Comparativa Qué es lo que más disfrutas de tu coche?

[Curro]

Del 530d E61 disfruto de su comodidad, lo suave que va y de la fuerza que tiene. Ahora que le he cambiado calentadores y las patas del motor va más suave todavía. También me gusta "picarne" con coches de talante deportivo y machacarlos, sobretodo en pendientes.

Del Z3 Coupé me gusta mucho la sensación de llevar un deportivo de los de "antes" y de lo precioso que es, todavía me da un subidón cuando lo veo después de unos días sin echarle un ojo .

 

[Nanouk]

De su motor, de sus extras y de que no siempre lleva techo. (Z4 e89)

 

[Jokin]

Las prestaciones, los asientos comfort y la comodidad. (535d GT). Una maravilla.

 

[ER330d]

Pues...

No lo sé.

Tiene mogollón de led, eso si... :wacky:

 

[gogo]

Por partes :
Mercedes E55AMG: su brutal aceleración ; que parece te catapulta .
BMW :545i : Su empuje suave y lineal ; su comodidad ; su dirección y suspensión activa ... super buena y precisa
BMW x1: práctico por caminos ; su posición de conductor es cómoda ; muy práctico en todo uso.
Mercedes 560SE: esa suspensión estilo camión ; que van a corde con el volante . Su potencia bruta ; de como mover una mole.
Sin duda una sensación muy particular .

 

[e1000iodh]

De su motor, de sus extras y de que no siempre lleva techo. (Z4 e89)

Eso de que, de vez en cuando, le puedas quitar el techo, mola mucho.
Si además te saca una sonrisa de oreja a oreja al subirlo por encima de las 5000 rpm, y no deja de sorprenderte por la precisión con la que responde al volante, estás deseando volver a cogerlo. (325i E93)

 

[RADASON]

De sus 6 cilindros y su sonido

 

[casty]

Su frenada es de las cosas que más me gusta. Y que es un coche que vale para todo.

 

[Basse Corniche]

Del Micra su capacidad de divertirme con su escasa potencia (75cv), pero es que el 1.3 es muy rabioso y junto con el cambio de marchas de relaciones cortas es muy muy divertido.

Del Primera la elasticidad de su motor. El SR20 es de lo mejor que ha hecho Nissan y parece mentira lo que corre para ser un simple 2.0 de 150cv

Y del 300ZX todo. La manera que tiene de emujar, su diseño y sobretodo su techo targa en otoño y primavera

 

[*NANO*]

Del wifi.

 

[Gavira]

Que creo que voy en un Macan.

 

[beke]

440i sonido prestaciones suavidad
135i sonido prestaciones suavidad
GLK 250 diesel comparado con los otros dos, nada.

 

[Altego]

528IA E39: La sedosidad del motor, fiabilidad, silencio de marcha, comodidad de viaje, el cambio automático suave y cómodo para el día a día, y sobretodo el consumo contenido (llevándolo tranquilo eso sí) para lo que andan sus 193 cv.

330CI E46: su cambio manual, su sonido, su ausencia de extras (que no hacen más que distraer) su nervio en la parte alta. Su estética.

Un saludo.

 

[gogo]

Del Micra su capacidad de divertirme con su escasa potencia (75cv), pero es que el 1.3 es muy rabioso y junto con el cambio de marchas de relaciones cortas es muy muy divertido.

Del Primera la elasticidad de su motor. El SR20 es de lo mejor que ha hecho Nissan y parece mentira lo que corre para ser un simple 2.0 de 150cv

Y del 300ZX todo. La manera que tiene de emujar, su diseño y sobretodo su techo targa en otoño y primavera

Ya no tienes el AMG?, tenía un amigo con un micra y siempre contaba maavillas

 

[Basse Corniche]

Ya no tienes el AMG?, tenía un amigo con un micra y siempre contaba maavillas

No, se lo quedó un buen amigo. A mi no me acabó de gustar. Le faltaba un pedal.

 

[gogo]

No, se lo quedó un buen amigo. A mi no me acabó de gustar. Le faltaba un pedal.

Que venía mal?, (modo irónico).
Tines razón, que los AMG tienen esa desventaja frente a los Ms

 

[perturHDV]

Que no hay quien me siga en cuanto se encadenan 3 curvas!!!!

Subaru wrx sti sedan, 2012

 

[Qui//M3]

330d e46: Relación consumo/prestaciones. Me tiene encantado.

 

[Llorens]

X6 40d (F16): Es como una alfombra voladora, lo filtra todo, es muy cómodo y corre mucho para mi. El Head Up Display también me encanta, ya no prescindiré de el en un futuro.

GTI Performance: Es muy practico, atemporal y discreto. El puesto de conducción y los asientos es lo que más valoro.

 

[manelE36]

Lo que más disfruto sin duda, es cuando está limpio y aparcado, y yo lo observo, desde un buen ángulo, 328ci pack M, topasblau metallic, con llantas replica csl, también me gusta mucho el sonido a 6 cilindros.

