E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III

[Nando fer 22]

¿Y es seguro?.
Porque ya puestos a ponerle algo, que no me gusta el tubo pelao, ponerle una original.

ni se menean

 

[Nando fer 22]

@Eduma que llevas recortado el paragolpes trasero donde el tubo de escape

 

[dafonso780]

Pero no es lo mismo pintar la pieza entera que solo una zona, con la pintura no lo tengo tan seguro como con la mecánioca.

El spray lo echas en un tapón y de allá con el pincel fino

 

[Roger959]

Ver el archivos adjunto 142689

Hola una pregunta.. Y muchos más Gracias por tu ayuda..

Se me está yendo el Alternador..
Me puedes decir .. Cual es el que lleva mi 325i del 2003 ?
Osea si. Es el alternador de 150A y 14v
Oh es 120A y 12v .. Oh cual?
Me corre prisa.. A cualquiera que pueda ayudarme.. Muchisimas gracias..

 

[JUAN MARIANO]

Hola una pregunta.. Y muchos más Gracias por tu ayuda..

Se me está yendo el Alternador..
Me puedes decir .. Cual es el que lleva mi 325i del 2003 ?
Osea si. Es el alternador de 150A y 14v
Oh es 120A y 12v .. Oh cual?
Me corre prisa.. A cualquiera que pueda ayudarme.. Muchisimas gracias..

https://etkbmw.cc/es/bmw/cars/E46/Lim/BMW+325i+model+47639/ECE/12/12_1082

 

[Roger959]

https://etkbmw.cc/es/bmw/cars/E46/Lim/BMW+325i+model+47639/ECE/12/12_1082

Muchas gracias .... De verdad..

 

[Karlos_330]

Alguien ha montado en un 6 cilindros los colectores sin catalizador Schmiedmann o TA Technix?

Parece que los Schmiedmann necesitan un tramo intermedio del escape adaptado (son un poco mas cortos que los originales) y los TA Technix (son los de los famosos videos de colectores por $100 en USA) necesitan adaptar las conexiones para las sonda lambda pre catalizador.

La idea es montarlos con unos catalizadores que irian en la linea, en el lugar del primer silencioso, al estilo de los escapes de los 6 cilindros de UK, que como los colectores van por el mismo lado que la caña de la direccion, no hay sitio para los catalizadores.

En caso de que a Alguien le interese, las referencias aftermarket de los catalizadores estilo UK son:

• BM CATALYSTS: BM91427H
• EUROFLO: ECBM1048TA
• KLARIUS: 322020
• EEC: BM6015T

La unica duda es la sonda lambda post catalizador, no veo en ningun lado la conexion, Asi que asumo que se montarian sin lambda post catalizador y ajustar el software para anular la lectura (que tampoco iba a influir mucho en la inyeccion en caso de estar activos)

No puedo ayudarte, pero te subo la duda a ver si alguien sabe algo más.

Yo en un futuro igual me lío la manta a la cabeza con los colectores y catas tipo Uk, pero sinceramente no sé si aún así podrían decir algo en itv... Comenté alguna vez por aquí que en mi itv pregunté y me dijeron que no la pasaría ni pasando gases al modificar colectores

Si haces progresos mantennos informados!

Con respecto a los colectores hay varios modelos por ebay, chinos, que no necesitan acoples ni nada, te será mejor así

 

[Eduma]

@Eduma que llevas recortado el paragolpes trasero donde el tubo de escape

Si te fijas bien, verás que es una sombra.

 

[Eduma]

Hola una pregunta.. Y muchos más Gracias por tu ayuda..

Se me está yendo el Alternador..
Me puedes decir .. Cual es el que lleva mi 325i del 2003 ?
Osea si. Es el alternador de 150A y 14v
Oh es 120A y 12v .. Oh cual?
Me corre prisa.. A cualquiera que pueda ayudarme.. Muchisimas gracias..

Compra el de 120A

 

[iTudor]

¿Y es seguro?.
Porque ya puestos a ponerle algo, que no me gusta el tubo pelao, ponerle una original.

yo las compre originales a 36€ la pieza en el conce hace 2 añós, ahi siguen en el E46, sin problema alguno.

Las 2 mías llevan ahí 18 añitos.

Ver el archivos adjunto 142718

las que vienen de origen en los escapes con colas cromadas, no van a presion, van soldadas, compro un amigo un escape de un 330ci, que venia con ellas cromadas, y no hubo manera de quitarlas mas que cortandolas, esas iban soldadas.

