⚠️®⚡ BMW iX5/X5 G65 (2026) ¡FILTRADO!

[cybermad]

Filtrado

 

[cybermad]

 

[EÄRENDIL]

Madre mía......... cómo está BMW . Tá que se sale.
Algo así con tantas presentaciones/novedades sólo lo puede alguien muy potente en el mercado.
Ahora me va a dar la ansiedad hasta que salgan las primeras pruebas
Y todavía falta presentar los nuevos modelos de gasolina .
Por cierto, que parece que éste ya no lleva el portón del maletero dividido en dos.

 

[Masterbike]

Madre mía......... cómo está BMW . Tá que se sale.
Algo así con tantas presentaciones/novedades sólo lo puede alguien muy potente en el mercado.
Ahora me va a dar la ansiedad hasta que salgan las primeras pruebas
Y todavía falta presentar los nuevos modelos de gasolina .
Por cierto, que parece que éste ya no lleva el portón del maletero dividido en dos.

Yo creo que si, el portón tiene 2 partes como el actual

 

[joselu94]

Me flipa.

 

[YIYO]

Que buena pinta tiene

 

[Gus]

Woooooow

 

[Gus]

Estoy pensando que me parece el NK más chulo de los 3 modelos conocidos hasta ahora de BMW...

 

[RAZGRIZ]

Guapísimo, este si que lo han bordado. A ver si salen ya las fotos oficiales bien.

veras el peso con la batería, 7.800 kilos

 

[EÄRENDIL]

Viendo los tubarros que lleva, me da que este lleva un bonito motor térmico bajo el capó

 

[Gus]

A ver si salen ya las fotos oficiales bien.

Casi prefiero estas que las edulcoradas "oficiales"....

 

[pablo116d]

iX5 con escapes?

 

[Bl@nquito]

¿Por qué esta marca no es capaz de sacar dos generaciones seguidas que sean bonitas? Por desgracia hay pocos ejemplos de que así haya sido

 

[Gus]

iX5 con escapes?

Pone claramente X5 en la trasera.

 

[cybermad]

Ayer al mismo tiempo también filtraron el nuevo 7/i7 G70 facelift, para mi que aprovecharon la presentación del i3 para dar la nota

⚠️®⚡ BMW serie 7/ i7 G70 facelift 2026 ¡¡¡ FILTRADO ¡¡¡

Se adelanta el rediseño del BMW Serie 7 2027 antes de su debut en abril Aunque el buque insignia de BMW recibirá un lavado de cara a mitad de ciclo, el CEO de la compañía lo llama un "vehículo casi completamente nuevo". 12 de marzo de 2026 El nuevo BMW Serie 7 renovado conservará los faros...

www.bmwfaq.org

Filtrado

 

[cybermad]

El BMW X5 M eléctrico estará a dos años de su producción: Informe​

Según una fuente interna de BMW, el vehículo eléctrico "G95" entrará en producción en abril de 2028. Creemos que también habrá una versión de gasolina con un potente motor V8.​

4 de abril de 2026

​

• La próxima generación del BMW X5 M podría entrar en producción en abril de 2028 como un SUV totalmente eléctrico.
• Sería el primer producto BMW M con versiones de gasolina y eléctricas que comparten la misma plataforma.
• Según nuestras propias fuentes, también se está preparando un X5 M con motor V8, junto con un modelo M Performance que contará con una versión menos potente del mismo motor biturbo de 4,4 litros.

Falta poco para que BMW presente oficialmente el nuevo X5. La quinta generación del SUV de lujo original de Múnich se estrena este verano con motores de gasolina y diésel de seis cilindros. Los clientes también podrán optar por versiones híbridas enchufables y eléctricas, antes del lanzamiento de un modelo de hidrógeno en mercados selectos en 2028. Si lo que buscas es rendimiento en lugar de eficiencia, también habrá muchas opciones disponibles.
Según una fuente fiable que comparte información en los foros de Bimmer Post , la producción del X5 M totalmente eléctrico está a solo dos años de distancia. Al parecer, BMW comenzará a fabricar el “G95”, sin motor de combustión, en abril de 2028. Sería uno de los seis SUV eléctricos que la compañía ha anunciado que producirá en Spartanburg, Carolina del Sur, antes de que finalice la década.
Aunque la persona familiarizada con los planes de la compañía no ha oído nada sobre un modelo de gasolina, creemos que también llegará. Como era de esperar, se prevé que utilice el motor V8 biturbo de 4.4 litros en lugar de prescindir de dos cilindros. Este motor S68, posiblemente combinado con tecnología híbrida ligera, también podría utilizarse en una configuración con potencia reducida para un modelo M Performance.



