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Hola, ayer estuve otra vez viendolo, me compre una bateria y un compresor de aire para inflarle las ruedas (aunque fuera un poco para llegar a una gasolinera y darle mas presion) y sacarle a pasear un rato y empezar a notar qué sensaciones te transmite un bicho de esos. Y fui con un amigo que entiende de mecánica, y tengo que decir 2 cosas, la primera que no es ///M... es el 535M, me quedé un poquito pinchado cuando me lo dijo, pero también me dijo que si fuera un ///M que no tendría precio y no estaría ahi.... jejeje
La segunda que no arrancó!!!!!!! el miercoles 9 de noviembre, me fui con parienta, cayendo chuzos de punta, sin tener ni put* idea de mecánica y lo arranque, sin ningun problema, salia muchiiiiiiiisimo humo del tubo, pero hasta donde he preguntado eso es normal, y aunque no lo fuera, no sería motivo para que el motor no arrancara...
Mi amigo se puso manos a la obra y probamos de todo, desde montar la bateria nueva, volver a montar la vieja y enchufarla a otro coche (reconstruyendo los pases que yo habia hecho hacia 4 dias...) probamos a ver si era algun sistema de seguridad de bmw, quitamos alarma, la pusimos, pisando embrague, freno, freno de mano, todas las combinaciones posibles y nada, arranca el "motor de arranque" pero no arranca el motor.
El coche tiene gasolina y aceite, en la pantalla salta una "check" cuando lo arrancas, pero el otro dia tb estaba y arrancaba.Le acabamos sacando las bujías por si no estaban bien, la limpiamos y las comprobamos, todas teian chispa... no sabemos que más hacer.... no tiene sentido.
Hechamos 4 ó 5 horas mirando al motor tocando, la bobina que no estuviera rajada, cables... y nada
SE OS OCURRE ALGO!!!!!????POR FAVOR ESTAMOS DESESPERADOS!!!
Por otro lado, le quitamos completamente la funda al coche y como era pleno dia se veia perfecto, no como el miercoles por la tarde que fui yo. Y el coche sta nuevo, pero nuevo, las alfombrillas perfectas, sin marcas debajo de los pedales, ni los pedales desgastados, los asientos de cuero sin marcas, el volante, probamos la radio (una blaupunk de la guerra del 36...) y la antena subia y bajaba sin problemas en cuanto la enciendes y ni los altavoces suenan a cascados. Como os dije, el coche es de un familiar (concretamente de mi novia) y no desconfío, pero con mi amigo nos intentamos fijar en todos los detalles indicativos que te pueden hacer pensar que el coche haya tenido mas desgaste (como lo del volante, asientos...) pero es que esta impecable! por ahora voy a intentar averiguar que coñ* le pasa y por que no quiere arrancar, la unica idea que se nos ha ocurrido para la prox vez que vaya es meter con una pajita algo de gasolina en los cilindros quitando as bujiás y asi provocar la combustión... pero de verdad qeu no se qué puede ser! no tiene sentido que arrancara hace 5 dias y ayer no, escucho encantado cualquier sugerencia.
Sobre las fotos... pues me lleve una camara reflex que tengo para hacerla pero, despues de echar tantas horas, recogimos todo y lo tapamos, y cuando me quise acordar ya estaba tapado y era tarde, de todos modos tampoco se podría haber sacado muchas prque esta en garage bien pegadito a la pared, la prox vez intentaremos sacarlo, le doy un agua y lo retrato bien!
Nos estuvimos fijando y por lo visto el coche no tiene ni un parte dado de chapa, nos fijamos en las puertas que se quedan rebordes de pintura en los bordes, capo, aletas... y nada, tiene la pintura original, incluso lleva 2 pegatinas que van de alante a atras del coche en azul y gris creo muy finitas, originales, me da miedo porque tiene en la puerta del piloto una minima rayita, que si me gustaría dejar bien si al final me lo quedo (aunque sea disfrutarlo unos meses y luego venderlo), pero si doy un parte de chapa, no se donde me tratarían bien eso...
