Duda Rallies de regularidad para clásicos

[Brugal]

Je, yo he sido tan animal con el mío que le he quitado el aire acondicionado pero bueno, todo sea por quedarme en las 3 cifras...

En el hierro que estoy preparando para circuito hasta la dirección asistida le he quitado

 

[018]

Nunca le vi la gracia a los rallies de regularidad, con la carretera abierta,
está claro que no tienen la misma opción un coche que otro, como te encuentres un tractor por poner un ejemplo, y no puedas adelantarlo en "condiciones", el tramo a tomar violetas o el rallie entero.
Carretera cerrada es otro mundo, o al menos me lo imagino.
Nunca he disputado un rallie, pero si los he visto y comentado con algún participante.
Es solo una opinion.
Suerte con la participación.

 

[Brugal]

Nunca le vi la gracia a los rallies de regularidad, con la carretera abierta,
está claro que no tienen la misma opción un coche que otro, como te encuentres un tractor por poner un ejemplo, y no puedas adelantarlo en "condiciones", el tramo a tomar violetas o el rallie entero.
Carretera cerrada es otro mundo, o al menos me lo imagino.
Nunca he disputado un rallie, pero si los he visto y comentado con algún participante.
Es solo una opinion.
Suerte con la participación.

Vente a un Rallyestone, que dura tres días y acabas a las 4 de la madrugada y lloviendo!

 

[topegun]

Nunca le vi la gracia a los rallies de regularidad, con la carretera abierta,
está claro que no tienen la misma opción un coche que otro, como te encuentres un tractor por poner un ejemplo, y no puedas adelantarlo en "condiciones", el tramo a tomar violetas o el rallie entero.
Carretera cerrada es otro mundo, o al menos me lo imagino.
Nunca he disputado un rallie, pero si los he visto y comentado con algún participante.
Es solo una opinion.
Suerte con la participación.

A ver, yo desde el 2008 hasta el 2013 he hecho carretera abierta pero la verdad es que al final es demasiado peligroso por lo que se dice, tractor, línea continua pringas y unos nos quedamos detrás pero otros adelantan y puede haber una desgracia.

Desde el 13 hasta hoy el 99,99% de lo que hago es carretera cerrada, considerablemente más caro pero se que en el tramo tengo varias ambulancias y en cada remer hay una radio que avisa si has pasado o no por lo que no hay color.

 

[topegun]

En el hierro que estoy preparando para circuito hasta la dirección asistida le he quitado

El mío, está en 900 y algo de kg ahora...

 

[e1000iodh]

El mío, está en 900 y algo de kg ahora...

Qué buena pinta tiene ese Volvito!!!
¿Has apretado algo el turbo? ¿Cuántos cv le estás sacando?
Viendo las llantas, los amortiguadores, la jaula, tiene pinta de llevar buenas chuches...

 

[topegun]

Qué buena pinta tiene ese Volvito!!!
¿Has apretado algo el turbo? ¿Cuántos cv le estás sacando?
Viendo las llantas, los amortiguadores, la jaula, tiene pinta de llevar buenas chuches...

Si, va bastante cargado de chuches....
Se quedará cerca de 200cv para poco más de 900 kg y estando en margen de seguridad, algunos lo apretan más pero a partir de unos 250cv las cajas de cambio empiezan a ceder y total, no necesito más de momento.

Más adelante ya será cuestión de caja secuencial y entonces se podrá apretar más

 

[Lucas M]

Si, va bastante cargado de chuches....
Se quedará cerca de 200cv para poco más de 900 kg y estando en margen de seguridad, algunos lo apretan más pero a partir de unos 250cv las cajas de cambio empiezan a ceder y total, no necesito más de momento.

Más adelante ya será cuestión de caja secuencial y entonces se podrá apretar más

Pásate a RSS que nos podamos reir en los reagrupamientos, joer
Que sino, los 250cv sabes que no los necesitas

 

[topegun]

Pásate a RSS que nos podamos reir en los reagrupamientos, joer
Que sino, los 250cv sabes que no los necesitas

Ya veremos, ahora con este puedo hacer circuito o lo que me dé la gana....

Eso sí, Pau no me podrá seguir

 

[Lucas M]

Ya veremos, ahora con este puedo hacer circuito o lo que me dé la gana....

Eso sí, Pau no me podrá seguir

Ahora falto yo
Entre los Mazda dd Brugal, tu Volvito y las 1000h/diarias que me paso en apps tipo autoscout voy mas caliente con la compra de un hierro...

A ver si se estabilizan un par de cosas y puedo meterme

 

[topegun]

Ahora falto yo
Entre los Mazda dd Brugal, tu Volvito y las 1000h/diarias que me paso en apps tipo autoscout voy mas caliente con la compra de un hierro...

A ver si se estabilizan un par de cosas y puedo meterme

Yo ya te he dicho que puedes tener BBB y poco mantenimiento.....

 

[Brugal]

Yo ya te he dicho que puedes tener BBB y poco mantenimiento.....

Siempre tengo sitio para un hierro viejo más

 

[Pichon82]

No sabia que en el foro habia tanto apasionado por las carreras,venga para la proxima subida a la cabrera que es a mediados de septiembre os espero,con esos animos que nos hacen falta.

 

[Pichon82]

El mío, está en 900 y algo de kg ahora.../QUOTE]


Este volvito tiene que ser una caja de sorpresas y tiene una pinta estupenda,a disfrutarlo como es debido jeje

 

[Manguan]

No sabia que en el foro habia tanto apasionado por las carreras,venga para la proxima subida a la cabrera que es a mediados de septiembre os espero,con esos animos que nos hacen falta.