No está claro si BMW venderá modelos de ocho cilindros en Europa, dadas las estrictas normativas de emisiones del continente. Cada vez es más difícil para BMW y otros fabricantes vender allí modelos de alto rendimiento con motores de gran cilindrada. La necesidad de reducir la potencia del V8 en el M5 y el XM demuestra que cumplir con la legislación exige concesiones. Como mínimo, el rumoreado X5 M60e híbrido enchufable con motor de gasolina de seis cilindros debería recibir la aprobación de los reguladores de la UE.
El buque insignia X5 podría pasar a la historia como el primer producto BMW M en ofrecer modelos eléctricos y de gasolina sobre la misma plataforma, CLAR. Si bien un nuevo M3 de seis cilindros se unirá al M3 eléctrico, ambos sedanes utilizarán arquitecturas diferentes. El primero seguirá usando CLAR, mientras que el segundo empleará la plataforma Neue Klasse. En el caso del X5, ambas versiones de M compartirían la plataforma CLAR.

​

https://www.bmwblog.com/2026/03/16/bmw-confirms-china-next-generation-x5/
La próxima generación del X6 M (G96) podría seguir la misma estrategia, dando lugar a versiones M tanto con motor V8 como eléctricas. Sin embargo, es poco probable que las variantes M de alto rendimiento lleguen antes de 2029, teniendo en cuenta que el X6 estándar no se lanzará hasta mediados de 2028.
En definitiva, la gama de modelos está a punto de volverse aún más compleja. Gestionar un catálogo tan extenso supone un reto logístico, pero BMW sabe lo que hace. Para los consumidores, esta amplia variedad de opciones es una gran ventaja. Tanto si prefiere motores potentes, híbridos enchufables o vehículos eléctricos, la división M tiene algo preparado para satisfacer sus gustos.

Electric BMW X5 M Two Years Away From Production: Report

A reliable BMW insider familiar with the company's plans alleges the fully electric X5 M (G95) will go into production in April 2028.

www.bmwblog.com

 

[Sechs]

Las ruedas parecen diseñadas para un superdeportivo rodando en un circuito de asfalto impceable. La carrocería, de coche de campo para vadear ríos y atravesar caminos de cabras. Me lo expliquen... O cambias la carrocería o cambias las ruedas.

 

[cybermad]

BMW iX5 G65: Una filtración de la EPA revela una batería XXL de 147,8 kWh en el X5 eléctrico.​

​

28 de abril de 2026

A veces, la información se filtra al público de formas insólitas: un documento publicado por la EPA revela algunas especificaciones técnicas de los próximos modelos del Grupo BMW. El nuevo BMW iX5 60 xDrive resulta particularmente interesante, ya que sin duda es el vehículo eléctrico basado en la próxima generación del X5, el G65 . Según la información disponible, el X5 eléctrico contará con una batería de gran capacidad, pues el sistema de almacenamiento de alto voltaje tendrá una capacidad (bruta) de 147,8 kWh, significativamente más que cualquier otro BMW eléctrico anterior.

El documento no especifica la autonomía, pero gracias a su enorme batería, el BMW iX5 podría ofrecer incluso más autonomía que el iX3 en 2026, a pesar de su mayor superficie frontal . El nuevo X5 también será excepcionalmente potente, con motores eléctricos en los ejes delantero y trasero que ofrecen una potencia combinada de 577 CV y un par motor superior a 800 Nm. Es muy probable que BMW lance posteriormente versiones del iX5 con menor y mayor potencia.

Además del SUV eléctrico en formato X5, la lista revela otros modelos y detalles que nadie en Múnich está dispuesto a comentar oficialmente todavía: Justo por debajo del iX5 se encuentra el BMW i3 40 xDrive (NA0) con 432 CV y una batería más pequeña, que aparentemente se posicionará por debajo del i3 50 xDrive. Si bien se espera que el modelo tope de gama provisional con una batería de 113 kWh alcance una autonomía WLTP de 900 kilómetros , es probable que el 40, con una batería de "solo" 87 kWh, tenga una autonomía algo menor.

También se ha confirmado el nuevo BMW iX4 (NA7) ; este SUV coupé de carácter más deportivo será una alternativa interesante al iX3 (NA5). Al igual que el iX3, el iX4 estará disponible en versiones 50 xDrive y 40 xDrive con una batería de menor capacidad, al menos en el mercado estadounidense, ya que su disponibilidad total en Alemania no está garantizada.

