Hay un posible cambio ahí derecho por el xantia. Porque necesita un coche para andar, y el renault le quemó el embrague. Anda tan bien el xantia que hasta me lo pienso. Estoy haciendo una media de 5 litros a 90km/h 120km diarios. Suave, precioso, espacioso, cómodo, amplio, citroen , ruidoso, oloriento a gasoil. Pero qué bonito que es. Lo único por lo que me gustaría tal cambio es porque el laguna II 2.2dci tiene que tener una patada voladora tremenda. 130.000km ¿ Y el consumo tan bueno como el 1.9TD xantia ? Lo que se gana claramente es en seguridad pasiva, de aquí a la luna.
Lo peor de lo peor,ese laguna. Es uno de los peores coches que ha echo renault,se rompe a cachos jeje.
Si. Hasta que sacaron el 2.0 de 150 que iba muy bien. Ese motor es la peste. Una ruina. Y un coche con muchos problemas electrónicos.
Un amigo lo tiene, a mi me gustaba y lo estuve sopesando con el vectra, pero pasados los años el de mi amigo en el apartado eléctrico y electrónico le ha fallado como una escopeta feria De consumo bien y de mecánica también pero lo otro más los acabados que dan un poco de grima ver cómo se destruye da para pensarlo Lo bueno es que tú te sueles hacer un Juan palomo con las averías
A mí me chiflaba el laguna en su época y ahora están tirados de precios...Pero entre los turbos de los dci, los múltiples fallos electrónicos y la dichosa tarjeta que da tela de problemas se me quitó el gusanillo....tú xantia es muchísimo más fiable y seguramente más cómodo, yo me quedaba tal cuál y si quieres más chicha una buena repro Saludos
Yo no lo haria,pero si te gusts vivir peligrosamente.De motor si le han puesto el aceite recomendado y sus cambios a tiempo,no deberia dar problemas,la electronica ya es otra cosa,la tarjeta suele fallar,y alguna placa base que cojen humedades tambien,solo hay que ver los precios de venta en usados.
Si lo compras nos achicharrarás a preguntas con averías.....que igual te motiva oiga!!! El coche es malo, y más para comprarlo a estas alturas, a saber cómo mantenido(si ha petado el embrague con 130.000km y no lo repara ya puedes imaginar lo que han invertido en su mantenimiento....).....pero como te va la marcha....
Compra, cambia o lo que cojones tengas que hacer. Y lo que nos vamos a reír con 3 hilos todos los días?
Patada voladora no tiene, si quieres patada coge un tdi de la misma potencia y epoca. Tuvimos ese motor en un Megane CC cuando estaba el modelo vigente y yo al tiempo un Fr 170.. Nada que ver, menos ruidoso el Renault eso si pero patada no esperes. Edito.. El de mi mujer era el 2.0 dci. No habia visto que ese es el 2.2.
El de mi mujer no dio la minima.. Lo vendio con 180mil km o asi y tiene ahoea mas de 200 y el tio encantao dice.. Edito.. El suyo era 2.0 dci. Misma potencia que el que busca german
Hay un test por ahí que lo chocan contra un árbol a 120 Km/h y quedó el habitáculo indeformable. Creo que fue el primer coche en sacar 5 estrellas.
Si tuviese unos cuantos disponibles para destruir, tiempo, instalaciones y dinero, ya llevaría unas cuentas decenas o centenas de pruebas de colisión.
Solo te diré que estando uno dentro del taller de otro amigo y con la tarjeta encima de la mesa el coche hizo el amago de arrancar sin nadie dentro y pegó contra la pared
Es una cualidad a valorar, pero habrá otras como la fiabilidad y el mantenimiento que te interesen, ¿no?
