Duda REPRO 118d

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Hola, buenas a todos, tengo un 118d y estaba interesado en hacerle la repro al 120d pero tengo la duda de al tener los modos de conducción si hay que hacerlo en algún sitio concreto y cuanto sería su precio aproximado.

Un saludo y gracias de antemano.
 

lillo27

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Hola. Si eres de Madrid te podría recomendar el taller donde lo hice yo. La repro no es que sea la de un modelo en cuestión, de hecho, la que te harían a ti sería a 195 cv y creo que un 120d da sobre los 186cv.
No entiendo a qué te refieres con lo de los modos de conducción. Si son los 3 modos que trae el coche, 4 si has hecho coding (añades el Sport +), no se ven afectados por la repro. Estos modos entre otras funciones, lo que hacen es cambiar la forma de entregar la potencia dadas unas revoluciones y un recorrdido del acelerador. Esto es igual sobre 116cv que sobre 300cv, es proporcional evidentemente. Yo si quiero sacar partido a la repro lo pongo en modo Sport, pero de la misma forma que lo hacía antes de tenerla hecha.
 
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Si soy de Madrid, justo esa era mi duda que no sabía si afectaba de alguna forma a los modos de conducción, pero si me dices que no mucho mejor y mas fácil.
 

jormi

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Si soy de Madrid, justo esa era mi duda que no sabía si afectaba de alguna forma a los modos de conducción, pero si me dices que no mucho mejor y mas fácil.

para Csr tenemos repro conjunta abierta varios foreros hasta el martes por la noche por si quieres apuntarte. Pasate por el foro de e87. Somos unos 14 y te sale a 320e con lanzada
 
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MayorCarbono

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una pregunta para un 118d lci con 150cv, sabéis en cuantos caballos se puede quedar? no he escuchado a nadie por el foro hablar del tema, me pasare por el hilo del e87. :)
 

jormi

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una pregunta para un 118d lci con 150cv, sabéis en cuantos caballos se puede quedar? no he escuchado a nadie por el foro hablar del tema, me pasare por el hilo del e87. :)

calcula igual que el 116d es el mismo
 

jormi

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El 116d es tres cilindros en el modelo lci. Yo llevo el mismo motor que el 120d de cuatro cilindros de 193cv.

hay dos modelos de 116d, el de 1600cc y el 2000cc. Este ultimo es igual que el 118d.

quedaria como un 120d mas o menos

el 120d casi fijo cambia algo como en anteriores versiones e8x
 

lillo27

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El 116d es tres cilindros en el modelo lci. Yo llevo el mismo motor que el 120d de cuatro cilindros de 193cv.
Bueno, mismo motor en cuanto a cilindrada, pero salvo 116d y 118d que son exactos en todo, el 120d y 125d aunque son también 2000cc ya cambian turbos, inyectores, etc .....

El 118d se queda como el 116d, en 195 cv y 400Nm, si le metes la Stage 2 más agresiva y quitas el FAP se llega hasta 210cv creo que eran pero ya no tienen fiabilidad mecánica.

Los modos de conducción se quedan igual que antes de la repro. El Sport es agresivo desde el principio y el confort desde las 3000rpm.

320 pavos con lanzadas y todo es un chollazo. Yo pagué en CSR 370 euros y quedé hiper satisfecho. No sólo por la ganacia en potencia si no por lo compensado que va ahora el motor y las relaciones de marcha. Me ha bajado el consumo unas tres décimas.
 

MayorCarbono

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190 caballos son bastantes, pero creo que te equivocas con los motores. Los modelos restyling del 2015. Son distintos.

116d es motor de tres cilindros.
118d y 120d comparten todo menos los turbos y la programacion. Motores de cuatro cilindros.
125d ya no existe.

Las motorizaciones antiguas creo que eran 4 cilindros también, pero de menor cilindrada, creo entender. No se si el motor es el mismo por que tiene otra definición, antes montaban motor n47 y ahora es el b47.




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jormi

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segun ve el configurador de bmw, sigue siendo lo que te he dicho 3 cilindors seria el 116d de 1600 y el otro el 116d igual que el 118 los dos de 2000cc
 

jormi

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190 caballos son bastantes, pero creo que te equivocas con los motores. Los modelos restyling del 2015. Son distintos.

116d es motor de tres cilindros.
118d y 120d comparten todo menos los turbos y la programacion. Motores de cuatro cilindros.
125d ya no existe.

Las motorizaciones antiguas creo que eran 4 cilindros también, pero de menor cilindrada, creo entender. No se si el motor es el mismo por que tiene otra definición, antes montaban motor n47 y ahora es el b47.




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y para salir de dudas;

https://es.wikipedia.org/wiki/BMW_F20
 

MayorCarbono

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Ahí que actualizar la wikipedia, eso moteres del 2011 se han cambiado en 2015 por los nuevos modelos b47

Esto es lo que dice bmw de sus motores, asi salimos de dudas.

c5b7ebf486bf16c870c5bfbe3210e730.jpg


5d9bbfa7caf09aad3e16db765550ab2b.jpg


675e1048b11930fd949b8198a84a2f75.jpg


Ahí se ve todo un poco mejor, cilindros, potencia, centímetros cúbicos, y lo que no se ve, que el nuevo motor recibe la nomenclatura de b47 para este restyling del 2015
 
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jormi

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Entonces se ve que se cansaron de no vender 118d jajajaj
 

MayorCarbono

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2ldg5dz.jpg


Repro de esta tarde

200cv son muchisimos caballos ya, joer, menuda repro. Lo que si tengo claro es que el 118d deberia poder llegar a 190cv sin problemas aunque el turbo sea diferente al del 120d.

Cuéntanos como notas el coche?
 

carlosapellido1

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Que tal las sensaciones despues de repro? Mi hermano tiene un f20 116d (2.0) y esta pensando en hacersela en csr! Cuenta cuenta!

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jormi

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Pues dice que cambio el coche entero, como bien digo es un 118d capao. A partir de 2000 es un misil en modo confort, por lo que en modo sport sube que da gusto.
 

rob3r

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Sera por post de los que hablamos de esto.... y hemos contado nuestras experiencias los que lo llevamos hecho...
 

Alberto(Lagu)

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carlosF21

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Hola buenas, yo también andaba interesado en la repro de csr, también tengo el 118d, me recomendaríais hacerle stage 1 o stage 1+ con un soft más fuerte. Un saludo y gracias!
 

lillo27

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Hola buenas, yo también andaba interesado en la repro de csr, también tengo el 118d, me recomendaríais hacerle stage 1 o stage 1+ con un soft más fuerte. Un saludo y gracias!

A partir de la Stage 1 empiezas a asumir riesgos. Haz una Stage 1 y quítale el FAP, de forma que no sea visible ¡ claro !
 

Pabloo86

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Sabeis como va la cosa de que en un par de años las itv miraran si hay repro? Yo tambien queria hacerla
 

sistrax

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Sabeis como va la cosa de que en un par de años las itv miraran si hay repro? Yo tambien queria hacerla
Eso lo llevan diciendo desde hace 10 años.
El dia que se pongan a mirar repros en las itv, el dineral en infraestructuras sera enorme y las colas seran kilometricas.


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achuwoky

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EN un mes realizaré una repro Stage 1 a mi BMW 118d urban en VagSpeed de mi ciudad.
He aprovechado una oferta del 50% donde la repro se me queda en menos de 300€ cuando lo normal está casi en 600€.
Tengo 143 cv y me han asegurado que se quedará en torno a 190cv, cosa que me parece suficiente
También me han asegurado que mejorará el consumo

Os iré informando del rendimiento cuando lo haga.
 
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