Duda Qué peligroso es mirar milanuncios de vez en cuando ! Citroen XM

Dani323

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Una cosa que me repatea bastante son esos tapacubos, que sospecho que son cosecha del propietario. Cuando miro anuncios y me encuentro uno así, suelo pasar olímpicamente.
 

Jesmo

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Nunca anduve en XM, pero me da que en suavidad de rodadura le da un repaso abismal a todo un E38. Se podría ir tomando un café mientras se rueda por un París-Dakar biggrin
Tu te has visto el capitulo de Top Gear, donde comparan la suspension de un 5 ///M con la de un C6, ¿eh bribon?
 

dvfturbo

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Yo tuve un XM V6... que pereza me daria volver a eso, menudo suplicio de coche
 

Jokin

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Una obra de arte contemporánea???la virgen!!! Eso sin exagerar no?
Jokin, Es un coche que te pudo gustar en su día, pero hoy no es mas que un coche que va de viejo a muy viejo.

Yo no encuentro sentido a comprarse un coche de estos, necesidades imperiosas aparte.

Si eres fanboy de las viejas glorias ochenteras te tiene que gustar el XM, CX, R25, Opel Senator, Rover sd1, etc...
 

Alvaris

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Si eres fanboy de las viejas glorias ochenteras te tiene que gustar el XM, CX, R25, Opel Senator, Rover sd1, etc...
ahora que nombras al Omega, para mi sería una opción anterior al XM.

Con los coches gab*chos puedes tener suerte, pero hay tantos que tienen historias con la electrónica..... que dan miedo, y más cuando son viejos. Me gustan más los estándares de calidad alemanes
 

Eleanor

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Donde algunos ven una joya vintage, yo veo un cacho hierro con más de 20 años . De verdad, no entiendo... Una cosa es que tengas un bmw con unos años, pues todos tienen "algo". Por ejemplo un e38 sigue siendo un cochazo y ya es un clásico. Pero un XM??? Qué le has visto a eso?

Discrepo ese punto de vista.....
 

Jesmo

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Tiene que haber de todo... Hay gente que ve guapa a Rosi de Palma. biggrin
:panic:

Rosi de Palma tiene una belleza, pero que no encaja con el gusto de la mayoria:whistle::whistle:

Sobre el C6, fué un modelo que ni me gustaba, ni me dejaba de gustar......hasta que tuve la oportuidad de comprar uno (2.7 HDI) y pude "manosearlo", salí enamorado, peeeeeero para mi tranquilidad opté por otro.
No quita, que cada vez que me cruzo con uno, me quéde pensativo.
 

Eddie27

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El XM es un buen coche pero muy lejos ya de lo quepuede ser un coche normal actual y muy lejos del e38, claro (su rival era el e34...)

Un saludo
 

Alvaris

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:panic:

Rosi de Palma tiene una belleza, pero que no encaja con el gusto de la mayoria:whistle::whistle:

Sobre el C6, fué un modelo que ni me gustaba, ni me dejaba de gustar......hasta que tuve la oportuidad de comprar uno (2.7 HDI) y pude "manosearlo", salí enamorado, peeeeeero para mi tranquilidad opté por otro.
No quita, que cada vez que me cruzo con uno, me quéde pensativo.
a ver, el C6 es el coche de representación del gobierno francés, no es un carro de bueyes, ahí queda eso.....

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Ronin

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Si si, en serio, si montáis en uno flipais, era un gran coche.
Tuve uno muchos años. Un 2.1 TD y mi hermano tuvo un 2.2 D. Se perfectamente que coche es y no me lo compares en sonoridad con un E38. Es que ni de lejos vamos.
 

Alvaris

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Tuve uno muchos años. Un 2.1 TD y mi hermano tuvo un 2.2 D. Se perfectamente que coche es y no me lo compares en sonoridad con un E38. Es que ni de lejos vamos.


:descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:
 

LuisE46

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La suspensión de estos citroen son muy cómodas, también tendrá su mantenimiento y sus averías yo viajé en un C5 y era un gustazo el confort
 

Alvaris

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También probé el V6 24V si te vale y nada que ver con un E38.

