Próximo cambio de aceite en conce 40000 Kms!!!!

[cascorro]

Hola!!! Hace 2 años contraté el "BMW service inclusive" por 672 € que incluía el cambio de aceite, filtro, filtro de partículas, cambio de líquido de frenos, chequeo del vehículo y la mano de obra durante 5 años u 80000 kms.
Esta mañana he llevado el coche al conce para que le hicieran los cambios pertinentes.
El coche tiene 50000 kms y es de agosto de 2008 por lo que era más que probable que antes de que caducara el contrado (en agosto de 2013) me diera tiempo a hacer otro cambio de aceite.
Esto va a ser muy difícil porque en el ordenador del coche aparece ahora que el próximo cambio debe efectuarse dentro de 40000 kms!!!!! :-& #-oy para esa fecha es casi imposible que el ordenador me pida el cambio de aceite.
No me gusta ser malpensado pero es que esto huele a chamusquina.
No os parece sospechoso semejante barbaridad de kms para un cambio de aceite?
Si a partir de ahora condujera a saco, podría rebajar esos 10000 kms al ordenador?
Gracias por vuestra atención.

 

[SirDavid]

¿Cuándo le has hecho el último cambio? El cambio te lo pide según kilometraje pero con un máximo de cada dos años, por lo que si a los dos años del último cambio marca, p.ej., que le quedan 15.000 km, también te lo pedirá.

 

[cascorro]

¿Cuándo le has hecho el último cambio? El cambio te lo pide según kilometraje pero con un máximo de cada dos años, por lo que si a los dos años del último cambio marca, p.ej., que le quedan 15.000 km, también te lo pedirá.

El cambio de aceite se lo hice hoy y como el contrato se acaba en agosto de 2013, el próximo cambio por tiempo sería la fecha de hoy pero dentro de 2 años por lo que no me entra por tiempo.

 

[kilian]

el ordenador te rebaja los km dependiendo de tu tipo de conducción , aún así 40.000 es una barbaridad ..........................

 

[cascorro]

el ordenador te rebaja los km dependiendo de tu tipo de conducción , aún así 40.000 es una barbaridad ..........................

Eso me gustaría saber, como de bestia tengo que ser para rebajar 10000 kms.

 

[BlackHorse]

Eso me gustaría saber, como de bestia tengo que ser para rebajar 10000 kms.

No creo que te salga a cuenta forzar el coche para aprovechar ese cambio de aceite. Lo mismo provocas una averia cuya reparación te salga mas cara que el aceite.
Yo en tu lugar circularia con el coche como siempre y cuando se acercase la fecha tope del contrato me acercaría al concesionario para hablar con ellos.

 

[karlos_L]

A mi me han hecho los cambios y marcaba 30000. No te lo han puesto bien

Enviado desde mi LT18i usando Tapatalk

 

[Alberto(Lagu)]

Eso me gustaría saber, como de bestia tengo que ser para rebajar 10000 kms.

Ya puedes zumbarle a muerte que no le bajas esos 10000 kms ni de coña.
Saludos.

 

[Jontx]

Eso me gustaría saber, como de bestia tengo que ser para rebajar 10000 kms.

A mi me ha quitado 10.000 kilometros por conducir alegre durante dos meses en un año, llevaba unos 40.000km conduciendo sin pasar de 2500 rpm salvo en contadas ocasiones ( adelantamientos etc ) y notaba algo taponado el coche, sin chicha no se, pues decidi 'des-amariconar ' y limpiar el motor, egr etc, pues con cosa de hacer un Bilbao Burgos a unas 3200rpm, y con cosa de andar durante dos mes trayectos de 15-20 km por autovia ( 3 a la semana ) a 3500-3700 rpm me ha comido 10.000km.

Pero mano de santo, ahora vuelvo a conducir como antes , 2200 - 2500rpm y noto mas ' suelto ' el coche, hasta tiene mas aceleracion yo creo.

P.D : no le des cera hasta que no haya calentado bien !

 

[katraska]

La única explicación que se me ocurre es que conduces realmente "tranquilo". Los km de duración del aceite son inversamente proporcionales al consumo de combustible, así que ya sabes: o gastas mas, o no te cambiarán el aceite antes de los 100000.

