Duda ¿Que le acabas de comprar al zeta? Vol. II

Nadie monta DOT 5?
Yo lo tengo preparado para cuando le haga el cambio.

 

El líquido que he puesto por lo que tengo entendido es el mejor líquido de frenos que hay. Lo recomienda hasta kratzer y gente del foro, gente que compite, los que no jejej. Es un poco caro el bote, pero tampoco cambias líquido de frenos cada año. Y ese durará más sino andas en circuito.

En mi caso purgue y cambie hasta el embrague. Aproveché para quitar la válvula CDV del embrague, y desde entonces las marchas entran muchísimo mejor

 

Buenas Rafa! Cuando nos conocimos el otro día ya vi algo en esta tapita, te ha quedado perfecto!

Yo los tapones los he tenido que comprar un par de veces porqué me los robaban...

Este modelo de dónde lo has pillado?

Un saludo!

 

Ya estamos.....
¿Que coj... es la válvula esa CDV , dónde está, que función tiene?
Aquí nunca se acaba de aprender, lo mejor del foro, es un pozo de sabiduría.

 

Buenas Sergi!! Si, si el skay no me acababa de convencer y Dani también me lo comentó, ya sabes como somos los enfermos de los coches le vas dando vueltas a la cabeza y al final ya te metes en faena los tapones ya me imagino que son muy golosos para los niños, en fin por lo que valen correremos el riesgo te paso link, la verdad es que los han enviado super rápido!!


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Un saludo!!

 

Válvula de retención de embrague. Es para los inútiles de los americanos que no saben lo que es un coche manual, no se les vale el coche. Suele dar por culo y en ocasiones causa de temblores en primera y segunda, sobretodo.

quitarla, que es una chorrada porque es un latiguillo que tiene una válvula en medio, y al quitar esa válvula se engancha con el siguiente racor.
Mejora el tacto del embrague, mejora el cambio que es más directo.. etc dejo video de une E46 que es lo mismo que en los nuestros jaja

Se tarda poquito, solo hay que purgar el embrague ya que el freno y embrague van con el mismo líquido y creo q circuito






Aquí la ves retirada, coges y ala basura:

 

Pues sí, yo ya estoy dándole vueltas a limpiar el motor. Son aquellas cosas que no me había dado cuenta y mejora un montón. A ver si este verano tengo tiempo y le hago una buena limpieza! Seguramente ya te pediré productos y como usarlos

Gracias por el enlace!

Por cierto, sabes si Dani ya montó en frontal?

Un saludo

 

Pues me comentó que estaba retocando todo antes de montarlo , lo del motor no tiene mucho misterio, desengrasante tipo k7, agua y jabón, brocha y paciencia, después un pico de hidratados de plásticos, o limpia salpicadero, con una esponja lo aplicas y a disfrutar de la imagen , cualquier cosa ya sabes !!


Un saludo

 

Muchas gracias.
Tenía pensado cambiar todos los líquidos en breve, así que aprovecharé y me desharé de ella.

 

Ya contarás

 

Lo del líquido de frenos , realmente es justo al revés.

Cuanto mejor son, aguantan más temperatura límite, por ende más higroscópicos, por lo que duran menos tiempo. En circuito incluso los cambian tras pocas tandas.

Muchas veces lo más caro no es lo mejor, por lo menos en cuanto a duración/modo al que va destinado.

A parte los dot5 no son compatibles con los dot4. No se pueden mezclar. Los 5.1 creo que sí.

 

Hola,
Pues ayer mismo le renové el filtro y junta de la bomba del lavafaros. Estaba completamente estropeada y le faltaba el filtro, por lo que perdía líquido del limpia desde la junta entre el depósito y la bomba.

Esta es la referencia que compré: 61678374382



No es muy accesible... pero con paciencia y desmontando algún que otro plástico se consigue hacer.



Ahí se ve, al fondo, ya instalado.

Un saludo!

 

Muy bueno sobretodo para aquel que quiera montar lavafaros, que teniendo el agujero ese el resto del lavafaros son 15 minutos montarlo. Yo desmonte el depósito y lo cambié por uno con el agujero hecho. Lo mismo si lo llego a saber habría comprado esa pieza.

Gracias compi

 

Creo que el que tengo para cambiar es dot 5.1 , lo miraré.
De todas formas pensaba vaciar todo el circuito y cambiarlo por completo, no quería mezclar, aunque algo siempre queda.
Averiguaré bien lo de la compatibilidad . Gracias.

 

[/url][/IMG] Realmente no es para el Z, es para nosotros pero me parece guapísima.

 

Estoy intentando colgar la foto con subefotos.
Subo la foto, pero en la ventana que aparecen los cuatro enlaces de url, no sale la foto, solo sale la imagen de "image not found"
Desde ahi la abro en pestaña nueva y pego esa url.

 

Usa esta con Bbcode enlazada

https://es.imgbb.com/

 

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Pues nada, a comprarle cositas vitales al Zetilla....aceite Liqui-Molly 5W30, Bujias NGK, Filtro aire y aceite Mann, y un fuelle en la admisión que me he encontrado con fisuras (OEM 13547514880) ...por suerte, en la BMW me ha costado 30 euros....por internet me costaba eso o más...hay algunas veces que BMW te sorprende...Un saludo !!!

P.D. Esta vez voy a poner un limpiador de estos a ver que tal funciona....teóricamente "licua" el aceite y de esta manera, deshace grumos, lodos....











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Después de muchos intentos,..... conseguido.


Yo me la he cogido en varios colores.

 

Jejeje. La misma compré hace ya un par de años.

 

Estoy sorprendido con la calidad y peso del pomo original.

¡Pronto se verá cómo queda todo montado!

 

Podrías indicar dónde la has comprado? Está genial!

Ya de paso os enseño el antes y el después de instalar todo lo que compré para el Z, a falta del líquido de frenos:

Antes:


Después:

 

Llego de autodoc y toca mancharse las manos, estoy deseando!!!

 

A raíz de la foto os muestro una pieza que ando buscando, es para el lado trasero izquierdo por si acaso tiene posición. Alguien puede ayudarme?

 

Muy buenas, le vas a cambiar la bomba del agua?? Lo digo porque veo los 5 litros de anticongelante por cierto ese anticongelante es el equivalente al original de BMW?

Un saludo

 

La bomba no se la voy a cambiar, ni el termostato, soy de los que piensa que si algo funciona bien es mejor no tocarlo, puede ser que debiera, pero lo mismo me animo más adelante, el anticongelante ha salido con muy buena pinta, estaba cambiado de hacía poco me dijo su anterior propietario y hoy lo he confirmado. Acabo de terminar de cambiar todo y me he llevado una pequeña sorpresa, esta tarde iré a pedirlo al conce.

 

He comprado 10 litros de anticongelante, si es compatible con nuestros coches, es marca alemana y tiene buenas críticas, me lo han recomendado varios colegas y puedo dar fe de que tiene muy buena pinta y precio, casi la mitad que el de bmw.

 

Gracias, por eso te lo preguntaba jajajajaja, el concesionario me pilla lejos y demás consumibles siempre los compro a autodoc y etc .

Saludos

 

Cero misterio esa pieza la venden en cualquier sitio que se precie, incluida la bmw por 4 duros.

 

No comparto lo de no cambiar ciertas cosas, es como mientras no reviente el neumatico no lo cambio... o mientras no gripe el motor no cambio el aceite...

Pero bueno, al menos comprueba que el termostato funciona bien monitorizando la temperatura en digital y que el eje de la bomba de agua no tiene holguras ni perdidas.