IcemanGTR
Forista Legendario
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alvaro1221;7487951 dijo:#1 . No se de donde has sacado que porque reprogrames el motor ( siempre hablando de un sitio especializado ) , vas a tener más problemas en el motor. Y aumentar consumos? ](*,)
#2 ...
Si, es cierto que es posible que te acostumbres a todo, pero la alegría que te dará cuando le pises modificado y stock, no será ni parecida...
Se da la casualidad que mi mejor amigo es mecanico, y prefiero confiar en la palabra de alguien que se gana la vida con ello y no de gente cuyos conocimientos se los da internet.:mus- De este foro solo escucharía lo que tiene que decirme al respecto Centralero, que es la unica opinion de este foro que podría hacerme comer mis palabras.
Al resto de los 116d, os entiendo perfectamente. No soy de los que os dice "pues haber ido a un 118d" porque tambien sería aplicable a mi caso "haberte ido a un 120d"... pues NO. Solo digo que os quedeis con el motor que tengais (hacer lo que querais pero es mi opinion) y disfruteis de el.
Vengo de un L6 de casi 200cv y he pasado a un petrolas de 143cv, que echo de menos muchas alegrias? si, pero me he hecho a la diferencia y rara es la vez que echo de menos mas caballaje. Con esto quiero decir, que si te haces a menos...no te quiero contar ir a mas, insisto que en 2 meses de la repro volveriais a querer mas y mas.
Y respecto al presupuesto inicial que teniais...totalmente desacuerdo, mi 118d cargado de extras me costó 23000€ redondos, coche de stock, solo hay que moverse un poco, asi que las teorias de envidias de oremor... bastante descartadas, pues el coche lo compré con la oferta del 116d vigente.
celosooooon