A mí el primer cambio me lo pidió a los 35000 (y ya pensé que era mucho). Ahora anda por los 30000

salu2

 

[cascorro]

No creo que te salga a cuenta forzar el coche para aprovechar ese cambio de aceite. Lo mismo provocas una averia cuya reparación te salga mas cara que el aceite.
Yo en tu lugar circularia con el coche como siempre y cuando se acercase la fecha tope del contrato me acercaría al concesionario para hablar con ellos.

Estos de los conces no son fáciles de convencer, y más ahora conforme está el panorama. Se agarrarán al contrato y será muy difícil hacerles cambiar de opinión, supongo....

 

[cascorro]

A mi me han hecho los cambios y marcaba 30000. No te lo han puesto bien

Enviado desde mi LT18i usando Tapatalk

Eso creo yo. Pero según me ha dicho uno de los recepcionistas, el kilometraje aparece en el ordenador automáticamente según la conducción que sueles hacer.

 

[cascorro]

Ya puedes zumbarle a muerte que no le bajas esos 10000 kms ni de coña.
Saludos.

No crees que pueda aunque empiece ya mismo? Creo que voy a estar un tiempo intentándolo a ver si noto que baja rápido.

 

[cascorro]

A mi me ha quitado 10.000 kilometros por conducir alegre durante dos meses en un año, llevaba unos 40.000km conduciendo sin pasar de 2500 rpm salvo en contadas ocasiones ( adelantamientos etc ) y notaba algo taponado el coche, sin chicha no se, pues decidi 'des-amariconar ' y limpiar el motor, egr etc, pues con cosa de hacer un Bilbao Burgos a unas 3200rpm, y con cosa de andar durante dos mes trayectos de 15-20 km por autovia ( 3 a la semana ) a 3500-3700 rpm me ha comido 10.000km.

Pero mano de santo, ahora vuelvo a conducir como antes , 2200 - 2500rpm y noto mas ' suelto ' el coche, hasta tiene mas aceleracion yo creo.

P.D : no le des cera hasta que no haya calentado bien !

Yo también suelo llevarlo así, sin pasar de 2500 revoluciones nada más que en contadas ocasiones. O sea que lo tengo que desamariconar.
A partir de mañana va a cambiar esto

 

[gusepe]

Juraria que el cambio que suele poner es de 30.000km y luego depende de la conduccion te aumenta o disminuye, pero las dos veces que le he cambiado yo mismo me marca para 30.000

¿por que no pruebas a resetearlo tu mismo a ver si te aparece 30k?

y otra cosa, segun el contrato (no lo se) no aparece por ningun sitio la cantidad de kilometros que tienes que hacer para el proximo cambio? por ejemplo si tienes 50.000 tendria que ser a los 80k ponga en el ordenador lo que ponga. No podrias exigirles eso de que no le quires hacer mas de 30k con el mismo aceite?

 

[cascorro]

La única explicación que se me ocurre es que conduces realmente "tranquilo". Los km de duración del aceite son inversamente proporcionales al consumo de combustible, así que ya sabes: o gastas mas, o no te cambiarán el aceite antes de los 100000.

A mí el primer cambio me lo pidió a los 35000 (y ya pensé que era mucho). Ahora anda por los 30000

salu2

Puede que sea eso!! Creo que todo empezó por un cursillo de empresa de ahorro de combustible en la conducción. Y vaya si lo cogí a pecho: el anterior consumo de mi coche cuando llené el depósito fue de 5,3 litros. Este último llenado tengo el consumo parcial en 5,6.

 

[cascorro]

Juraria que el cambio que suele poner es de 30.000km y luego depende de la conduccion te aumenta o disminuye, pero las dos veces que le he cambiado yo mismo me marca para 30.000

¿por que no pruebas a resetearlo tu mismo a ver si te aparece 30k?

y otra cosa, segun el contrato (no lo se) no aparece por ningun sitio la cantidad de kilometros que tienes que hacer para el proximo cambio? por ejemplo si tienes 50.000 tendria que ser a los 80k ponga en el ordenador lo que ponga. No podrias exigirles eso de que no le quires hacer mas de 30k con el mismo aceite?

