330concept
Forista Senior
Si voy de copiloto me encanta, si lo conduzco, siento que va mejor un coupe...
Que se siente al conducir un cabrio?
- Iniciador del tema thelook
- Fecha de inicio
He sufrido yendo en la parte trasera de un //M3 cabrio más de 100 kms a velocidades indecentes...:bash:...no se lo recomiendo a nadie... Eso sí, las veces que he ido delante, pues vale. Tambien he probado Z3 1.9 (una barca decepcionante), Z3 //M (impresionante), SLK, Golf MKI cabriolet, 328 E36 cabrio, Boxster S (impresionante), //M6 (buuffff, qué sonido), etc...
EN resumen, acabas despeinado...
EN resumen, acabas despeinado...
lynks
Forista Senior
EN resumen, acabas despeinado...
a los guapos nos sienta de p*ta madre el look desgarbado :supz:
UKH46
Forista Legendario
Bueno, pues os he leído a todos y despues de tener un 330 Ci Cabrio Individual desde el 2001,lo compré cuando vivia en Marbella,os puedo decir que, es cierto todo lo que expresáis.
Es una gozada con sol, unas buenas gafas,una gorrita de BMW y protección en los brazos y a correr.
Es una gozada sin sol.
Es una gozada con frío, estuve a -6º, en el Pirineo, en un día anticiclonico con sol, pero un frío de la leche y lo que decian antes con la calefacción de efecto envolvente, ni te enterabas.
Es una gozada de día, sientiendo los olores y los ruidos diversos en la condución.
Es una goada de noche, por Marbella me paseaba casi todas la noches sientiendo la calidez de su clima.
Es una gozada,sentir el rumor de la motorización y sus cambios según vas aumentando de revoluciones.
Es una gozada, sentir la aceleración al aire libre.
Es una gozada, el chirriar de los neumaticos y sentir el olor a goma quemada, cuando haces un "rotonding", sin que te vean nuestros "amiguitos".
En el mío no sufre el chasis, le puse, por ser Individual, una barra copelas y con lo que la toma de las curvas es mas noble.
Además con el motor del 330, de 231 C.V. el mas eficiente en su categoría, de menos de tres litros y atmosférico, es una maravilla de prestaciones y con un sistema de capota totalmente estanco al aire y al agua.
LLevo casi ocho años y sigo encantado con el Cabrio.
El que no lo tenga, debería de tener uno y disfrutar de sus pretaciones y de la carretera.
Es too.
Es una gozada con sol, unas buenas gafas,una gorrita de BMW y protección en los brazos y a correr.
Es una gozada sin sol.
Es una gozada con frío, estuve a -6º, en el Pirineo, en un día anticiclonico con sol, pero un frío de la leche y lo que decian antes con la calefacción de efecto envolvente, ni te enterabas.
Es una gozada de día, sientiendo los olores y los ruidos diversos en la condución.
Es una goada de noche, por Marbella me paseaba casi todas la noches sientiendo la calidez de su clima.
Es una gozada,sentir el rumor de la motorización y sus cambios según vas aumentando de revoluciones.
Es una gozada, sentir la aceleración al aire libre.
Es una gozada, el chirriar de los neumaticos y sentir el olor a goma quemada, cuando haces un "rotonding", sin que te vean nuestros "amiguitos".
En el mío no sufre el chasis, le puse, por ser Individual, una barra copelas y con lo que la toma de las curvas es mas noble.
Además con el motor del 330, de 231 C.V. el mas eficiente en su categoría, de menos de tres litros y atmosférico, es una maravilla de prestaciones y con un sistema de capota totalmente estanco al aire y al agua.
LLevo casi ocho años y sigo encantado con el Cabrio.
El que no lo tenga, debería de tener uno y disfrutar de sus pretaciones y de la carretera.
Es too.
poshaii
Forista
Tsssssssss, falta poco para que nos vayamos a Alemania eh! :dan::dan::dan:Cuando me subí al slk no me gustó nada, ya lo viste ya[-([-([-( jejejejjejejejejejeje (menudo pepi). Del M no digo nada que te pones "colorao"
etsap
Forista Senior
yo en cantabria lloviendo en autovia es lo mejor , en escocia llueve y hay mas cabrios percapita que en españa , probar a ir en autovia a mas de 80 lloviendo sin capota eso si es una pasada , despues te pones debajo de un puente , pones la capota y a seguir ..
etsap
Forista Senior
lo has clavado , casi al 100 * 100 , solo te ha faltado lo de rodar descapotado bajo la lluvia , hasta que no lo pruebas no te lo crees , lo de ir a mas de 80 y no te mojas .
UKH46
Forista Legendario
Eso, nunca lo hice, pero probaré.
Por aerodinamica, es posible que sea otra gozada más.:dan:
Factoni
Clan Leader
En un biplaza es cierto, es de las mejores sensaciones que hay! Yo lo descubrí por casualidad y cuando ví que no me mojaba, pues terminé el viaje así. Eso sí, la gente te mira con unas caras de foto!
(Ojo, cuando graniza ya si que no te libras, lo digo por experiencias
)En un 4 plazas se mojaría la parte de atrás seguramente. A mí, si llueve de forma más o menos intensa, se me moja la parte superior de los arcos
Shinryuken
En Practicas
Y que me decis chavales, que estoy dudando en que pillarme... Z4 nuevo o 325...
Saludos...
