Presentación de mi nueva montura.

[raulfrub]

A! Y por si a alguien le interesa. Las brembo sc frenan bastante bien. Lo comprobe en la autovia cuando un coche decidio clavarse de 120 a 0....

 

[aLbErTo8020]

A! Y por si a alguien le interesa. Las brembo sc frenan bastante bien. Lo comprobe en la autovia cuando un coche decidio clavarse de 120 a 0....

Vaya tela

 

[Sukkez]

Que no? Deberias ver cuando ruedan en kotar. Hay un chico que lleva 2 Rs125. Y literalmente se funde al resto de personal. Hablamos de una moto q a nada este tocadilla se pone a 180...que no retiene nada....y que frena que te cagas.

Hablamos de Aprilia rs o Honda rs?
en cualquier caso Kotar es un Karting. eso no cuenta.
Albacete es peculiar. Los muy buenos creo que van casi igual de deprisa con 600 que con 1000. los muy malos como.yo van despacio con cuLquiera jajajjaja.
creo haber oído que algunos pilotos no bajan sus tiempos de la 600 con mil. Creo.

Salu2


Salu2

 

[raulfrub]

Hablamos de Aprilia rs o Honda rs?
en cualquier caso Kotar es un Karting. eso no cuenta.
Albacete es peculiar. Los muy buenos creo que van casi igual de deprisa con 600 que con 1000. los muy malos como.yo van despacio con cuLquiera jajajjaja.
creo haber oído que algunos pilotos no bajan sus tiempos de la 600 con mil. Creo.

Salu2


Salu2

Aprilia Dani.

 

[Sukkez]

De todas formas a ti te pasa un poco lo que a mi cuando pillé una MOTO (FZ750, (jierro jierro) de prestado la primera vez estando acostumbrado a solo a las 3 Jog que había tenido hasta la fecha.
Que por primera vez había que "hacer fuerza" para hacer girar la moto, menuda movida.
Y cuanto más deprisa se va, más fuerza se ha de hacer.

Las motos grandes son muy físicas. Sólo es una cuestión de acostumbrarte, como ya te han dicho. Y cuando le tengas pillado el puntillo, ya veras como ese grato recuerdo de al RS, que siempre te acompañará, estará un poquito más difuminado y metido en el fondo de tus recuerdos. Pero siempre muy latente.

Son casi 40kg de masa más, casi 80cv más, gomas más gordas, más inercias, más complicada de mover, es casi todo MÁS.
Date tiempo. Sólo es eso.
Es como si pillo yo la RS en Albacete.
Necesitaría vueltas para acostumbrarme a ese motor tan picudo y ese chasis tan reactivo, iría comiéndome todos los pianos y rodando fuera de traza pero que unas cuantas vueltas, te lo aseguro.

Como te ha dicho trotter, a hacer km y palante !

Salu2

 

[rafa_compact]

En el circuito de albacete creo que la Rs es mas rapida que la 600...mucho tiene que perder en la recta para no recuperarlo en curva. Y si; tenia lap timer de hasta 4 vueltas distintas. Estuve en su dia mirando como funcionaba y habia q poner un aparatito en la linea de meta y ya esta.

Ni de coña......ni soñando....

 

[rafa_compact]

Unos datos del CEV 2015 en Albacete:

Moto3 1'35.5'' vmax 212.4 km/h
Moto2 1'33.0'' vmax 247.4 km/h
Stock600 1'35.2''

RECORDS DEL CIRCUITO DE MOTOS:
Formula Extreme2008KENNY NOYES1´29´932
Superstock 10002009BERNAT MARTINEZ1´30´574
Stock Extreme2010JAVIER FORES1´30´100
Moto 22010CARMELO MORALES1´31´459
Moto 32013LUCA AMATO1´34´303
Supersport (CEV)2009IVAN MORENO1´31´603
Supersport (Europeo)2009JAVIER FORES1´31´210
125 (CEV)2007EFREN VAZQUEZ1´33´684
125 GP2010MAVERICK VIÑALES1´33´498
Mini GP2005ADRIAN MENCHEN1´53´986
Series 600 (CMV)2009FRANCISCO MARTINEZ1´34´640
Mundial Resistencia2009MONGE-SILVA-COSTES1´32´429

 

[Torturelio]

Unos datos del CEV 2015 en Albacete:

Moto3 1'35.5'' vmax 212.4 km/h
Moto2 1'33.0'' vmax 247.4 km/h
Stock600 1'35.2''

ya conocia esos tiempos , muy buenos por cierto .... que tiempo haces alli tu ?

 

[raulfrub]

Ni de coña......ni soñando....