Los kms. del cambio de aceite lo hace el ordenador del coche automáticamente. Tú no puedes resetearlo.
Les comenté eso mismo que tú dices, que el aceite se debe cambiar a los 30000 kms y me han dicho que hasta que no aparece en el ordenador el aviso, ellos no lo cambian.

 

[SpA]

aprietale un poco mas al coche, esos 10.000 kms bajan solos. Tienes hasta agosto tiempo de sobra y creo que el aviso sale cuando te queden mas o menos 2.000 kms.
desde el idrive si puedes resetar el cambio de aceite y los filtros, bujias, todo, yo lo hice la ultima vez porque no lo lleve al concecionario.

 

[cascorro]

aprietale un poco mas al coche, esos 10.000 kms bajan solos. Tienes hasta agosto tiempo de sobra y creo que el aviso sale cuando te queden mas o menos 2.000 kms.

Estoy acostumbrado a una forma de conducción algo conservadora pero a partir de ya, me pongo el chip de conductor de rally ocasional.

 

[Splash]

El estilo de conducción tengo claro que influye muchísimo. Llevo una temporada cambiando a 2.000 rpm y conduciendo con total suavidad y no me ha dejado de subir el contador, de hecho ahora haría el cambio con más de 35.000 km desde el último. Los dos anteriores los hice con 32.000 - 33.000 km y también circulaba con mucha suavidad aunque cambiando un poco más alto.

El desgaste de las pastillas de freno lo mismo: llevo 106.000 km con el coche y me marcan aún 23.000 km para las delanteras y 36.000 para las traseras.

 

[VOUILLOZ]

No crees que pueda aunque empiece ya mismo? Creo que voy a estar un tiempo intentándolo a ver si noto que baja rápido.

¡¡¡Pero vamos a ver!!! Esto que dices de consumir mas para que te hagan una revision gratuita... no es muy inteligente que digamos por muchos motivos, pero hagamos unas pequeñas cuentas.
Supongamos que subes tu consumo medio en 1.5 l/100 km.

1.5 litros mas cada 100 km recorridos durante 30.000km da un dresultado de 450 litros, que a 1.31€ son 589.5€

Tu sabras...

 

[katraska]

¡¡¡Pero vamos a ver!!! Esto que dices de consumir mas para que te hagan una revision gratuita... no es muy inteligente que digamos por muchos motivos, pero hagamos unas pequeñas cuentas.
Supongamos que subes tu consumo medio en 1.5 l/100 km.

1.5 litros mas cada 100 km recorridos durante 30.000km da un dresultado de 450 litros, que a 1.31€ son 589.5€

Tu sabras...

pues sí: números cantan, pero al menos se divertirá mas :yawinkle

salu2

 

[cascorro]

El estilo de conducción tengo claro que influye muchísimo. Llevo una temporada cambiando a 2.000 rpm y conduciendo con total suavidad y no me ha dejado de subir el contador, de hecho ahora haría el cambio con más de 35.000 km desde el último. Los dos anteriores los hice con 32.000 - 33.000 km y también circulaba con mucha suavidad aunque cambiando un poco más alto.

El desgaste de las pastillas de freno lo mismo: llevo 106.000 km con el coche y me marcan aún 23.000 km para las delanteras y 36.000 para las traseras.

Yo circulo bastante por autovia y el desgaste de las pastillas de freno en mi caso es casi nulo. Cuando circulo por ciudad o por carreteras más lentas siempre tengo la precaución de no correr demasiado cuando sé que tengo que frenar. El desgaste de los frenos no me preocupa demasiado.

 

[cascorro]

¡¡¡Pero vamos a ver!!! Esto que dices de consumir mas para que te hagan una revision gratuita... no es muy inteligente que digamos por muchos motivos, pero hagamos unas pequeñas cuentas.
Supongamos que subes tu consumo medio en 1.5 l/100 km.

1.5 litros mas cada 100 km recorridos durante 30.000km da un dresultado de 450 litros, que a 1.31€ son 589.5€

Tu sabras...

