Fotos Prueba Audi 1.4 TFSI S-Line (parte 1 y 2 (post 56)) 38.600 euros

Pues precisamente donde mas se diferencian es en las invisibles.

 

Tú mismo te metes en el aro...digo hoyo...

Aquí no hemos discutido eso, discutimos si merece la pena pagar eso por "eso" habiendo otros parecidos a "eso"

 

Yo ese A1 alicatado lo saco por menos de 30.000e sin felaciones de por medio al comercial.

La verdad es que algunos de por aqui que se las dan de sabiondos parecen que no saben que hoy en dia se puede negociar bastante el precio de un coche..........y no lo digo por ti Moon.

 

Oño!!! pues no lo será negociando el precio del 114i

 

Ahora resulta que un 114i es un coche exclusivo..................y el servicio postventa premium tambien.

 

Que trabajo de la fuerza de ventas, increíble!!
Que te han contado? Que el ziritione ahora lo llevan escondido bajo el capó, y que solo lo monta Audi....?

 

¿Pero qué tienen qué ver los coj*nes para comer trigo a tu anterior respuesta?

La verdad es que algunos de por aqui que se las dan de sabiondos parecen que no saben que hoy en dia se puede negociar bastante el precio de un coche..........y no lo digo por ti Moon.

 

No hay un otro "eso" con la misma calidad de acabado y misma lista de extras que le puedas meter, sigue siendo muy hipócrita querer asociar en A1 hasta arriba con el precio base de un Ibiza.

Tranquilo Choche...a la espera del siguiente post...

 

De momento los unicos que me han vendieron la moto y me colaron un buen gol fueron los amigos de BMW,estos de Audi me comentaron que las diferencias estaban en algunos materiales,en insonorizacion y en ciertos cableados del motor que venian mejor protegidos para los Audi.

El tiempo dira,de momento a BMW el tiempo ya los puso en su sitio.......al menos para mi.

 

La verdad es que por 40.000 euros no venden un solo A1, quizas por eso sacan versiones "adrenaline" que son muy pintonas y donde por 17.000-20.000 puedes tener un A1 muy chulo. Aún así por diversión y por deportividad el MINI se lo lleva de calle, estoy esperando ansioso a la nueva generación...

 

A ver !! Ridícula porqué ?? Un serie 1 está en otra categoría (en todo caso se compararía con un A3) y este con un VW Golf o un Seat León y ahí está la diferencia...la quieras ver o no...extras a parte, claro !!

Érase una vez más una "chochada" de post jadeado por un par de bufones

En cuanto a que no menosprecias a nadie en este foro, te pongo tu perla, por la que te he contestado.

Y mejor me voy a guardar la respuesta de lo que pienso de ti, en este momento :cool:

 

Porque no????, j*der tiene algún halo especial para tí?, contra el A1 si se puede cargar??

De cargar que tampoco cargo contra los 22000 euros en extras que le puedes meter.

 

Yo tuve un Toledo II al que le puse en su dia unos amortiguadores Bilstein, pues bien, en la caja venía que eran para el Toledo/W Bora! (claro, coches hermanos) El motor entero y turbo era un 1.8 20VT cod. AUQ, pieza a pieza el mismo AUM (cambia el software) que montaban en el A3 y el Golf. Y las concesiones diferentes del mismo grupo comparten la matriz de recambios, lógicamente, yo mismo he ido a comprar válvulas de descarga, sondas lambda, bobinas, a una W simplemente por más cómodo, el codigo no cambia.

 

Y porque te has sentido aludido???, no será que realmente lo sientes que lo haces :ROFLMAO:

 

Coñe,porque dais por bueno un precio tarifa de 38.000e para argumentar mas la critica al A1,que se le pueden hacer bastantes criticas de por si,sin recurrir a semejante memez.

Ese coche los sacas facilmente con un 15% de descuento.

 

Exacto.

