hola,hoy e roto la entrada del manguito del radiador de mi 325i y resulta que tengo uno del 324td e30 y encaja perfecto(es un poco mas grande),pero el bote del agua va separado del radiador y en mi e36 va junto con el radiador. como tambien tengo el bote del e30 e pensado en ponerlo en el hueco de la bateria qe tiene bajo el capo,asi tendra mas agua y os pregunto:¿mejorare asi la refrigeracion? ¿nadie a puesto un radiador mas grande a su 325? un saludo y gracias de antemano.
radiador mas grande de 324td en 325i e36
- Iniciador del tema gerva
- Fecha de inicio
Ppiyo
Forista Senior
- Modelo
- SupraMKIV
- Registrado
- 2 Ene 2008
- Mensajes
- 4.226
- Reacciones
- 46
Yo creo que por lo que vale un radiador de desguace o nuevo siendo pirata no merece la pena hacer injertos y demas. Pero en relacion a tu pregunta, logicamente cuanto mas grande sea un radiador mas capacidad tendra de enfriar, eso es de cajon. Ahora bien, tal y como esta diseñado el original es perfecto.
Un saludo,
Ppiyo
Un saludo,
Ppiyo
Ppiyo
Forista Senior
- Modelo
- SupraMKIV
- Registrado
- 2 Ene 2008
- Mensajes
- 4.226
- Reacciones
- 46
Por cierto y que tipo de manguera habias pensado meterle desde el hueco de la bateria hasta el radiador? Cuanto mas recorrido haya, mas probabilidades habra que se deteriore antes o que se pince. Sigo opinando que no merece la pena.
pondre manguera de presion,como la que lleva pero mas larga,la venden por metros en el autorrecambio,me interesa mejorar la rerigeracion xq meto el coche en un circuito de kart.le entra poco aire xq lleva poca velocidad...y encima voy todo el rato de lado,no se si mejorare con esta ñapa o empeorare....
bueno,ya e dejado montado el radiador,es mas grande y mas ancho qe el que tenia,solo deciros que va fenomenal,ahora va mas desahogao cuando le pisas muy fuerte coge menos tem que antes se nota que refrigera mucho mejor,
el domingo que voy al circuito ya os contare como a ido.saludos
el domingo que voy al circuito ya os contare como a ido.saludos
hola,el domingo estuve en el circuito y solo decir que fue muy bien,la temp no subio y el autoblocante 4,27 que monte tambien fue un cambio radical,en curvas que antes pasaba bien solo algunas veces ahora pasaba bien siempre,traccionaba mucho mas y se controlaba mucho mejor.lleve 9 ruedas y solo quedaron 2
:drivingsk.2 cambios que recomiendo a todo el que le guste pisarle fuerte a estos coches RADIADOR MAS GRANDE Y AUTOBLOCANTE CON RELACION CORTA
:drivingsk.2 cambios que recomiendo a todo el que le guste pisarle fuerte a estos coches RADIADOR MAS GRANDE Y AUTOBLOCANTE CON RELACION CORTA
Similar threads
