capitan jaq]

cuando pones una cosa y otra y otra no notas para nada los cv que "ganas"
los notas cuando quitas todo eso para la itv
grupo corto forever

Jejeje el grupo corto se nota siempre jejeje

 

[Bl@nquito]

LO dices por que probaste alguno o porque si¿?

Probarlo no lo probe, pero mas o menos estudiando el sistema, se ve que es perjudicial. El filtro este empeora los bajos. Eso si, en altas va mejor al tener mas caudal.

 

[ROYDAC1]

yo mas que con desague de 200mn lo hubiera hecho de forma rectangular con metraquilato o pvc y luego toda negra,asi me parece algo muy exagerado

 

[kakao]

Yo no se si es perjudicial o no,pero lo que a mi me parece,es que a un atmosferico si se le quiere sacar algo,no digo una animalada,solo algo,es a altas revoluciones,y si el grupo corto muy bien y tal,pero no sería muy coñazo por autopista¿? donde puedo conseguir uno para el is¿?

 

[RoBeRT69]

Yo no se si es perjudicial o no,pero lo que a mi me parece,es que a un atmosferico si se le quiere sacar algo,no digo una animalada,solo algo,es a altas revoluciones,y si el grupo corto muy bien y tal,pero no sería muy coñazo por autopista¿? donde puedo conseguir uno para el is¿?

+1,cambio corto a la de ya

 

[carloschipe]

yo mas que con desague de 200mn lo hubiera hecho de forma rectangular con metraquilato o pvc y luego toda negra,asi me parece algo muy exagerado

+1

te haces una caja rectangular en fibra o metraquilato adaptada al hueco del coche, la pintas de negro y cambia un mundo estéticamente!!!

 

[kakao]

+1,cambio corto a la de ya

jejeje dame ref o donde pillarlo,porque yo no encuentro ninguno por internet

 

[kakao]

+1

te haces una caja rectangular en fibra o metraquilato adaptada al hueco del coche, la pintas de negro y cambia un mundo estéticamente!!!

Ya se que esteticamente no es muy bonito,pero mi idea antes de nada era gastarme poco dinero,para cuando vuelva al banco,si gana algo pues la idea era ir a una empresa de mi pueblo que trabaja con fibra de carbono para que me hiciera ya una caja a medida