Off Topic Recopilatorio: Curiosidades, humor, ocurrencias, etc. Volumen XXVII

KORANDO

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Este motor no tiene problemas de cadena ni de correa...
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El motor TRD NASCAR es un V8 fabricado a mano por Toyota Racing Development, creado específicamente para la competición de stock cars. A diferencia de los motores de producción de Toyota, este motor fue diseñado desde cero para cumplir con las estrictas normas de la NASCAR, ofreciendo al mismo tiempo un rendimiento excepcional. Tiene una cilindrada de 358 pulgadas cúbicas, utiliza un tren de válvulas de varillas de empuje y cuenta con dos válvulas por cilindro, todo ello dentro del marco tradicional de la NASCAR.
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PARA LOS QUE TENEMOS ARMAS:
1: Las armas tienen solo tres enemigos: El óxido. Los Delincuentes y los Políticos Dictadores o Corruptos.
2: Es siempre mejor ser juzgado por 12 que llevado por 6.
3: Nunca deje que alguien o algo que lo amenace llegue dentro de la distancia de un brazo.
4: Nunca diga "Alto… que estoy armado!!!”. Si Ud. necesita desenfundar su arma, el primer sonido que debe oír el otro tiene que ser el del seguro al quitarse. (A menos que use una Glock)
5: El tiempo de respuesta de una llamada al 911 es 23 minutos; el de un .357 es 475 metros por segundo.
6: La más importante regla en un enfrentamiento armado es: Siempre gane - ¡¡¡ haga trampa si es necesario!!!! Pero GANE.
7: Si Ud. está en un tiroteo dispare.
a: Si Ud. no está tirando, debe estar cargando.
b: Si Ud. no está cargando, debe estar moviéndose,
c: Si Ud. no se está moviendo, Ud. está muerto.
8: Ud. puede decirle "alto" o "stop" u otra palabra a algún potencial oponente que se aproxima, pero una boca de cañón grande apuntada a alguien es un lenguaje mucho más universal.
9: Ud. no puede salvar el planeta, pero puede ser capaz de salvarse a si mismo y a su familia.
10: Pero recuerde que, sobre todas las cosas Ud. no tiene un arma para matar a nadie, sino para evitar que lo maten y que en un enfrentamiento armado… NO HAY SEGUNDO PUESTO.
 

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En 1911, durante las 500 Millas de Indianápolis, un piloto llamado Ray Harroun hizo algo que cambiaría para siempre la forma de conducir. Mientras la mayoría de los corredores llevaban un mecánico a bordo para avisarles quién venía detrás, Harroun decidió instalar un espejo frente a su asiento. Con ese pequeño invento evitó la necesidad de un copiloto, redujo peso en su auto y, además, terminó ganando la carrera.

Ese fue el nacimiento del retrovisor en la historia del automóvil. Al principio muchos lo vieron como una excentricidad, pero pronto quedó claro que era una herramienta esencial para la seguridad en la conducción. Años después, su uso se extendió a los autos de calle y se convirtió en un accesorio obligatorio.

Lo curioso es que algo tan simple, tan cotidiano y tan indispensable hoy en día, nació de la creatividad de un piloto que buscaba una ventaja en la pista. Desde entonces, el retrovisor no solo ha acompañado la evolución de los coches, sino que se transformó en una pieza clave para la seguridad vial.
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