Fotos Presento mi 135i E88

Redman

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Sin duda sería el coche que me compraría para disfrutar al máximo de el. Carrazooooooo
 

DACUFE

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Me encanta, yo en vez de las chuches que has dicho le ponía un autoblocante.
 

tdi140dsg

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Simplemente precioso.....motorazo y una combinación de colores exquisita........
 

Lu Rivaya

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Menudo juguetito! Eso es un bajabragas en toda regla :descojon:

Se puede preguntar el precio? biggrin
 

jagus

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3xBmw
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pedazo de preciosidad!!
 

Miki75s

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muy elegante y con ese motor muy deportivo,
con lo que le dices que le vas a hacer lo dejas ya de 11 sobre 10
 

Barbinski

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Bonito secador de pelo supersónico.
Siempre me arrepentiré de no haber puesto la tapicería Lemon en vez de la Beige...en mi S1.
 

lito_S1

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Precioso. Me ha gustado mucho las sensaciones que has descrito del cabrio.
Enhorabuena.
 

Gus

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Preciosooooooooooooooo, enhorabuena!
 

Be//Muve

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Qué ternura me produce leer las primeras impresiones de quien conduce un n54 stock... lo mejor está por venir! biggrin :guiño:

Jajajaa, que cierto debe ser eso :)

La primera semana, impresionado, la segunda también, y el primer mes en general, lo vas descubriendo... Ya estoy en el segundo y te vas acostumbrando al motor...

Algo habrá que hacer en el futuro :) de aquí a 6 meses me parecerá que no anda nada.


Lo mismo me pasa con el escape... "Qué bien suena"... Después de 2 meses, ya no tanto...


Lo bueno es ,que todo eso, tiene solución

XD


Muchas gracias a todos por los comentarios
 

JAVI335CC

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El motor me tiene encantado, creo que da muchos más de los 306CVs anunciados (normalmente en banco los N54 no suelen bajar de 330CV de stock) anda infinito y empuja desde cualquier régimen y hasta el final de vueltas.

8m9p.jpg






Espero que os guste.

Precioso coche, disfrútalo.
Unas cosas:
Me parece raro, no, rarisimo que lleve los tubos de escape juntos, el resto del sistema es igual que el del 335? que tal suena?igual?
Lo de los 306 que son 330....bueno, el mio se quedo en 311...lo de los 330 lo dan solo algunos, la mayoría no pasan de 320 e incluso alguno no pasan de 300. Así que si un día te aburres mételo a un banco, es una manera cojonuda de ver si esta todo como debe. Yo me di cuenta asi de que algo fallaba y si, bomba,bobina,inyectores, bujias,,etc ...no iban como dios manda
Respecto a las chuches, yo de aqui a nada le voy a poner las barras y los brazos del M3, por ahi te recomiendan el diferencial, pero ese paso, yo creo que debería de ser el ultimo.
Tema tocar motor? tienes pensado dejarlo de serie?
Por lo demás....si te metes al jarama con el,,,estas a tiempo de entrar con nosotros en diciembre¡¡
 

alecrain

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Bonito coche y cochera!
 

Be//Muve

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Todos los 135i llevan los 2 tubos a la izq, en cromado negro. Es asi, de toda la vida.

Respecto a la potencia de al rededor de los 330 Cvs, hablo solo del motor N54B30, los N55 en teoria dan menos CVs, no sé cual es el tuyo.

La wiki viene bastante completa en cuanto a info sobre este motor:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N54
 

alejandro_M

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Todos los 135i llevan los 2 tubos a la izq, en cromado negro. Es asi, de toda la vida.

Respecto a la potencia de al rededor de los 330 Cvs, hablo solo del motor N54B30, los N55 en teoria dan menos CVs, no sé cual es el tuyo.

La wiki viene bastante completa en cuanto a info sobre este motor:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N54

No omitas la pregunta del jarama golfo!!
 

Be//Muve

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PD, yo también ando detrás de los brazos del M3, junto con la barra de torretas y una suspension mejor, creo que compensaria ya decentemente sus faltas de cabrio al respecto.

Lo del diferencial estaría genial, pero hay muchas otras cosas antes, para mi gusto.
Cuando tengo mono de drift, me voy a Arenas y, literalmente, quemo uno de los 325i de alli con el diferencial soldado, y me quedo agusto para 2-3 meses. No me bajo del bicho en todo el dia :guiño:

Respecto a la potencia, hablo de oídas, o "leidas" más bien. Habrá que comprobarlo algun dia en banco. A mi me parece que este mio va muy fino de motor y de inyección, y ya se le cambio la bomba de alta en garantia. Al 330i que tuve se le cambiaron inyectores, bobinas y bujias, y quedo perfecto, mejoro rendimiento y bajó consumo.

