Duda Pros y contras de reprogramar 320d e90 163cv

Nacho, podrías pasarme ese enlace por favor? No lo encuentro. Un saludo.

 

Ya lo e encontrado!

 

Que me corrija alguien si me equivoco pero para saber sí tienes FAP solo has de mirar el escape, si la cola apunta hacia abajo( la aspiradora) no tienes FAP si es recta SI tienes FAP

 

No es verdad, hay muchos M47 con fap con el escape hacia abajo, entre ellos un familiar y un amigo, el fap era opcional y no tiene nada que ver con la forma del escape.

 

Eso se dice si, pero tengo la mala suerte de que tengo la cola (de escape) ja ja recortada, también supongo que seria tipo aspiradora por que sino no entiendo la razón de recortarla para poner un embellecedor.

 

Es más, si miráis el Real OEM, veréis que hay M47 con o sin fap.

 

Sí, por eso estoy yo loco por haber si tiene o no fap el mio. Aunque llame a la BMW me dijeron que empezaron a poner fap a partir del 2007, no se si será verdad o por que quería colgar ya el teléfono...

 

Los dos que conozco con fap son del principios del 2006

 

Eso no es así, el mio de febrero de 2007 M47 163cv, con cola hacia abajo SI tiene FAP.

 

En realoem donde se ve lo del fap ?

 

Cada día estoy más confundido en si tengo fap o no...

 

El mío es un 20d del 2006 y llevo FAP

 

Yo creo que si entras con tu bastidor tiene que decirtelo.

 

Es muy sencillo cuando vayas en segunda en ralentí le pegas el pisotón .. Si te tira bocanada de humo es q no tienes fap

 

Si, pero en que menú/opción ?? No lo encuentro...

 

Y si eso me lo hace tras estar un buen rato parado a ralenti?

 

En muchos casos se cumple, lo del escape recto o para abajo pero hay excepciones como el de tu familiar y amigo.
Saludos.

 

Creo que os equivocais, el 320D con escape mirando abajo es el M47 de 163cv con y sin FAP según periodo y el de escape recto es el N47 de 177cv ese siempre con FAP.


Datos y creo no equivocarme;

El E90 320D salió en 2005 hasta finales del 2007 con motor M47 y 163cv
desde primeros de 2007 a este motor se le dotó de FAP.
A finales de 2007 este motor se sustituye por el N47 de 177cv y siempre con FAP, este motor se retoca a principios de 2009 dando 184cv actuales y es el que sigue en el mercado con algún ligero cambio, pero siendo el N47.

 

Hoy iré a la casa haber si me hacen algo de caso y me explican la historia un poco. Menudo lio estoy armando para hacerle repro jejeje

 

El mío es de los últimos M47 y no tiene fap, en concreto de finales de agosto del 2007. Sigo diciendo que era una opción.

 

Es automático o manual? el mio es automático y no venia como opción el FAP, venía de serie.

 

Lio ninguno, mira en el ordenador los intervalos de las revisiones, si te sale el simbolo del FAP es que lo tiene, si no, no,...

 

El mío es manual

 

Pues igual es eso, porque en la página esa que metiendo el nº de vastidor te dice los extras, en el mio no dice nada del FAP y si lo trae,...

Igual los automáticos lo incorporaban de serie en el M47

 

También se puede mirar el catalizador, el que tiene fap tiene unos tubos metálicos uno por la parte superior y otro por la inferior, que es por donde mide por presión diferencial el grado de saturación.

 

Insisto, si en el cuadro no te sale intervalo de mantenimiento de FAP, no lo tienes, si te sale, SI que lo tienes,.....

 

Ostia... Yo convencido de que no tengopor tener "aspiradora" e igual si tengo. Miraré lo del mantenimiento. Es el 163 de 2007, venía pelado de extras ósea que dudo pidiera fap el dueñooriginal.

 

Sí ese es el icono del fap... Si que tengo... ( y yo combencido de que no tenía...

 

Y digo yo que más da si llevas fap o no?

 

Pues por que no quiero liarme en ponerle un supresor y anularlo y luego volver atrás para pasar la itv. La repro bien hecha es sin fap, así lo tengo oído.