No lo se rafa la verdad. Pero viendo los tiempos que has puesto se dan la mano no? De todas formas yo no me referia a pilotos profesionales. Mi comentario iba mas orientado a que creo que a nivel paquetil se rueda mas rapido con la Rs. Y viendo los tiempos creo q mas aun. Pero vamos que no lo se.

 

[rafa_compact]

A novel paquetil, la ventaja de la Rs que es el paso por curva, no hay huevos a aprovecharla. De hecho, a nivel paquete la diferencia es muuuucho mas grande....y yo he compartido pista con 125 2t en Albacete....en alguna curva te pasan pero al final de la vuelta les sacas bastante....

No enviado desde PC....

 

[raulfrub]

A novel paquetil, la ventaja de la Rs que es el paso por curva, no hay huevos a aprovecharla. De hecho, a nivel paquete la diferencia es muuuucho mas grande....y yo he compartido pista con 125 2t en Albacete....en alguna curva te pasan pero al final de la vuelta les sacas bastante....

No enviado desde PC....

Puede ser rafa. Yo lo digo porque yo estoy seguro voy mas rapido con la Rs. Pero fijo vamos. Que quizas vuelvo a albacete una segunda vez y ya voy mas rapido puede ser. Nolo se la verdad.

 

[trotter]

Puede ser rafa. Yo lo digo porque yo estoy seguro voy mas rapido con la Rs. Pero fijo vamos. Que quizas vuelvo a albacete una segunda vez y ya voy mas rapido puede ser. Nolo se la verdad.

Claro Raúl, yo también iba más rápido, pero mucho más con la 750 K3, pero es que a la R1 le he hecho solo 1000km, no es que vaya despacio ni mucho menos pero no me voy jugando el bigote por no conocerla.

Cada moto es un mundo, cada persona otro, todos necesitamos adaptación a cualquier cosa que usemos, aunque todas son motos hay muchas diferencias entre ellas cuando se quiere ir rápido, para ir a un ritmo normal apenas se acusan diferencias.

Un saludo

 

[Jorni]

Aquí estoy con la tetas caídas dándolo todo en Albacete

 

[Sukkez]

Aquí estoy con la tetas caídas dándolo todo en Albacete

Ves porque digo que molaba ir detrás tuya?
Es de una toma de uno de mis videos o de otro asistente?

Mu wapo Jordi tío, bien hecho !!!

Salu2

 

[rafa_compact]

No veo nada....

 

[DACUFE]

yo tampoco

 

[iri]

Ni yo

Enviado desde mi GT-S7580 mediante Tapatalk

 

[raulfrub]

El foro ha vetado tu foto

 

[aLbErTo8020]

Se ve una señal de prohibido en medio y poco más .

 

[Jorni]

https://goo.gl/photos/zMBnqm3xmXpr6o3N8

y ahora ?

https://lh3.googleusercontent.com/h...sMxG7ZhGFuUokkAojfVjXbIse8QuDxA=w1334-h750-no

 

[iri]

https://goo.gl/photos/zMBnqm3xmXpr6o3N8

y ahora ?

https://lh3.googleusercontent.com/h...sMxG7ZhGFuUokkAojfVjXbIse8QuDxA=w1334-h750-no

Tampoco

 

[raulfrub]

Ya salgo a resolver Jordi.

 

[Jorni]

Gracias Raúl

 

[Csar]

Espectacular

Enhorabuena por la compra!! Cuántas veces la he mirado.... bufff, brutal. Que la disfrutes compañero. Menuda preciosidad.

 

[Jorni]

https://lh3.googleusercontent.com/-ilC-F38Hcco/V2MXurbqqtI/AAAAAAAAAII/wHfshHwOqPQI7KokWeDOZsGfiujIEdJ6ACCo/s1024/Ninet%2B1.JPG

Rodada el Albacete.

Se ven las fotos ?

 

[iri]

https://lh3.googleusercontent.com/-ilC-F38Hcco/V2MXurbqqtI/AAAAAAAAAII/wHfshHwOqPQI7KokWeDOZsGfiujIEdJ6ACCo/s1024/Ninet%2B1.JPG

Rodada el Albacete.

Se ven las fotos ?

Se ven Jorni, se ven.

Te lo pasaste bien eh?
Veo que echas de menos la nuda... no se yo si la nineT es apropiada para el off road

 

[Jorni]

Ya ves, disfrutamos como enanos

A mi, mientras lleve el manillar ancho me vale

 

[Spidiman]

No había comentado nada en éste hilo, Jordi. Enhorabuena por la adquisición, bonita es un rato largo.

Encontrarás rápidamente sus limitaciones en pista, pero ya hemos hablado el motivo, así que a disfrutarla como un cosaco y a darle caña!

 

[Jorni]

gracias Alex

 

[snatching]

j*der, menuda moto y menudo control. ¡Qué fiera!