Problema electrónico e91 ayuda

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bmw 320 e91
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Hola a tod@s.
Soy lucas y tengo en 320d del 2005 E91 .
Estoy teniendo un problema electrónico que ya me está subiendo todos los días.

Es que de repente se pretende tolas las luces del tablero y comienza a prender todos los avisos ej: ABS. Batería. Llaves. Luces se apaga la radio los limpiaparabrisas comienza a funcionar solos. No me funciona los intermitentes todos junto. Tengo que para el coche apagar y poner en marcha para que funcione todo correctamente. Y al rato comienza de nuevo.
Saben que puede ser. Muchas gracias.
 

323_i

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Lo primero revisaría estás tres cosas por este orden:

- Que los bornes de la batería estén bien apretados y sin sulfatar
- Estado del alternador
- Estado de la batería

Opino como tú. Me decanto por la batería en mal estado.
 
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bmw 320 e91
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Hola buenos días y muchas gracias por tu respuesta.
A ti te ha pasado lo mismo?.
Lo que veo es que cuando le doy un acelerón bastante fuerte comienza el fallo . Al principio se pone el fallo y se va al momentos luego se pone de nuevo y queda el fallo hasta que apague el coche y vuelvo a encender y como si nada . Y comienza el ciclo.
Muchas gracias saludos
 

McClane

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Puede ser, como te dicen, el binomio batería-alternador. Por lo que dices, si solo pasa cuando le subes de vueltas, puede que el regulador del alternador esté mandando más tensión de la que debería. Prueba con un polímetro (si lo necesitas, que te acompañe alguien mientras conduces) y no debería pasar de 14,4v. :)

Hace años tuve un problema con un Golf que tenía problemas de batería y alternador. El coche se volvió loquísimo y cuando le pusimos batería y alternador buenos, en el cuadro se encendió la bombilla del zapato... en un coche MANUAL. :muro: Salimos a dar una vueltas y todas las luces se fueron apagando. :guiño:
 

Alberto(Lagu)

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Como te dicen, miraria bateria que este bien junto al alternador.
 
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Hola ya hice una comprobación poniendo unos cables de la batería a un multímetro. Para comprar el voltaje del alternador en macha.
Es de 13.8 V.
Cuando aparece la falla se dispara a 17.5V. Y es cuando aparecen las luces del tablero acompañando por un sonido. Y luego se apaga tovo y de nuevo a 13.8V. suele suceder cuando aceleró de más . Si voy tranquilo es como si nada.
ESTOY PENSANDO CAMBIAR EL REGULADOR DE VOLTAJE DEL ALTERNADOR..
Que marca me recomiendan?
Es muy difícil de cambiar si sacar el alternador?
Tengo un 320 D con motor M47D20.
Muchísimas gracias. Y saludos
 

McClane

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Hola ya hice una comprobación poniendo unos cables de la batería a un multímetro. Para comprar el voltaje del alternador en macha.
Es de 13.8 V.
Cuando aparece la falla se dispara a 17.5V. Y es cuando aparecen las luces del tablero acompañando por un sonido. Y luego se apaga tovo y de nuevo a 13.8V. suele suceder cuando aceleró de más . Si voy tranquilo es como si nada.
ESTOY PENSANDO CAMBIAR EL REGULADOR DE VOLTAJE DEL ALTERNADOR..
Que marca me recomiendan?
Es muy difícil de cambiar si sacar el alternador?
Tengo un 320 D con motor M47D20.
Muchísimas gracias. Y saludos

Cambia el alternador sin más, no te compliques. Si quieres complicarte, como tú quieras. :)
 

323_i

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Me alegro que lo hayas solucionado!
 
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