Espero que este siga igual de fino que ahora a futuro.
 

JAVI335CC

ModerFAQuer
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PD, yo también ando detrás de los brazos del M3, junto con la barra de torretas y una suspension mejor, creo que compensaria ya decentemente sus faltas de cabrio al respecto.

Lo del diferencial estaría genial, pero hay muchas otras cosas antes, para mi gusto.
Cuando tengo mono de drift, me voy a Arenas y, literalmente, quemo uno de los 325i de alli con el diferencial soldado, y me quedo agusto para 2-3 meses. No me bajo del bicho en todo el dia :guiño:

Respecto a la potencia, hablo de oídas, o "leidas" más bien. Habrá que comprobarlo algun dia en banco. A mi me parece que este mio va muy fino de motor y de inyección, y ya se le cambio la bomba de alta en garantia. Al 330i que tuve se le cambiaron inyectores, bobinas y bujias, y quedo perfecto, mejoro rendimiento y bajó consumo.

Espero que este siga igual de fino que ahora a futuro.
El mio es el n54, de los primeros que salieron, y bueno iba bien, sin ningun fallo, pero claro es que para ir de serie, es"facil" que aunque haya cosas regular el motor vaya "fino"...
y lo del jarama....ejem......jejeje
 

alejandro_M

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PD, yo también ando detrás de los brazos del M3, junto con la barra de torretas y una suspension mejor, creo que compensaria ya decentemente sus faltas de cabrio al respecto.

Lo del diferencial estaría genial, pero hay muchas otras cosas antes, para mi gusto.
Cuando tengo mono de drift, me voy a Arenas y, literalmente, quemo uno de los 325i de alli con el diferencial soldado, y me quedo agusto para 2-3 meses. No me bajo del bicho en todo el dia :guiño:

Respecto a la potencia, hablo de oídas, o "leidas" más bien. Habrá que comprobarlo algun dia en banco. A mi me parece que este mio va muy fino de motor y de inyección, y ya se le cambio la bomba de alta en garantia. Al 330i que tuve se le cambiaron inyectores, bobinas y bujias, y quedo perfecto, mejoro rendimiento y bajó consumo.

Espero que este siga igual de fino que ahora a futuro.

Eso no quita que no le puedas meter el autoblocante pájaro!!!

Culo veo culo quiero con los brazos del M3
 

Be//Muve

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Eso no quita que no le puedas meter el autoblocante pájaro!!!

Culo veo culo quiero con los brazos del M3


Jaja, si, si poder, se puede poner el autoblocante, pero mi cuenta bancaria no es infinita :)


Ala, monta los brazos ya, que quiero que vayas resolviendo todos los problemillas que te encuentres para cuando vaya yo detras, ir a tiro hecho XD


... Mmmh, parece que persiste el problema de lectura selectiva.... Jara qué? Algo me va sonando....
 

tizuuu

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130
mitico coche de calvo para relucir la calvicie :)

pd. modo odial on? xDDDD
 

Kimi

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Que gran coche compañero!!!Para mi la unica pega,es que sea descapotable....Pero bueno al fin y al cabo sigue siendo todo un 135i...
Que lo disfrutes!!!
 

Be//Muve

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Actualizo con fotillos de algunos cambios:

Riñones performance y faros traseros LCI Blackline High

tcqY7cb.jpg


0ZYZgIK.jpg


ICYlYyk.jpg


99giU50.jpg


e0JRymo.jpg


dlm27Xi.jpg


6ZxbR8q.jpg


bWuErbO.jpg


84oi5rk.jpg




Me encantan estos faros!

ArkGNbU.jpg


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CIQKfqq.jpg



Comparando:
lVF2Dmm.jpg


Encendido Vs apagado
syvK0Am.jpg

F28YWVe.jpg
 
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martinS b1

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Que guapos los black Chema, le quedan cojonudos, sigue disfrutando de el pepinillo:guiño:
 

PSSBMW5

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Muy guapo el aparatito, a disfrutarlo, saludos.
 

Be//Muve

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Llevo un tiempo sin actualizar :)

Algunos cambios:

Volante M
Escape Performance
Difusor Performance
Barra de torretas Wiechers de carbono

esyja5a7.jpg

su4u5aha.jpg

6u8eqy3y.jpg

bysumuza.jpg

5u3u8uta.jpg

u2u3e6as.jpg

gude9yse.jpg
 
Última edición:

Soprano

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Enhorabuena, me encanta, llantas, color, tapiceria, todo perfecto :aplause::aplause::aplause::aplause::aplause:
 
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