problemas para arrancar

[juppito]

Buenas,

alguien me puede echar una mano?
Tengo un serie 1 118D y llevo 15 dias con problemas para arrancar, a priori parece que el problema se acentúa con el frío, me han cambiado bomba del gasoil, relé, comprobado calentadores y limpiado catalizador.
El aviso que me da repetidamente es el filtro de partículas.
Muchas gracias

 

[BMWRAGE]

A mi me da tambien dificultades al arrancar cuando hay temp. muy bajas. Ralentí inestable, humo blanco etc...
Creo que se debe a algun inyector. Si lo solucionas pon que fue!
Jn saludo.

 

[juppito]

Buenas,

Al final secillo, rele principal 15pavos eso sí con el diagnóstico 225 €

Hasta los guevos¡

Suerte

 

[BMWRAGE]

Siempre se embolsan una suma generosa, por A o por B.

 

[louluces]

Hola, alguien sabe decirme dónde se encuentra ese relé? Estoy teniendo los mismos problemas de arranque en frío...

 

[Juanzuña]

Se pasan 3 pueblos con los diagnósticos, habrá que pensar muy seriamente en comprar el kit de cable y programa para iniciarse en el coding.

 

[jormi]

Hola, alguien sabe decirme dónde se encuentra ese relé? Estoy teniendo los mismos problemas de arranque en frío...

Buenas,

Al final secillo, rele principal 15pavos eso sí con el diagnóstico 225 €

Hasta los guevos¡

Suerte

El relé se supone que esta en lado del conductor al levantar el capo. Es un poco coñazo sacarlo. Va con una tapa negra y debajo con una de color blanco, y todo si es el rele azul. Esta al lado del filtro de aire de entrada al habitaculo . Falla como una escopeta de feria. Vale 15€. Si no es el relé, revisar el distribuidor de corriente, que va encima de la bateria de color rojo o negro, en forma de rectangulo con muchos cables y da tambien por culo. Son 40€ si pides la pieza, y 300€ en bmw con diagnosis y mano de obra. Cambiarlo tardas 30min.

Los fallos comunes en esto que salen con una diagnosis, son fallo en la dde, fallo en el clima a veces, y en el cas, y alguno mas que otro. Hay que casar de nuevo el cas con el inmovilizador. Se hace con el inpa. Hechar un vistazo a un post de hace un mes y medio en el que me paso lo mismo. Tratas de arrancar, gira el motor de arranqué, el coche no arranca y sale el fallo del triangulo en el cuadro.

Saludos