Purgar circuito de embrague

[AskenIX]

Resulta que un amigo tenia problemas con su bomba de embrague y le presté la que tenía montada en un Ix, para poder sacar su coche del taller.
El otro día me la devolvió y la he montado esta misma tarde , ahora el tema está en que tengo que purgar el circuito .
He visto que el tiempo baremado para la purga de embrague es alrededor de 0,20 horas , por lo que no será muy dificil .
El caso es que me he metido debajo del coche ( como he podido , levantandolo un poco ) y lo veo un poco crudo para llegar a purgar el circuito .

¿ Donde está el purgador del circuito ? , es posible que esté metido por la caja de cambios y su acceso sea un poco dificil , para hacerlo sin foso .

un saludo :zartyman

 

[fer316]

El bombin de embrague,(el que esta sujeto a la caja) tiene un sangrador para ello,necesitas una llave de 7 m/m para aflojarlo.


Hazlo y espera a salga el liquido de frenos,cuando lo haga,cierralo y bombea con el pedal de mebrague hasta que tengas presion.

 

[fer316]

El bombin de embrague,(el que esta sujeto a la caja) tiene un sangrador para ello,necesitas una llave de 7 m/m para aflojarlo.


Hazlo y espera a salga el liquido de frenos,cuando lo haga,cierralo y bombea con el pedal de embrague hasta que tengas presion.

 

[AskenIX]

El bombin de embrague,(el que esta sujeto a la caja) tiene un sangrador para ello,necesitas una llave de 7 m/m para aflojarlo.


Hazlo y espera a salga el liquido de frenos,cuando lo haga,cierralo y bombea con el pedal de embrague hasta que tengas presion.

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Fer , lo que creo es que está un poco joio para meterte debajo con la llave 7mm y purgar . Solo con el gato y unos borriquetes .

¿ Desde que lado tengo que atacar el purgador ? o esta en el mismo centro .

un saludo y buenos SanF:::::::::es.:zartyman P)

 

[Yorl]

Si no recuerdo mal, desde el lado del conductor. Con el 528 acabe antes purgándolo desmontado, y luego atornillandolo en su sitio.

 

[fer316]

Como bien dice Yorl,el bombin lo tienes en el lado del conductor,justo encima del tubo de la trasmision delantera,(el que sale del diferencial central hasta el delantero) ;-).