Subir el consumo medio 1,5 litros te puedo asegurar que es imposible. Ni siquiera en las épocas de conducción "alegre" he visto un consumo superior a 6.6 litros en el ordenador del coche, así que sería imposible gastar ni siquiera un litro más de combustible cada 100 kms.
Si además tenemos en cuenta que en el próximo cambio de aceite y filtros subirá más la factura y estará cerca de los 400 € porque entra el filtro de combustible, está claro que me interesa gastar un poco más gasoil cada 100 kms.

 

[BlackHorse]

Subir el consumo medio 1,5 litros te puedo asegurar que es imposible. Ni siquiera en las épocas de conducción "alegre" he visto un consumo superior a 6.6 litros en el ordenador del coche, así que sería imposible gastar ni siquiera un litro más de combustible cada 100 kms.
Si además tenemos en cuenta que en el próximo cambio de aceite y filtros subirá más la factura y estará cerca de los 400 € porque entra el filtro de combustible, está claro que me interesa gastar un poco más gasoil cada 100 kms.

Haciendo una conducción "alegre" aumentas el consumo un montón. La próxima vez que cojas el coche pon el contador de consumo medio a cero y le metes caña, verás que sorpresa te llevas. Yo lo he hecho varias veces y es bastante facil superar esos 1,5 litros.
Llama al concesionario y les dices que siempre cuando has hecho la revisión te marcaba 30.000 kms para la siguiente y ahora te han puesto 40.000. La verdad que es sospechoso.

 

[VOUILLOZ]

Subir el consumo medio 1,5 litros te puedo asegurar que es imposible. Ni siquiera en las épocas de conducción "alegre" he visto un consumo superior a 6.6 litros en el ordenador del coche, así que sería imposible gastar ni siquiera un litro más de combustible cada 100 kms.
Si además tenemos en cuenta que en el próximo cambio de aceite y filtros subirá más la factura y estará cerca de los 400 € porque entra el filtro de combustible, está claro que me interesa gastar un poco más gasoil cada 100 kms.

Pues que suerte, que vallas gastando 5.5 y te parezca imposible subir 1.5 el consumo medio, no se... yo con mi coche si voy muy tranquilo gasto 9 y si voy alegre gasto 13, pero claro si tu haces casi todo autopista, quizas tendrias que circular demasiado rapido para subir esos 1.5 l/100km.
Pero vamos, que a lo que yo voy es que no tiene mucho sentido cambiar tus habitos y consumos por algo que encima no sabes si va a funcionar, pero es solo mi opinion.

 

[cascorro]

Haciendo una conducción "alegre" aumentas el consumo un montón. La próxima vez que cojas el coche pon el contador de consumo medio a cero y le metes caña, verás que sorpresa te llevas. Yo lo he hecho varias veces y es bastante facil superar esos 1,5 litros.
Llama al concesionario y les dices que siempre cuando has hecho la revisión te marcaba 30.000 kms para la siguiente y ahora te han puesto 40.000. La verdad que es sospechoso.

Yo hablo de ser más alegre en la conducción a la hora de cambiar de marcha, por ejemplo cambiar a las 3000/3500 revoluciones hasta llegar a la marcha más alta, en mi caso la sexta velocidad. A partir de ahí el consumo se estabiliza y baja mucho la media a no ser que lleves el coche a una velocidad muy alta. Por eso creo que ir alegre no tiene porque ser sinónimo de consumo alto, por lo menos en mi caso.
Un saludo!!

 

[cascorro]

Pues que suerte, que vallas gastando 5.5 y te parezca imposible subir 1.5 el consumo medio, no se... yo con mi coche si voy muy tranquilo gasto 9 y si voy alegre gasto 13, pero claro si tu haces casi todo autopista, quizas tendrias que circular demasiado rapido para subir esos 1.5 l/100km.
Pero vamos, que a lo que yo voy es que no tiene mucho sentido cambiar tus habitos y consumos por algo que encima no sabes si va a funcionar, pero es solo mi opinion.

Para subir el consumo mucho en estos coches tienes que conducir adrede en derrochar combustible. Conduciendo de forma lógica es imposible ver un gasto disparado en el ordenador.
Por qué no cambiar de hábitos si puede que valga la pena? Es darle un poco de caña al coche durante una temporada, sin pasarse, para ver si puede llegar a ser rentable.
De todas formas agradezco tu opinión y consejos.
Un saludo!!!