¿Quieres coche nuevo con V8 atmosférico de 5 litros? Lo tienes

Increíble que tras dejarse de hacer el GranTurismo ya no haya ni un solo V8 atmosférico en toda Europa.

Lo único que queda en atmosférico son los V10 (Huracán), y V12 (Aventador, Superfast y GTC4 Lusso).

 

Jajajaja, que no estoy dando rapapolvos!. Simplemente digo que si lo que deseas ya no lo fabrican o no transmite las sensaciones que tú buscas, tienes un mercado de segunda mano donde con un presupuesto como el del coreano ése te compras y pones a punto coches mucho más interesantes.

 

Desde luego que para algunas cosas, qué suerte tienen los que viven en el país de las oportunidades. En Europa estamos con el ecogilipollismo y normal que no quieran traer nada.

Me parece un coche interesante, un traga kilómetros en toda regla y con un maravilloso V8.

 

Abrí un post sobre el hace un par de días

https://www.bmwfaq.org/threads/genesis-g90.985139/#post-17697668

 

No me gusta, ni esa "parrillada" ni lateralmente, sólo destaco su cuidado interior. Prefiero bajarme de un mustan para que entre alguien atrás (si entra) que tener ese barco.

 

Jodidamente horrible el diseño exterior. No me explico como pueden dar luz verde a ese frontal

 

Exacto.... y con agujeros menos todavia

 

En una palabra:
China

 

El Kia opirus puesto al día??

 

Me enamorado profundamente,yo entraba en el hilo alegre al ver que a puertas de 2020 todavia se venden v8.

Pero esta preciosidad me puede,quiero uno de estos oiga

 

No solo lo han clavado con el motor, sino que encima han integrado la pantalla! Increíble

 

La KIA de 2019 poco tiene que ver con la que fabricaba esos abortos, ahora mismo, y por desgracia para la industria europea, están al mismo nivel o incluso por encima en según que cosas...

 

No me refiero a Mercedes o BMW, sino al resto de marcas europeas.

 

Para encontrar un fabricante que se atreve a popularizar un zarrio propulsado por un motor gordo, y encima, os quejáis.

 

Dejémoslo estar. Porque podemos acabar hablando, de la dureza o salazón que conviene a las ancas de rana.

 

Le falta parrilla para mi gusto.

 

Y el modelo de este año, que tiene 450CV y cuatro colas de escape, más aún, el sonido es una auténtica pasada.

 

He vuelto a mirarlo. Ahora estoy pensando si hay algun coche con el morro mas desastroso que ese.

 

¿Qué les pasa a los fabricantes con las parrillas últimamente? Si es que parecen una broma.
Acabo de venir del hilo del nuevo esperpento de Tesla y me encuentro con esto...

 

Te encantan las llantas y lo sabes!!!

 

Madre mia es más grande ese supercharguer que todo el motor de mi ci

 

Estoy contigo. Con un buen “hofmeister kink” quedaría bastante apañadito.

 

La suerte que tienen en USA, además de la gasofa más barata y los coches también, Ford tiene para este black friday ofertas en el Mustang GT y también en el guapísimo Bullit


Ford Dealers Offer Big Discounts On The 2019 Mustang For Black Friday









Ford has ramped up the deals on offer for the 2019 Mustang just in time for Black Friday, in addition to the existing discounts that can reach up to $4,250 in specific regions of the country.


According to Carsdirect, Ford dealers are now offering a trade-in bonus with 0 percent financing, as well as hidden discounts on the Mustang Buillitt. Customers trading-in a 1995 or newer model will also get a $1,000 bonus discount in most regions, with those in Detroit getting as much as $2,000 off.

The news are similarly exciting for those looking to purchase a Mustang Bullitt, with Ford dealers reportedly offering unadvertised discounts for the pony car’s special edition. Ford is giving dealers up to $3,500 in dealer cash to lower prices and clean any remaining inventory.

Given that the Ford Mustang Bullitt was generally left out of deals and discounts so far and that the 2020MY version was slapped with a $1,200 increase, this makes it the perfect time to go out and buy one.

The Ford Mustang Bullitt is available only with a 5.0-liter V8 and a manual transmission, commanding an $11,000 premium over the base Mustang GT thanks to its unique specification. Officially, prices start from $47,690.

Ford’s will to sell every 2019 model left in the inventory is quite strong; another dealer incentive bulletin from the company apparently reveals a 20 percent off MSRP prices on most models, but details remains blurry on the company’s official website.