jordifoose
Forista
Nadie monta DOT 5?
Yo lo tengo preparado para cuando le haga el cambio.
Yo lo tengo preparado para cuando le haga el cambio.
Duda ¿Que le acabas de comprar al zeta? Vol. II
- Iniciador del tema MigYecla
- Fecha de inicio
jormi
Forista Senior
El líquido que he puesto por lo que tengo entendido es el mejor líquido de frenos que hay. Lo recomienda hasta kratzer y gente del foro, gente que compite, los que no jejej. Es un poco caro el bote, pero tampoco cambias líquido de frenos cada año. Y ese durará más sino andas en circuito.
En mi caso purgue y cambie hasta el embrague. Aproveché para quitar la válvula CDV del embrague, y desde entonces las marchas entran muchísimo mejor
Última edición:
i_minex
Forista Legendario
Buenas chicos!! Pues hoy una tontería más para el Zeta, y también me he animado y he reparado el famoso plástico que está entre el freno de mano y la palanca del cambio, está ya es la tercera vez que hago el intento, la primera vez por no desmontar lo forre con vinilo, la segunda vez con polipiel y ahora ya lo he hecho bien y ya es la definitiva, lo he lijado hasta llegar al plástico, primer para plástico y pintura negro mate, estoy muy contento con el resultado
.
Saludos
Buenas Rafa! Cuando nos conocimos el otro día ya vi algo en esta tapita, te ha quedado perfecto!
Yo los tapones los he tenido que comprar un par de veces porqué me los robaban...
Este modelo de dónde lo has pillado?
Un saludo!
Última edición:
jordifoose
Forista
Ya estamos.....
¿Que coj... es la válvula esa CDV , dónde está, que función tiene?
Aquí nunca se acaba de aprender, lo mejor del foro, es un pozo de sabiduría.
rafa Z4
Forista Senior
Buenas Sergi!! Si, si el skay no me acababa de convencer y Dani también me lo comentó, ya sabes como somos los enfermos de los cochesBuenas Rafa! Cuando nos conocimos el otro día ya vi algo en esta tapita, te ha quedado perfecto!
Yo los tapones los he tenido que comprar un par de veces porqué me los robaban...
Este modelo de dónde lo has pillado?
Un saludo!
le vas dando vueltas a la cabeza y al final ya te metes en faena 
los tapones ya me imagino que son muy golosos para los niños, en fin por lo que valen correremos el riesgo te paso link, la verdad es que los han enviado super rápido!!€ 0,58 40%de DESCUENTO | Uds nuevo Metal rueda de neumático válvula gorras para BMW Mercedes Benz Toyota Ford Audi VW Nissan opel Skoda Opel Volvo Saab
https://a.aliexpress.com/_u9FT3X
Un saludo!!
jormi
Forista Senior
Ya estamos.....
¿Que coj... es la válvula esa CDV , dónde está, que función tiene?
Aquí nunca se acaba de aprender, lo mejor del foro, es un pozo de sabiduría.
Válvula de retención de embrague. Es para los inútiles de los americanos que no saben lo que es un coche manual, no se les vale el coche. Suele dar por culo y en ocasiones causa de temblores en primera y segunda, sobretodo.
quitarla, que es una chorrada porque es un latiguillo que tiene una válvula en medio, y al quitar esa válvula se engancha con el siguiente racor.
Mejora el tacto del embrague, mejora el cambio que es más directo.. etc dejo video de une E46 que es lo mismo que en los nuestros jaja
Se tarda poquito, solo hay que purgar el embrague ya que el freno y embrague van con el mismo líquido y creo q circuito
Aquí la ves retirada, coges y ala basura:
Última edición:
i_minex
Forista Legendario
Buenas Sergi!! Si, si el skay no me acababa de convencer y Dani también me lo comentó, ya sabes como somos los enfermos de los coches
€ 0,58 40%de DESCUENTO | Uds nuevo Metal rueda de neumático válvula gorras para BMW Mercedes Benz Toyota Ford Audi VW Nissan opel Skoda Opel Volvo Saab
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Un saludo!!
Pues sí, yo ya estoy dándole vueltas a limpiar el motor. Son aquellas cosas que no me había dado cuenta y mejora un montón. A ver si este verano tengo tiempo y le hago una buena limpieza! Seguramente ya te pediré productos y como usarlos
Gracias por el enlace!
