Duda Qué peligroso es mirar milanuncios de vez en cuando ! Citroen XM

Eleanor

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buff si me pongo no paro jijij! es que cualquier diseño, cualquier motor que no rinde como toca, todo lo que he conducido frances, es pésimo en todos los aspectos. :wtf:

Bueno, es una opinión biggrin yo conduje algún francés y van bien eh?
 

Olagüe

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Bueno, es una opinión biggrin yo conduje algún francés y van bien eh?
Si, en general seguro que no hay problemas gordos sobre todo con los motores atmosfericos diesel, como fue el 206 de una exnovia, pero ya te digo ni regalados me los quedo. Y sobre el diseño, feos pero feos, es que no se lo curran nada.
 

patapalo

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Pues yo tuve un xantia HDI, un 2000, y quitando lo del mantenimiento de las esferas, una maravilla..indestructible ese motor..
Por cierto,tiene una estética formidable,a mi me encanta
 

IGRES

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Post el mío PRE el de mi hermano
Y el tuyo no te parecía una alfombra,mucho más que el pre??

También he de decir que el único e38 en el que he ido no estaba en su mejor momento
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Hasta que llegas a la primera curva
O carallo ..
Ese coche es una pasada
Aver yo se que soy el tio al que le gustan los bichos raros ..
Pero lo tengo un cliente que lleva 4 ..
Acaba uno y se coge otro.
Eso es comodo .. y no te matas en las curvas
Es feo .. puede ..depende de los ojos que lo miren .
Pero hablamos de un coche en precio nuevo con un a6 .. o un 5
El c6 .. fiable o no .. es una alfombra voladora tambien.
 

user_1906.0948

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La estética puede ser discutible, pero lo que a suspensión se refiere, no le veo que sea problemático. De hecho, los mayores problemas es que el que los va a arreglar no se para un punto a mirar el manual del coche sobre cómo se procede en cada mantenimiento de la suspensión.

Con el Xantia llevo hechos desde 2012 , unos 50.000 Km , y las avería que ha dado de suspensión, fueron un par de manguitos de retorno que se agrietaron por los años, y el pulpo, que le puse mangueras nuevas.


Un XM el añadido que tiene es la electrónica...pero eso también la montan los coches actuales, y mucho me temo que falla más la actual, que es digital, a aquella, que en su mayoría sería analógica.
 

Ronin

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Y el tuyo no te parecía una alfombra,mucho más que el pre??

También he de decir que el único e38 en el que he ido no estaba en su mejor momento
Era una alfombra con las esferas al 100% pero el E38 le Cagaba por encima. En sonoridad ni hablamos
 

user_1906.0948

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Una prueba de Arturo interesante.

Mirar el tiempo que tarda en realizar el ajuste la suspensión respecto a la conducción.






XM1.jpg
XM2.jpg
XM3.jpg
XM4.jpg
XM6.jpg
XM7.jpg
 

-ENRI-

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Siempre futuristas berlinas: ID/DS, GS, CX, SM, BX, XM, C6.....

Y el Xantia que era, adoptado?
 
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ISFER

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Es un coche que ya tiene años, pero a mi me sigue gustando y como vehículo para viajar muy comodo
 

gogo

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el bx siempre ne gusto en sus modelos altos de gama
 

Vega

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A mi me mola el diseño.
Aquí lo podemos ver batiéndose el cobre con un S8 (Ronin 1998)
 

Ronin

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Oleoneumática, para ser exactos. :p:p:descojon::descojon:
No.

Para ser exactos:

(base de hidrocarburos sintéticos y bases naftenicas con aditivos mejoradores del I.V, antioxidantes, antidesgaste y anticorrosivos)neumática
 

Dani323

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Hace 1 semana que me dio la china otra vez por el archiodiado o archiamado Citroen XM. Están entre 1000 y 3000 euros según estado. Tienen una pinta de coche rutero que me dan ganas de darle una patada en el culo al E38 y meter en el garaje al XM...

Este es un pre, pero está genial, me gusta hasta el color.


Citroen-Xm-2.0-gasolina-228330693_7.jpg
Citroen-Xm-2.0-gasolina-228330693_1.jpg
Con un XM casi me rompo la cabeza en una simple curva...
 

herodes

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No.

Para ser exactos:

(base de hidrocarburos sintéticos y bases naftenicas con aditivos mejoradores del I.V, antioxidantes, antidesgaste y anticorrosivos)neumática
Pues no veo que lleve "hidro". biggrinbiggrin
 

Ronin

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Pues no veo que lleve "hidro". biggrinbiggrin


(base de hidrocarburos sintéticos y bases naftenicas con aditivos mejoradores del I.V, antioxidantes, antidesgaste y anticorrosivos)neumática :sneaky:
 

IGRES

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Toda la vida fue hidroneumática, o hidroneumática activa, no ha habido más.
 

Fallout

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Un buen ejemplo de coche especial y original pero desconocido y en parte incromprendido. Tambien tiene un poco de aquello de ''o lo amas o lo odias''.

Digno sucesor espiritual del gran CX.
 

Fallout

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Prefiero el bx. Hablando de bx, se ha pillado mi primo un bx gti 16v (el gordo) fase 1 (sin catalizar). Menudo avión como anda el condenao
Guapisimo. Como el vino, mejora con los años.
 

ER330d

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buff si me pongo no paro jijij! es que cualquier diseño, cualquier motor que no rinde como toca, todo lo que he conducido frances, es pésimo en todos los aspectos. :wtf:

Precisamente se arriesgan más en diseño que cualquier otra nacionalidad de fabricantes.

Y en tracción delantera son imbatibles , hacen unos chasis realmente efectivos. (Antes más que ahora , hablo de los Zx , Xsara , 206 , Ax..)

Ahora ya de corte deportivo queda solo Renault y Peugeot porque citroen se la están cargando pero eso que dices es muy atrevido.
 
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