 

[Eduma]

yo las compre originales a 36€ la pieza en el conce hace 2 añós, ahi siguen en el E46, sin problema alguno.



las que vienen de origen en los escapes con colas cromadas, no van a presion, van soldadas, compro un amigo un escape de un 330ci, que venia con ellas cromadas, y no hubo manera de quitarlas mas que cortandolas, esas iban soldadas.

No me he fijado nunca en mi coche, pero en el ETK las marca sueltas y la imagen que le he puesto a @Manol corresponde a esa referencia.

 

[iTudor]

No me he fijado nunca en mi coche, pero en el ETK las marca sueltas y la imagen que le he puesto a @Manol corresponde a esa referencia.

Ver el archivos adjunto 142733

si, es para el "retrofit" , pero las que traen de origen, vienen soldadas.

yo compre las mismas que manol, y ya te digo, se meten a presion de la buena, me costo un rato meterlo (el embellecedor) hasta el final, y pa sacarlo, no lo he intentado, pero no creo que vaya a salir con mucha facilidad.


comparas con los chinos, los chinos en el primer bache se caen jaja

 

[Eduma]

si, es para el "retrofit" , pero las que traen de origen, vienen soldadas.

yo compre las mismas que manol, y ya te digo, se meten a presion de la buena, me costo un rato meterlo (el embellecedor) hasta el final, y pa sacarlo, no lo he intentado, pero no creo que vaya a salir con mucha facilidad.


comparas con los chinos, los chinos en el primer bache se caen jaja

 

[carloscsc]

La semana pasada, cagarla al abrir la puerta, paré en pleno carril bus para dejar a un familiar en la C/ Princesa y al abrir mi puerta, no me percaté de un autocar y me jodió la puerta, por el ruido pensé que me había descojonodado totalmente la puerta, pero gracias q que el autocar era moderno, las puntas del paragolpes traseros eran de plástico y fué con lo que me dió, el conductor del autobús ni se percató.

Aquí los daños.

Lugar del desastre.

es una de esas cosas que dan miedo, no solo por los daños personales, si no porque como enganchen bien la puerta yo creo que el coche puede quedar siniestro...

 

[Sechs]

La semana pasada, cagarla al abrir la puerta, paré en pleno carril bus para dejar a un familiar en la C/ Princesa y al abrir mi puerta, no me percaté de un autocar y me jodió la puerta, por el ruido pensé que me había descojonodado totalmente la puerta, pero gracias q que el autocar era moderno, las puntas del paragolpes traseros eran de plástico y fué con lo que me dió, el conductor del autobús ni se percató.

Aquí los daños.

Lugar del desastre.

Ver el archivos adjunto 142693
Ver el archivos adjunto 142694
Ver el archivos adjunto 142695
Ver el archivos adjunto 142696
Ver el archivos adjunto 142697

Para lo que pudo pasar no es nada. A ver si lo puedes dejar fino.

 

[Manol]

yo las compre originales a 36€ la pieza en el conce hace 2 añós, ahi siguen en el E46, sin problema alguno.
las que vienen de origen en los escapes con colas cromadas, no van a presion, van soldadas, compro un amigo un escape de un 330ci, que venia con ellas cromadas, y no hubo manera de quitarlas mas que cortandolas, esas iban soldadas.

50€ me ha costado la original, así que, después de ver los subidones de precio en todo desde hace 2 años, no ha subido mucho.

 

[iTudor]

50€ me ha costado la original, así que, después de ver los subidones de precio en todo desde hace 2 años, no ha subido mucho.

50 con iva entiendo no?

yo me acuerdo 36€ cada una sin iva, eso si.

 

[Manol]

50 con iva entiendo no?

yo me acuerdo 36€ cada una sin iva, eso si.

Si, con Iva.
Es solo 1, ya que es el 318i.

 

[Peter Sellers]

No puedo ayudarte, pero te subo la duda a ver si alguien sabe algo más.

Yo en un futuro igual me lío la manta a la cabeza con los colectores y catas tipo Uk, pero sinceramente no sé si aún así podrían decir algo en itv... Comenté alguna vez por aquí que en mi itv pregunté y me dijeron que no la pasaría ni pasando gases al modificar colectores

Si haces progresos mantennos informados!

Con respecto a los colectores hay varios modelos por ebay, chinos, que no necesitan acoples ni nada, te será mejor así

Sería interesante saber si realmente hay diferentes fabricantes para los chinos o si han cambiado el diseño en algún momento, porque todos los vídeos que he visto mencionan que hay que adaptar al menos uno de los conectores de las lambdas.