Por cierto, sabes si Dani ya montó en frontal?
Un saludo
rafa Z4
Forista Senior
Pues me comentó que estaba retocando todo antes de montarloPues sí, yo ya estoy dándole vueltas a limpiar el motor. Son aquellas cosas que no me había dado cuenta y mejora un montón. A ver si este verano tengo tiempo y le hago una buena limpieza! Seguramente ya te pediré productos y como usarlos
Gracias por el enlace!
Por cierto, sabes si Dani ya montó en frontal?
Un saludo
, lo del motor no tiene mucho misterio, desengrasante tipo k7, agua y jabón, brocha y paciencia, después un pico de hidratados de plásticos, o limpia salpicadero, con una esponja lo aplicas y a disfrutar de la imagen , cualquier cosa ya sabes !!Un saludo
jordifoose
Forista
Válvula de retención de embrague. Es para los inútiles de los americanos que no saben lo que es un coche manual, no se les vale el coche. Suele dar por culo y en ocasiones causa de temblores en primera y segunda, sobretodo.
quitarla, que es una chorrada porque es un latiguillo que tiene una válvula en medio, y al quitar esa válvula se engancha con el siguiente racor.
Mejora el tacto del embrague, mejora el cambio que es más directo.. etc dejo video de une E46 que es lo mismo que en los nuestros jaja
Se tarda poquito, solo hay que purgar el embrague ya que el freno y embrague van con el mismo líquido y creo q circuito
Aquí la ves retirada, coges y ala basura:
Muchas gracias.
Tenía pensado cambiar todos los líquidos en breve, así que aprovecharé y me desharé de ella.
jormi
Forista Senior
Makpowa
Forista
Lo del líquido de frenos , realmente es justo al revés.
Cuanto mejor son, aguantan más temperatura límite, por ende más higroscópicos, por lo que duran menos tiempo. En circuito incluso los cambian tras pocas tandas.
Muchas veces lo más caro no es lo mejor, por lo menos en cuanto a duración/modo al que va destinado.
A parte los dot5 no son compatibles con los dot4. No se pueden mezclar. Los 5.1 creo que sí.
Cuanto mejor son, aguantan más temperatura límite, por ende más higroscópicos, por lo que duran menos tiempo. En circuito incluso los cambian tras pocas tandas.
Muchas veces lo más caro no es lo mejor, por lo menos en cuanto a duración/modo al que va destinado.
A parte los dot5 no son compatibles con los dot4. No se pueden mezclar. Los 5.1 creo que sí.
Hey
En Practicas
Hola,
Pues ayer mismo le renové el filtro y junta de la bomba del lavafaros. Estaba completamente estropeada y le faltaba el filtro, por lo que perdía líquido del limpia desde la junta entre el depósito y la bomba.
Esta es la referencia que compré: 61678374382
No es muy accesible... pero con paciencia y desmontando algún que otro plástico se consigue hacer.
Ahí se ve, al fondo, ya instalado.
Un saludo!
Pues ayer mismo le renové el filtro y junta de la bomba del lavafaros. Estaba completamente estropeada y le faltaba el filtro, por lo que perdía líquido del limpia desde la junta entre el depósito y la bomba.
Esta es la referencia que compré: 61678374382
No es muy accesible... pero con paciencia y desmontando algún que otro plástico se consigue hacer.
Ahí se ve, al fondo, ya instalado.
Un saludo!
Última edición:
jormi
Forista Senior
Hola,
Pues ayer mismo le renové el filtro y junta de la bomba del lavafaros. Estaba completamente estropeada y le faltaba el filtro, por lo que perdía líquido del limpia desde la junta entre el depósito y la bomba.
Esta es la referencia que compré: 61678374382
No es muy accesible... pero con paciencia y desmontando algún que otro plástico se consigue hacer.
Ahí se ve, al fondo, ya instalado.
Un saludo!
Muy bueno sobretodo para aquel que quiera montar lavafaros, que teniendo el agujero ese el resto del lavafaros son 15 minutos montarlo. Yo desmonte el depósito y lo cambié por uno con el agujero hecho. Lo mismo si lo llego a saber habría comprado esa pieza.
Gracias compi
jordifoose
Forista
Creo que el que tengo para cambiar es dot 5.1 , lo miraré.