 

No hay mas preguntas, pídele a "tu amigo" el comercial que me vaya preparando un Cu-Tre para mi, que me muero por tenerlo!

Julio, no le des el placer....

Por lo único que se puede comparar un Serie 1 a un A3 es por el precio y lo súper premium de ambos, en lo aparente.

En LO IMPORTANTE, nada que ver: el BMW Serie 1 es un coche diferente al resto DE VERDAD (subid ambos a un elevador para comprobaciones pertinentes). Motor longitudinal colocado de forma ingeniosa para que reparta su peso en ambos ejes, tracción trasera, y un largo ETC.

El A3 no deja de ser un Leon, un generalista con una chaqueta de D&G, del chino, por supuesto...

Salu2!

 

Hablas de que el amigo comercial de wake pero menuda comida de tarro tienes tú con los bimmer.

Llevo toda la semana pasada subiendo al curro a Vitoria, muy mala climatología, cada vez que me he encontrado con un Serie 1 en que poquito se queda el bla bla bla de te gusta conducir del anuncio, más humildad que bla bla bla repartos de pesos y propulsión pero en muy poquito coche después se queda...

 

Pero tú ya me lees???, has leído que no cargo contra la disponibilidad de extras independientemente el modelo que sea, ahora a ver que entiendes.

 

Cuando nos zambullimos en el barrizal habitual nos lo pasamos mejor,sino es muy aburrido jejejejejejej.

Ya veras,se nos pasa el lunes volando.

 

Pues a mi no me gusta nada y encima es carísimo

 

Como te gusta retratarte....

La humildad es una virtud, que por supuesto, en la carretera también aplica.
Si te sientes un "hombretón" por dar cera con tu fabuloso TDI a todo BMW que encuentras en el camino "olé tu", seguro que consigues ser un ídolo de masas con esas proezas (o tal vez Moon el melenas, el terror de las nenas)!!

Pero ojo, has pensado que desde el otro coche, probablemente la situación se vea de forma muy diferente....?

Salu2!

 

Desde que me la colaron en BMW ya no tengo amigos comerciales,y de lo que me conto este de Audi me creo el 50% y gracias,pero es que con BMW hablo de experiencia personal amigo,contra eso no hay verborrea posible ni discucion.

Me parece muy bien que disfrutes de tu BMW.

 

Y a mi que tu disfrutes con tus coches (esperemos que con este salgas mas contento)!
Ya presentarás el nuevo, sabes que disfrutaremos mimándolo a placer....

Salu2!

 

No hace falta que vaya haciendo el machote,conducir bajo la lluvia con un trasera es como ir pisando huevos,aun llevando un ritmo muy tranquilo es facil adelantar a los BMW,y si el lleva la traccion Quattro mas facil aun,eso bajo lluvia digo.

 

Ya veremos,ya veremos.

Pues no lo vais a pasar bien cuando lo presente,lo presentare bajo el titulo de "Queda la veda abierta".

 

Moon mode On >"Te daría un paseo bajo la lluvia, pero mejor no porque te gustará..." < Moon mode Off.

En serio, os creeis todo lo que sale por la tele (o lo que dicen en el conce Audi...)...

Ultimas VAGnoticias: La UE prohibirá la venta de vehiculos BMW en paises con altos indices de "lluviosidad", dada la peligrosidad de su sistema de tracción ante estos fenomenos meteorológicos, además, como medida complementaria para mejorar la seguridad, subvencionará los vehiculos de la marca de super mega automoviles premium Audi, por supuesto, con su galardonado, amado, fabuloso, infalible, e inigualable premium plus Audi Quattro ®, además y como no podía ser de otra manera, también se incluirá subvención de sus sistemas de visión nocturna Audi Xenón Plus de verdad valorados en 5000 eur del ala!

Estamos apañados....

 

Te salvas por que el q5 no tiene variante skoda o seat, si no flipas, pa ti tienes¡¡¡¡