Saludos...
lynks
Forista Senior
325 cabrio
lynks
Forista Senior
te sientes libre, se disfruta más del trayecto la pareja suele estar más tranquila y aprobecha para broncearse, no suele ser necesario el aire acondicionado........
A ver a ver,... he tenido al suerte de hacer este puente unos 1100 kms en cabrio BMW E30 325i 4 plazas, 800 de acompañante delantero y 300 en las plazas traseras.
En las plazas delanteras es uan maravilla ir, con las ventanillas subidas a partir de unos 80 kms/h el viento no molesta, se puede hablar perfectamente con el conductor sin ruidos excesivos y hasta ir escuchando música.
En las plazas trasera las turbulencias entran de lado por lo que a menos que te inclines hacia delante o griten mucho los otros no hay forma de mantener una conversación.
Para mi es una sensación única, no quiero otra cosa que no sea un cabrio
En las plazas delanteras es uan maravilla ir, con las ventanillas subidas a partir de unos 80 kms/h el viento no molesta, se puede hablar perfectamente con el conductor sin ruidos excesivos y hasta ir escuchando música.
En las plazas trasera las turbulencias entran de lado por lo que a menos que te inclines hacia delante o griten mucho los otros no hay forma de mantener una conversación.
Para mi es una sensación única, no quiero otra cosa que no sea un cabrio
user_2708.1610
Forista
Yo solamente he ido una vez, en un A4 cabrio que tiene mi primo, fuimos a dar una vuelta, y cuando me bajé le dije, "tío, mi próximo coche tiene que ser cabrio", y desde ese día és uno de mis sueños, el próximo que me compre dentro de unos añitos que espero que sea un bmw coupé intentaré por todos los medios que sea cabrio, para mi no tiene nada que ver con uno con techo, és otro mundo, disfrutas infinitamente más en el cabrio, esa sensación de libertad, dar un paseito así al aire libre buff una maravilla, al menos yo sentí eso en el instante que arrancamos, una gozada!
asturianon
En Practicas
si no viviera en la tierra q apenas se puede utilizar seria una opcion clara para mi xq son espectaculares
greenspider
Forista
si eres de los "der taco" un z4 nuevito o un boxter son preciosos con un sonido impresionante y capacidades y sensaciones de verdad.
si el presupuesto es más ajustado, el Honda te va a dar mayores sensaciones que el BMW a otro nivel, se nota la diferencia de paises.
si tienes un pppto muy ajustadito, un MX5 seguro que te da muchas alegrias, tengo uno desde hace 8 años y sigue siendo mi ojo derecho, por encima del cupé....
saludinesss y bienvenido a los sin techo
si el presupuesto es más ajustado, el Honda te va a dar mayores sensaciones que el BMW a otro nivel, se nota la diferencia de paises.
si tienes un pppto muy ajustadito, un MX5 seguro que te da muchas alegrias, tengo uno desde hace 8 años y sigue siendo mi ojo derecho, por encima del cupé....
saludinesss y bienvenido a los sin techo
L
little_homer
Guest
Yo acabo de hacer un viaje de tres semanas de las cuales dos he ido con un cabrio y la verdad es que me extrañaria mucho que el proximo coche no fuera descapotable
jajaja
lynks
Forista Senior
lynks
Forista Senior
No están echos para ir a altas velocidades, pero si para ir rápidito en puertos de montaña y curvitas varias.
A mi personalmente no me emociona poner un coche a 200, no quiero aparecer en las noticias
antuan
Clan Leader
la primera vez que monte en uno fue en un slk230 y mis impresiones fueron:
-imposible hablar en marcha si no es gritando. Es decir, es ideal para hacer viajes en pareja sin aguantar conversaciones sobre el pelo de la hermana de la jeni..y otras conversaciones de gran relevancia
-me gusto el hecho de que cuando fumas, basta con levantar el cigarro hacia el cielo y la ceniza se va volando. La primera vez se te vuela el cigarro pero luego le coges el tranquillo y es hasta adictivo el gesto. Eso si, para encenderlo no hay nada como el mechero del coche, ese gran desconocido que en un cabrio se torna indispensable
un colega se echo un Golf II Cabrio y me encantaba montarme sin abrir la puerta, a lo americano, jaja. Aunque creo que el coche era demasiado pequeño como para hacerlo pero bueno, es toda una sensacion.
Eso si, en el Golf crujidos por todas partes, pero por otro lado oyes tanto el trafico y la gente que hay por la calle que los crujidos quedan atenuados y es parte del atractivo del cabrio
-imposible hablar en marcha si no es gritando. Es decir, es ideal para hacer viajes en pareja sin aguantar conversaciones sobre el pelo de la hermana de la jeni..y otras conversaciones de gran relevancia
-me gusto el hecho de que cuando fumas, basta con levantar el cigarro hacia el cielo y la ceniza se va volando. La primera vez se te vuela el cigarro pero luego le coges el tranquillo y es hasta adictivo el gesto. Eso si, para encenderlo no hay nada como el mechero del coche, ese gran desconocido que en un cabrio se torna indispensable
un colega se echo un Golf II Cabrio y me encantaba montarme sin abrir la puerta, a lo americano, jaja. Aunque creo que el coche era demasiado pequeño como para hacerlo pero bueno, es toda una sensacion.
Eso si, en el Golf crujidos por todas partes, pero por otro lado oyes tanto el trafico y la gente que hay por la calle que los crujidos quedan atenuados y es parte del atractivo del cabrio