Coincide la subida a la cabrera con la de Becerril de la Sierra, son el mismo día 19 de Septiembre

Ayer hice el pago para la de Becerril !!!

Ahora me estoy leyendo el tema de los instrumentos, algo tendré que llevar .... aunque sea una APP y un odómetro de bici

 

[el_ovispo]

Coincide la subida a la cabrera con la de Becerril de la Sierra, son el mismo día 19 de Septiembre

Ayer hice el pago para la de Becerril !!!

Ahora me estoy leyendo el tema de los instrumentos, algo tendré que llevar .... aunque sea una APP y un odómetro de bici

La regularidad me pasó de refilón, pero había una categoría que era "sin instrumentos", biciclómetro y poco más, no!

 

[Brugal]

La regularidad me pasó de refilón, pero había una categoría que era "sin instrumentos", biciclómetro y poco más, no!

No, sin instrumentos no permite biciclómetro, el cuentavueltas y dos cronómetros máximo

Y... tablas, muchas tablas

 

[el_ovispo]

No, sin instrumentos no permite biciclómetro, el cuentavueltas y dos cronómetros máximo

Y... tablas, muchas tablas

Algo me sonaba, , gracias.

 

[Sechs]

En el hierro que estoy preparando para circuito hasta la dirección asistida le he quitado

¿V6?

Si, va bastante cargado de chuches....
Se quedará cerca de 200cv para poco más de 900 kg y estando en margen de seguridad, algunos lo apretan más pero a partir de unos 250cv las cajas de cambio empiezan a ceder y total, no necesito más de momento.

Más adelante ya será cuestión de caja secuencial y entonces se podrá apretar más

No le des más rosca al motor que es Renault

 

[Brugal]

¿V6?



No le des más rosca al motor que es Renault

Si, el V6 1.8

 

[018]

Vente a un Rallyestone, que dura tres días y acabas a las 4 de la madrugada y lloviendo!

Si, entiendo que disfruten, pero no le veo el sentido.

 

[018]

A ver, yo desde el 2008 hasta el 2013 he hecho carretera abierta pero la verdad es que al final es demasiado peligroso por lo que se dice, tractor, línea continua pringas y unos nos quedamos detrás pero otros adelantan y puede haber una desgracia.

Desde el 13 hasta hoy el 99,99% de lo que hago es carretera cerrada, considerablemente más caro pero se que en el tramo tengo varias ambulancias y en cada remer hay una radio que avisa si has pasado o no por lo que no hay color.

Eso es lo que comento, no se tienen las mismas opciones, dependrà a quien encuentres por la carretera y cuando los encuentres.

 

[Sechs]

Si, el V6 1.8

Tiene que ir suavísimo ese motor, al menos de serie.

 

[mfabreg3]

El mío, está en 900 y algo de kg ahora...

Uf, siempre me ha fascinado este trasto. Hace mucho tiempo que no sé nada de ti, no tenía ni idea de que te estuvieras preparando este hierro.

Respecto a lo de carretera abierta vs. carretera cerrada solo diré que sigo sin entender cómo se hacen pruebas de regularidad con carretera abierta por mucho que no se supere la velocidad máxima permitida. Por aquí a veces han hecho tramos en carreteras muy estrechas en las que solo pasa un coche y no hay ningún tipo de visibilidad en la mayoría de curvas si viene alguien de frente.

 

[topegun]

Uf, siempre me ha fascinado este trasto. Hace mucho tiempo que no sé nada de ti, no tenía ni idea de que te estuvieras preparando este hierro.

Respecto a lo de carretera abierta vs. carretera cerrada solo diré que sigo sin entender cómo se hacen pruebas de regularidad con carretera abierta por mucho que no se supere la velocidad máxima permitida. Por aquí a veces han hecho tramos en carreteras muy estrechas en las que solo pasa un coche y no hay ningún tipo de visibilidad en la mayoría de curvas si viene alguien de frente.

Eiiiii pollastre!!!

Mucho lío con el trabajo, que hace un año que me toca ir cada semana a Palma al menos un día más el tiempo de ferry....

A ver cuándo quedamos y te lo enseño, en principio el jueves me lo entregan si no hay ningún contratiempo y el sábado ya le hago el rodaje

 

[topegun]

¿V6?



No le des más rosca al motor que es Renault

El problema no es de motor, es de caja de cambios, el par tiene la culpa

 

[topegun]

No, sin instrumentos no permite biciclómetro, el cuentavueltas y dos cronómetros máximo

Y... tablas, muchas tablas

Muchísimas tablas

Una para cada décima de km/h, eso es una p*ta locura pero vamos, que hace milenios que no he vuelto a ver a un copi con un archivador y hojas de medias

 

[Brugal]

Muchísimas tablas

Una para cada décima de km/h, eso es una p*ta locura pero vamos, que hace milenios que no he vuelto a ver a un copi con un archivador y hojas de medias

 

[topegun]

Y tu vas en plan maricona agotada
He visto algún majara con tablas a 50m
Y se de un par que incluso llevaban una impresora portátil

 

[Brugal]

Y tu vas en plan maricona agotada
He visto algún majara con tablas a 50m
Y se de un par que incluso llevaban una impresora portátil

c**o, que vamos a divertirnos!