Una página antes de los coches eléctricos, hay otra referencia al BMW M2 M xDrive (G87) , sin embargo, las cifras de esta tabla deben tomarse con precaución: todos los modelos de seis cilindros en línea de Garching se enumeran aquí con una cilindrada V8 de 4,4 litros y supuestamente tienen sus seis cilindros en forma de V; además, el número de cilindros también se muestra como 6 para el BMW M5 con V8.

(Captura de pantalla: página 9 del documento de la EPA )

https://www.bimmertoday.de/2026/04/28/bmw-ix5-g65-epa-leak-enthullt-xxl-akku-mit-1478-kwh-im-elektro-x5/

 

[Nanouk]

Si yo fuera rico...

El X5 siempre ha sido mi coche molón (dentro de los SUV de BMW). Un iX5 con las características técnicas y diseño que veo... Orgásmico.

Me voy a quedar con las ganas.

 

[cybermad]

2027 G65 X5 and iX5 EV Drop Some Camo to Show More Details

ynguldyn in the Future BMW Models Info Thread, here's the latest info on the G65 X5 and iX5 BEV:

• G65 model release schedule for 2026
  • Intro in 8/26 with 40x and non-US 40dx, 12/26 adds US 40, all markets 50ex, M60ex, iX5 60x.
  One more paint color that I first missed: Vancouver Green for G65.

G65/G95 X5, iX5, X5M

• In production 8/26-07/33
• X5 model range: X5 40, 40 xDrive, 40d xDrive, 50e xDrive, M60 xDrive, M60e xDrive
• iX5 models: 50 xDrive, 60 xDrive, M70 xDrive
• S68TÜ1 (4.4L twin-turbocharged V8) is confirmed for G65 X5 M60x
• Hydrogen iX5 confirmed for production starting 2028
• G65 X5 will push hard into high luxury.
• Expect many top level features currently only found on 7/X7 - from automatic doors to interior details, plus all the UI advancements we've been hearing about recently: Panoramic Vision, Augmented View, AR glasses integration, passenger side screen and "Ceremonial Light Carpet."
• There's a good chance the BEV iX5 will only be introduced in 2027.
• New style headlights will appear on M Sport models. They will have some distinctive color elements. Will be available on G50 and G65 first.
• G78 X5 for China production dates: 1/27-12/35

Update April 30, 2026

iX5 and X5 (G65) neue klasse prototypes reveals some more of its front and rear bumper designs in latest testing round at the Nurburgring.

 

[cybermad]

2027 X5 40x (G65) will hit 0-60 in 5.1s with 580 Nm / 427 lb-ft

G65/G95 X5, iX5, X5M info from Future BMW Models Information Thread

Newest info in bold.

G65/G95 X5, iX5, X5M

• G65 in production 8/26-07/35
• G95 EV starts production 04/28
• Intro models: X5 40 xDrive for all markets and non-US 40d xDrive
• G65 X5 40x specs (compared to G05):
  • Length: 4994 (+59) mm
  • Height: 1751 (-14) mm
  • Width w/o mirrors: 2000 (-4) mm
  • Wheelbase: 3035 (+60) mm
  • Ground clearance: 226 (+12) mm
  • Luggage volume 655/1850 (+5/-15) l
  • Weight w/ driver: 2365 (125) kg
  • B58B30M3 engine, 294 kW @ 5200-6500 rpm, 580 Nm @ 1980-5000 rpm
  • Mild hybrid system 13 kW / 200 Nm / 0.9 kWh
  • 0-60 mph - 5.1 s
  • 40d replaces B57D30T3 with B57D30O3, losing 40 kW, 50 Nm, and 15 km/h max speed.
  • 50e and M60e will both use B58B30M3 (230kW and 313kW) with a 145kW electric motor
  12/26: Adds US X5 40, all markets X5 50e xDrive, X5 M60e xDrive, iX5 60 xDrive.
• 04/27: Adds all markets M60 xDrive.
• 09/27: Adds all markets iX5 50 xDrive and iX5 M70 xDrive
• Colors: Alpine White, Black Sapphire, Grey Pine, Vancouver Green, Dravit Grey, Tanzanite Blue (regular and Frozen), Carbon Black, Space Silver (regular and Frozen), Mineral White
• Interior designs: Contemporary: Silverstone II, Black, Copper Brown, Individual with Leather: Adelaide Grey, Vintage Coffee, Tartufo, Smoke White, M Black/Atlas Grey

 

[Gus]