Off Topic Recopilatorio: Curiosidades, humor, ocurrencias, etc. Volumen XXV

Mi hijo mayor por Madrid

https://youtube.com/shorts/jKi-WhfdMH4?si=4Q-jl6YzI59Ac0CL

 

"No todas son rosas en el campo del rey
No todas las rosas del campo son del rey
No todos los reyes saben mucho sobre rosas
No todas las rosas quieren saber de algún rey".

Miguel Abuelo

 

Es privado el vídeo

 

Ahora Edu. Gracias

https://youtube.com/shorts/hsghagWAKDQ?si=BwqYow8SgHWwfIeG

 

Jajaj, me lo mandó porque sabe que odio eso. Grababa un amigo

 

Ostia el niño!!

Buen pirata está hecho

 

Parece mentira y es verdad, cómo encontrarse a la buenorra del barrio; no te peines, sal en chándal, baja a la calle.

 

Mira que conozco tipos diferentes de sal. Sal del himalaya, sal común, sal gruesa, sal en escamas, pero sal en chándal no la conozco. Es sabrosona??

 

Si lo analizas, lo más grave es que eso es la fina capital y él un chaval de la España vaciada

 

España vaciada, pero su alma llena.

 

Ayer llegó diciendo que en en un sólo día se enteró de varias personas que se habían tirado a las vías del tren, y vio a uno atizándole a un rumano borracho que había tocado a una chica, el rumano ensangrentado ya y el otro aún persiguiéndole mientras huía como podía. De locos. Lo que le espera cuando se vaya a la capital. Menos mal que va con la teoría aprendida, pero le queda la práctica

 

La mini-internet Francesa:
Los franceses tenían una versión temprana de Internet llamada Minitel, que ya en 1984 permitía pagar facturas y comprar desde casa.
Minitel era un servicio de videotexto en línea accesible a través de líneas telefónicas y fue el servicio en línea de mayor éxito del mundo antes de la World Wide Web. Se inventó en Cesson-Sévigné, cerca de Rennes, en Bretaña, Francia.
El servicio se puso en marcha de forma experimental el 15 de julio de 1980 en Saint-Malo, Francia, y a partir del otoño de 1980 en otras zonas, y se introdujo comercialmente en toda Francia en 1982 por PTT (Postes, Télégraphes et Téléphones; dividida desde 1991 entre France Télécom y La Poste). Desde sus inicios, los usuarios podían realizar compras en línea, hacer reservas de trenes, consultar los precios de las acciones, buscar en la guía telefónica, tener un buzón de correo y chatear de una forma similar a lo que ahora es posible gracias a la World Wide Web.
En febrero de 2009, France Télécom indicó que la red Minitel todavía contaba con 10 millones de conexiones mensuales. France Télécom retiró el servicio el 30 de junio de 2012.

 

"Jess Dixon (1886-1963) , Alabama, EE. UU. se cansó de estar atrapado en el tráfico, así que diseñó y construyó este vehículo volador en 1936. Es una combinación de automóvil, helicóptero y motocicleta.
Tiene dos grandes rotores de elevación en una sola cabeza que gira en direcciones opuestas. Está propulsado por un motor de 40 CV que está enfriado por aire. Según Dixon es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 100 mph. El vehículo fue diseñado para permitir la transferencia de la potencia del motor de las palas del rotor a las ruedas. "

 

Gracias Nacho

 

1955. Barrenderos en la calle Mayor, en 1955.
Madrid:

 

El Talgo Camas Madrid-París con la 4000 de Talgo al frente sale de Madrid-Chamartín a las 19.40 horas. Llegará a la capital francesa a las 8.30. Con paradas, por el Directo en Burgos, Burdeos, Angouleme, Blois y Poitiers. Nunca paró en Vitoria ni San Sebastián. Similar horario en sentido inverso. Muy buenos tiempos de viaje. Entre Madrid y Burgos 2 horas 40 minutos y, menos de seis horas, a Irún. Siempre con una larga composición y muchos viajeros.
1990.

 

Valencia, década de los 40
En la puerta de los Serrano posan los primeros Taxi-ciclos, el 1 según reza su rótulo. Fueron famosos sobre todo porque evocaban a los carreteros que tiraban manual y pedalmente de los vehículos en China por una miseria.
Todo por la falta de combustible, no duró mucho este tipo de servicio, la gente era reticente a usarlo por parecer que avergonzaban a los ciclistas-taxistas.

 

Un soldado despidiéndose de su madre en el Puerto de Valencia, antes de embarcar con destino a Melilla.
7 de marzo de 1912.