E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III

Está para cambiar ya, le toca esta semana. Tiene 14mil. Ves algo raro?

 

Nada, era sólo curiosidad. Se ve algo oscuro para ser aceite de un gasolina.

 

Fíjate al principio de este video, se ve residuo de aceite rojizo, en el tuyo es amarillo, supongo que es buena señal.

 

Cierto! Yo en vivo le vi buena pinta la verdad, quizá un poco menos dorado que en la foto, ya que el chinomóvil que tengo acentúa demasiado el contraste de los colores.
Espero que me dure mucho la junta nueva, aunque estuvo interesante cambiarlo. No me había atrevido a meterle mano casi nunca a ningún coche, y la verdad es que es muy reconfortante. En cosas fáciles sabes que con más cariño que lo hace uno, nadie lo va hacer

 

Buena pinta, cada cuanto cambiabas?

 

Mismo aceite usé yo, pero desde los 190mil que es mío jeje

 

Si que he estado viendo fotos de motores m50/(edito:m52 de los e36) y se ven que no adquieren ese color dorado como los m54 de los e46. Al menos los que he visto en google, no tengo ni idea jeje

 

De lujo entonces. La verdad es que se ve de todo en google con los m54, rojizo, dorado fuerte, dorado débil... Pero la mayoría dorado

 

Justo estoy haciendo las juntas del vanos y asi esta el mio M52TU con 350k km. Me ha sorprendido para bien jeje

 

Tengo una duda. No he pedido la junta de metal del vanos con la culata (19) y no llega hasta el viernes mínimo y para entonces necesito el coche si o si por que me ha surgido un imprevisto. Que recomendais, reutilizar la junta bien limpia tal cual o ponerle además un poco de sellador de juntas? La misma pasta selladora que voy a poner en la junta de la tapa de balancines ?

 

Coral es una buena marca de car audio, lo único que los daytona son la gama de acceso. Son 40wrms, que para la radio de serie deberían ser suficientes.
Pero viendo la instalación, es muy posible, que no sea problema de distorsión sino de vibraciones, algún altavoz con la bobina quemada o que toque el cono del altavoz contra la rejilla del panel de puerta.

 

Buenas a tod@s.

Después de “reparar” el coche, soldar chasis y alinear dirección después, toco hacer viaje a Madrid este fin de semana pasado. El coche va bien, pero me sigue haciendo ruido en el eje trasero, un claqueteo en baches o asfalto irregular. Voy a ir primero a lo más fácil, creo que ahí está el problema, y voy a cambiar los silent de la estabilizadora trasera.

 

Revisa también las bieletas, lo mismo tienes alguna rota.

Saludos

 

Si si, las pequeñas traseras también las tengo preparadas por si acaso. Gracias.

 

Para colocarlas bien y que no te den problemas te recomiendo que cojas el líquido de montaje en el conce, sin eso es muy posible que coloques mal las bieletas
Había puesto @Eduma las instrucciones de montaje no hace mucho

 

menudas curradas os meteis algunos, y yo ayer cambiandole una bombilla fundida...