El de esponja se quitó hace años… y muchos km…
O sea que estoy haciendo el bobo cambiando el decantador…
Cómo se limpia?
Cambiarlo es innecesario y si lo limpias con agua, jabón y una esponja lo dejas como una patena, igual que nuevo, tienes la posibilidad de abrirlo con cuidado de no romper las pestañas que lleva y se te quedarán tres partes, todas de plástico y antes de limpiarlo, lo verás como vaporizado de aceite y poco más.
A lo que debes de prestar más atención, es a la parte que lleva la membrana esa naranja, que también se puede abrir y limpiar, que no esté rajada. Si soplas por el pitorro cilíndrico de la tapa que lleva la membrana y el muelle, oirás/ notarás que hay un movimiento y que no puedes meter más aire, si es así, está bien, hace su función.
Yo soy de los que llevo filtro y compré unos cuantos y lo cambio sobre los 60.000 kms
Sobre pérdida de aceite, mira alrededor de las juntas, a mi en una ocasión no lo apreté bien y me había hecho un charquito que se alojaba en un hueco, parte superior lado conductor y era difícil de ver, después de limpiar, y apretar adecuadamente, puse un papel y fui comprobando que no se manchaba.
Al hilo del consumo de aceite, me cruce correos con alguien al que le consumía aceite llevando decantador y fue poner filtro y se le corrigió, no digo que sea tu caso, pero ahí está.
Saludos
