ref.diferencial con autoblocante y sin el

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Alguien sabe la referencia del diferencial de un 325 coupe sin autoblocante y la del que te tiene autoblocante,gracias
 

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La cuestion es que he leido por el archivo que en los que la numeracion lleva una S es autoblocante y en el mio lleva la S pero cuando lo subo al elevador y giro una rueda la otra gira en sentido contrario unas veces,otras en el mismo,y otras solo gira una,por que?es autoblocante o no?o es que esta algo jodido o gastado dentro del diferencial?
 

merell900

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la S, es de SPERRE, que en aleman es autoblocante.si las tienes sera autoblocante.puede ser que lo tengas jodido, pero alguien con mas conocimientos te lo confirmara.
saludos
 
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seguramente tendrás los discos gastados y es como si no llevases autoblocante. Tu grupo lleva una chapita en la que veras escrito S3,15.
 

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Lo tengo apuntado pero me lo deje en el taller era asi como 6s361 pero no me acuerdo bien,es le ref. que ponia en el diferencial
 
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no viene directamente en el diferencial sino en una chapita que lleva y debe empezar por la S. Como esta de la foto, pero en la tuya deberia poner S3,15.

p2140037ow8.jpg
 

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Esto es lo vi grabado en mi diferencial:6ts35
 
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si no esta escrito en la chapa no vale. Lo que este grabado en el cuerpo del diferencial es otra cosa y lo que esta escrito en la chapa siempre empieza por S si es autobloq.
 

merell900

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el culo del diferencial lleva 6 tornillos, en los del medio que son largos te pone la chapa que tienes en la foto de arriba.
saludos
 

Davidche

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santarra;6143946 dijo:
seguramente tendrás los discos gastados y es como si no llevases autoblocante. Tu grupo lleva una chapita en la que veras escrito S3,15.


Siento rescatar el post, pero tengo un problema con el autoblocante.


Se puede reparar ???
eso que mencionas de los discos, en que se nota que estan gastados(aparte de como si no llevases autoblocante... ruidoss etc) ??

Se puede cambiar esos discos??


Gracias.
 

luigi_82

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yo queria saber ,si el autoblocante no lleva la chapita esa, cual es la referencia correcta?.en mi caso es uno de "M3" 286,para ponerlo en un 318is del 92,es plung and play o hay que acoplar algo mas.saludos
y muchas gracias.
 
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