De todas formas pensaba vaciar todo el circuito y cambiarlo por completo, no quería mezclar, aunque algo siempre queda.
Averiguaré bien lo de la compatibilidad . Gracias.
jormi
Forista Senior
Bomarang
Forista Legendario
.
Pues nada, a comprarle cositas vitales al Zetilla....aceite Liqui-Molly 5W30, Bujias NGK, Filtro aire y aceite Mann, y un fuelle en la admisión que me he encontrado con fisuras (OEM 13547514880) ...por suerte, en la BMW me ha costado 30 euros....por internet me costaba eso o más...hay algunas veces que BMW te sorprende...Un saludo !!!
P.D. Esta vez voy a poner un limpiador de estos a ver que tal funciona....teóricamente "licua" el aceite y de esta manera, deshace grumos, lodos....
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Pues nada, a comprarle cositas vitales al Zetilla....aceite Liqui-Molly 5W30, Bujias NGK, Filtro aire y aceite Mann, y un fuelle en la admisión que me he encontrado con fisuras (OEM 13547514880) ...por suerte, en la BMW me ha costado 30 euros....por internet me costaba eso o más...hay algunas veces que BMW te sorprende...Un saludo !!!
P.D. Esta vez voy a poner un limpiador de estos a ver que tal funciona....teóricamente "licua" el aceite y de esta manera, deshace grumos, lodos....
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Última edición:
chinocabron
Forista
Jejeje. La misma compré hace ya un par de años.Después de muchos intentos,..... conseguido.
Yo me la he cogido en varios colores.
RaulCalafell
En Practicas
Podrías indicar dónde la has comprado? Está genial!
Ya de paso os enseño el antes y el después de instalar todo lo que compré para el Z, a falta del líquido de frenos:
Antes:
Después:
Ya de paso os enseño el antes y el después de instalar todo lo que compré para el Z, a falta del líquido de frenos:
Antes:
Después:
rafa Z4
Forista Senior
Muy buenas, le vas a cambiar la bomba del agua?? Lo digo porque veo los 5 litros de anticongelanteLlego de autodoc y toca mancharse las manos, estoy deseando!!!
por cierto ese anticongelante es el equivalente al original de BMW?Un saludo
F. Torres
En Practicas
La bomba no se la voy a cambiar, ni el termostato, soy de los que piensa que si algo funciona bien es mejor no tocarlo, puede ser que debiera, pero lo mismo me animo más adelante, el anticongelante ha salido con muy buena pinta, estaba cambiado de hacía poco me dijo su anterior propietario y hoy lo he confirmado. Acabo de terminar de cambiar todo y me he llevado una pequeña sorpresa
, esta tarde iré a pedirlo al conce.
, esta tarde iré a pedirlo al conce.
F. Torres
En Practicas
He comprado 10 litros de anticongelante, si es compatible con nuestros coches, es marca alemana y tiene buenas críticas, me lo han recomendado varios colegas y puedo dar fe de que tiene muy buena pinta y precio, casi la mitad que el de bmw.Muy buenas, le vas a cambiar la bomba del agua?? Lo digo porque veo los 5 litros de anticongelante
Un saludo
rafa Z4
Forista Senior
Gracias, por eso te lo preguntaba jajajajaja, el concesionario me pilla lejos y demás consumibles siempre los compro a autodoc y etc .
Saludos
puntoloco
Clan Leader
A raíz de la foto os muestro una pieza que ando buscando, es para el lado trasero izquierdo por si acaso tiene posición. Alguien puede ayudarme?
Cero misterio esa pieza la venden en cualquier sitio que se precie, incluida la bmw por 4 duros.
puntoloco
Clan Leader
La bomba no se la voy a cambiar, ni el termostato, soy de los que piensa que si algo funciona bien es mejor no tocarlo, puede ser que debiera, pero lo mismo me animo más adelante, el anticongelante ha salido con muy buena pinta, estaba cambiado de hacía poco me dijo su anterior propietario y hoy lo he confirmado. Acabo de terminar de cambiar todo y me he llevado una pequeña sorpresa
No comparto lo de no cambiar ciertas cosas, es como mientras no reviente el neumatico no lo cambio... o mientras no gripe el motor no cambio el aceite...
Pero bueno, al menos comprueba que el termostato funciona bien monitorizando la temperatura en digital y que el eje de la bomba de agua no tiene holguras ni perdidas.