A ver si ahora la suspensión neumática también hace de aislante acústico del motor y ruidos aerodinámicos...
pues yo no lo creo. Es más, creo que un C6 no tiene mucho que envidiar a un E38
 

dvfturbo

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También probé el V6 24V si te vale y nada que ver con un E38.

A ver si ahora la suspensión neumática también hace de aislante acústico del motor y ruidos aerodinámicos...


Si hablamos del XM la suspensión no era neumática si no hidráulica por esferas, ese sistema es el que mas porsaco daba en temas de averías, sumado a que todo estaba montado al mas puro estilo citroen pues los mecánicos temblaban al verlo (los de las propias citroen)
 

*NANO*

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Rosi de Palma tiene una belleza, pero que no encaja con el gusto de la mayoria:whistle::whistle:

Sobre el C6, fué un modelo que ni me gustaba, ni me dejaba de gustar......hasta que tuve la oportuidad de comprar uno (2.7 HDI) y pude "manosearlo", salí enamorado, peeeeeero para mi tranquilidad opté por otro.
No quita, que cada vez que me cruzo con uno, me quéde pensativo.

Belleza no, bellezón.
 

Dani323

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Si hablamos del XM la suspensión no era neumática si no hidráulica por esferas, ese sistema es el que mas porsaco daba en temas de averías, sumado a que todo estaba montado al mas puro estilo citroen pues los mecánicos temblaban al verlo (los de las propias citroen)

Se le llama hidroneumática. El líquido hidráulico es transmisor del movimiento de las ruedas, y el gas contenido a presión dentro de las esferas hace de muelle. Unos orificios practicados en la entrada de las esferas regulan el paso de hidráulico, haciendo la función del amortiguador.
 

dvfturbo

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Se le llama hidroneumática. El líquido hidráulico es transmisor del movimiento de las ruedas, y el gas contenido a presión dentro de las esferas hace de muelle. Unos orificios practicados en la entrada de las esferas regulan el paso de hidráulico, haciendo la función del amortiguador.


Pues eso biggrin
 

*NANO*

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Se le llama hidroneumática. El líquido hidráulico es transmisor del movimiento de las ruedas, y el gas contenido a presión dentro de las esferas hace de muelle. Unos orificios practicados en la entrada de las esferas regulan el paso de hidráulico, haciendo la función del amortiguador.

Tú qué sabrás! biggrin
 

Ronin

Navegando con bandera de pendejo
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Si hablamos del XM la suspensión no era neumática si no hidráulica por esferas, ese sistema es el que mas porsaco daba en temas de averías, sumado a que todo estaba montado al mas puro estilo citroen pues los mecánicos temblaban al verlo (los de las propias citroen)
Hidroneumatica
 

weilor

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Pues a mí me gustan, tanto el XM, el CX y no hablemos de los DS y los SM. Puede que no fuesen todo lo fiable que se podía esperar, pero son coches con un diseño estético y soluciones tecnologicas difrentes. La familia de un buen amigo es propietaria de una concesión de Citroën y pude probar bastantes modelos y el Xantia Activa es uno de los coches que más me ha sorprendido sin dudarlo, cochazo.
 

Olagüe

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ODIO TODOS LOS CITROËN. Mira que son feos los coches franceses! :pota:
 

ChicagoM3

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Si hablamos del XM la suspensión no era neumática si no hidráulica por esferas, ese sistema es el que mas porsaco daba en temas de averías, sumado a que todo estaba montado al mas puro estilo citroen pues los mecánicos temblaban al verlo (los de las propias citroen)

Viendo el post me acorde de cuando era joven, empujamos un XM con la
Suspensión estropeada medió San Fernando (de henares) y cuando al final arranco y vinimos con el así, como sacudía eso jaja y tocaba rascaba todos los badenes.

Si quieres un coche confortable, cómprate un Cadillac de los antiguo o Buick, vas a flipar. Ahí si que vas como en el sofá de tu casa, pero con la música en V8
 

IGRES

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Tuve uno muchos años. Un 2.1 TD y mi hermano tuvo un 2.2 D. Se perfectamente que coche es y no me lo compares en sonoridad con un E38. Es que ni de lejos vamos.
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