 

[dafonso780]

50 con iva entiendo no?

yo me acuerdo 36€ cada una sin iva, eso si.

24 mas IVA pague de cada una hace años para el X3, que los 30d ivan con el tubo pelado como o s e46 20i 25i 23i

 

[dafonso780]

50 con iva entiendo no?

yo me acuerdo 36€ cada una sin iva, eso si.

Recuerdo que las del E46 eran más ovaladas y las del x3 más redondas

 

[Nando fer 22]

@Eduma en esta foto si en la otra parecía cortado para amoldar a escape

 

[segundojazz]

La semana pasada, cagarla al abrir la puerta, paré en pleno carril bus para dejar a un familiar en la C/ Princesa y al abrir mi puerta, no me percaté de un autocar y me jodió la puerta, por el ruido pensé que me había descojonodado totalmente la puerta, pero gracias q que el autocar era moderno, las puntas del paragolpes traseros eran de plástico y fué con lo que me dió, el conductor del autobús ni se percató.

Aquí los daños.

Lugar del desastre.

Ver el archivos adjunto 142693
Ver el archivos adjunto 142694
Ver el archivos adjunto 142695
Ver el archivos adjunto 142696
Ver el archivos adjunto 142697

Lo siento compi.

 

[segundojazz]

Hoy, cambiar el regulador de tensión del alternador, ya casi no tenia escobillas y no llegaba ni a 13V, ahora 14,2V.

PD; La ultima vez que quite el alternador (para sustituir sensor del cigüeñal), parece que dejé flojo el tornillo que sujeta el cable positivo a este, consecuencia? cabeza plástica del tornillo derretida del falso contacto que estaba haciendo, pffff, brutal. Creo que ahora ya la venden de metal completa.

 

[dafonso780]

Hoy, cambiar el regulador de tensión del alternador, ya casi no tenia escobillas y no llegaba ni a 13V, ahora 14,2V.

PD; La ultima vez que quite el alternador (para sustituir sensor del cigüeñal), parece que dejé flojo el tornillo que sujeta el cable positivo a este, consecuencia? cabeza plástica del tornillo derretida del falso contacto que estaba haciendo, pffff, brutal. Creo que ahora ya la venden de metal completa.

Quiero hacérselo al mío. Ya le toca por km.

 

[segundojazz]

Quiero hacérselo al mío. Ya le toca por km.

245K tiene el mío.

 

[dafonso780]

245K tiene el mío.

Por allí van los tiros

 

[Manu93]

Yo apenas acabo de recoger el mío del chapista. Aproveché con el seguro para darle un repaso completo a la pintura, sobre todo por el tema de picotazos de garaje en el lado derecho, negocié con el taller un repaso a las molduras y aquí el resultado. Teniendo en cuenta que iba a través del seguro tampoco podía pedir un trabajo exquisito, le he visto un par de motas pero estoy encantado porque no deja de ser nada que no se pueda quitar.

Sé que no es la mejor foto pero no he podido ni pasar por casa aún a deleitarme.



Estuve bastante picado con meterle un azul más oscuro (monacoblau como el e90, o natchblau) pero al final me decanté por lo orginal y no tener diferentes tonos entre exterior e interior.

Saludos!

 

[Malacca]

La semana pasada, cagarla al abrir la puerta, paré en pleno carril bus para dejar a un familiar en la C/ Princesa y al abrir mi puerta, no me percaté de un autocar y me jodió la puerta, por el ruido pensé que me había descojonodado totalmente la puerta, pero gracias q que el autocar era moderno, las puntas del paragolpes traseros eran de plástico y fué con lo que me dió, el conductor del autobús ni se percató.

Aquí los daños.

Lugar del desastre.

Ver el archivos adjunto 142693
Ver el archivos adjunto 142694
Ver el archivos adjunto 142695
Ver el archivos adjunto 142696
Ver el archivos adjunto 142697

A mí me abrieron una puerta así yendo con la moto y me comí la puerta, hace años, un dedo jodido, persona mayor que abrió la puerta trasera sin mirar... y sigo con la misma moto, mi alemana 650f dakariana, reparada en Guarnieri de Málaga, ya ni existen...

 

[Malacca]

Recuerdo que las del E46 eran más ovaladas y las del x3 más redondas

Quince años llevo con éstas, con tornillo, aftermarket, y bastante bien están...