Por cierto el coche tiene mas de 25 años, sabeis en Madrid como se le puede sacar a matrícula de vehículo historico, y que ventajas tiene?
Gracias y perdon por el ladrillo!!!!
La segunda que no arrancó!!!!!!! el miercoles 9 de noviembre, me fui con parienta, cayendo chuzos de punta, sin tener ni put* idea de mecánica y lo arranque, sin ningun problema, salia muchiiiiiiiisimo humo del tubo, pero hasta donde he preguntado eso es normal, y aunque no lo fuera, no sería motivo para que el motor no arrancara...
Mi amigo se puso manos a la obra y probamos de todo, desde montar la bateria nueva, volver a montar la vieja y enchufarla a otro coche (reconstruyendo los pases que yo habia hecho hacia 4 dias...) probamos a ver si era algun sistema de seguridad de bmw, quitamos alarma, la pusimos, pisando embrague, freno, freno de mano, todas las combinaciones posibles y nada, arranca el "motor de arranque" pero no arranca el motor.
El coche tiene gasolina y aceite, en la pantalla salta una "check" cuando lo arrancas, pero el otro dia tb estaba y arrancaba.Le acabamos sacando las bujías por si no estaban bien, la limpiamos y las comprobamos, todas teian chispa... no sabemos que más hacer.... no tiene sentido.
Hechamos 4 ó 5 horas mirando al motor tocando, la bobina que no estuviera rajada, cables... y nada
SE OS OCURRE ALGO!!!!!????POR FAVOR ESTAMOS DESESPERADOS!!!
Por otro lado, le quitamos completamente la funda al coche y como era pleno dia se veia perfecto, no como el miercoles por la tarde que fui yo. Y el coche sta nuevo, pero nuevo, las alfombrillas perfectas, sin marcas debajo de los pedales, ni los pedales desgastados, los asientos de cuero sin marcas, el volante, probamos la radio (una blaupunk de la guerra del 36...) y la antena subia y bajaba sin problemas en cuanto la enciendes y ni los altavoces suenan a cascados. Como os dije, el coche es de un familiar (concretamente de mi novia) y no desconfío, pero con mi amigo nos intentamos fijar en todos los detalles indicativos que te pueden hacer pensar que el coche haya tenido mas desgaste (como lo del volante, asientos...) pero es que esta impecable! por ahora voy a intentar averiguar que coñ* le pasa y por que no quiere arrancar, la unica idea que se nos ha ocurrido para la prox vez que vaya es meter con una pajita algo de gasolina en los cilindros quitando as bujiás y asi provocar la combustión... pero de verdad qeu no se qué puede ser! no tiene sentido que arrancara hace 5 dias y ayer no, escucho encantado cualquier sugerencia.
Sobre las fotos... pues me lleve una camara reflex que tengo para hacerla pero, despues de echar tantas horas, recogimos todo y lo tapamos, y cuando me quise acordar ya estaba tapado y era tarde, de todos modos tampoco se podría haber sacado muchas prque esta en garage bien pegadito a la pared, la prox vez intentaremos sacarlo, le doy un agua y lo retrato bien!
Nos estuvimos fijando y por lo visto el coche no tiene ni un parte dado de chapa, nos fijamos en las puertas que se quedan rebordes de pintura en los bordes, capo, aletas... y nada, tiene la pintura original, incluso lleva 2 pegatinas que van de alante a atras del coche en azul y gris creo muy finitas, originales, me da miedo porque tiene en la puerta del piloto una minima rayita, que si me gustaría dejar bien si al final me lo quedo (aunque sea disfrutarlo unos meses y luego venderlo), pero si doy un parte de chapa, no se donde me tratarían bien eso...
Por cierto el coche tiene mas de 25 años, sabeis en Madrid como se le puede sacar a matrícula de vehículo historico, y que ventajas tiene?
Gracias y perdon por el ladrillo!!!!