 

[Carlos]

Yo del que tengo ahora nada , solo q le hecho 20€ semana y ando con el sin parar , q me costo barato porque era de una persona que le urgía el dinero y que una revisión con cambio de ruedas y pastillas me costó 200€ .... por el resto , esperando esto mejore Dios ayude y me pueda comprar un coche de verdad sin necesidad de pedirlo para quítarme el gusanillo .

 

[Indixx]

el logic 7, y la repro

 

[Gulf627]

Pues veamos:

- Z4M: muy por encima de todo, el motor, una obra de arte, la respuesta, prestaciones, sonido. El segundo aspecto es el tacto general del coche, en cierto modo aspero, duro y exigente a la hora de conducirlo. Finalmente cuando salgo de el, el disenio, atemporal y precioso.

- M140i: polivalencia pura. Siempre he defendido mucho los coches "enfocados" sin compromisos pero reconozco que estos coches polivalentes tienen mucho atractivo. El M140i es un coche que te da de todo un poco, con la suspensión en confort es agradable para viajes largos, la rumorosidad baja. En modo Sport+ es mas duro, ideal para carreteras de montania en buen estado, la respuesta general se hace mas directa de acelerador, dirección. La caja manual sin ser la de un Cayman GT4 es muy buena, precisa, recorridos razonablemente cortos. La capacidad de aceleración es también buenísima.

- Ford Fiesta : tranquilidad de aparcarlo en cualquier lado, en ciudad es una fiera, no sufro usándolo para trayectos cortos (se calienta en un pis-pas) y siempre esta ahí cuando lo necesitas....y lo mejor de todo que me costo como una thermomix, por 1200 pavos mas algún mantenimiento que le he hecho me sale mas barato que una bici eléctrica.

 

[cybermad]

Del Z3 que solo tiene 2 plazas, que el maletero es pequeño, que el techo es de lona, que suena bien, que mueve el culo con alegría, que las ruedas duran poco, que no tiene pantallas ni automatismos, que no falla nunca y que se me sigue cayendo la baba

Del frutero que es lo más práctico que hay, que suena bien, que al ralentí no vibra nada y que tampoco falla nunca

 

[SamE92]

Sonido, como se estira, sensaciones y asientos. (E92 325ix)

 

[Stewie]

Que tiene espacio como un armario de 3 cuerpos, la comodidad y ergonomia para el uso familia.

El cambio automático.

Por lo demás es un zarrio de cuidado, pero es lo que mejor me viene hoy por hoy, ya vendrán otros tiempos.

 

[MANDILMAN]

F30- 320d aut. Prestaciones, consumo, tacto general conducción, amplitud, comodidad ...... estética .... toooodo.


TENGO MOOOOONOOOO .......de coche

 

[Sechs]

Actualmente 323i E36 coupé y me gustaría seguir con él unas cuantas decenas de miles de km más.

Lo que más disfruto es su motor. Por equilibrio, confort de uso, suavidad, elasticidad y respuesta. No es muy potente (170 CV españoles) pero aún así me encanta y eso que su sonido de escape es bastante anodino para ser un 6 cilindros debido a un diseño del escape poco logrado.

También me gusta mucho su manejabilidad, lo cómodo que es de conducir y lo versátil; Va bien para desfogarse en una carretera de montaña y cumple holgadamente si quieres pegarte un viaje de 1000 km en una jornada aunque no tenga el confort de sus hermanos mayores. Eso sí, el espacio interior no invita a viajes largos con 4 ó 5 ocupantes salvo que sean todos de 170 cm de alto o menos.

 

[ER330d]

Actualmente 323i E36 coupé y me gustaría seguir con él unas cuantas decenas de miles de km más.

Lo que más disfruto es su motor. Por equilibrio, confort de uso, suavidad, elasticidad y respuesta. No es muy potente pero aún así me encanta y eso que su sonido de escape es bastante anodino para ser un 6 cilindros debido a un diseño del escape poco logrado.

También me gusta mucho su manejabilidad, lo cómodo que es de conducir y lo versátil; Va bien para desfogarse en una carretera de montaña y cumple holgadamente si quieres pegarte un viaje de 1000 km en una jornada aunque no tenga el confort de sus hermanos mayores. Eso sí, el espacio interior no invita a viajes largos con 4 ó 5 ocupantes salvo que sean todos de 170 cm de alto o menos.

En el e36 andaba yo pensando cuando escribí mi primer post.

 

[inthenight]

Del e92 N54 disfruto principalmente su empuje en cualquier circunstancia, el aullido cuando le estrujas, su comodidad y su versatilidad. A pesar de ser coupé, llevo a mis 2 pollitos la mar de bien.

De mi e85... bufff, es que me encanta. Libertad, sonido, disfrute al volante, sensaciones... Es un coche que solo un siniestro apartará de mi lado.

Y del coche familiar (León ST), conducido por la doña el 90% de los casos, disfrutamos principalmente de su enorme practicidad para con los niños. Amén de su extenso equipamiento.