xavilou
Clan Leader
Gulf627;10676867 dijo:
Para bajar la temperatura de la damisión.
Aquí lo verás y entenderás mejor;
Water injection systems, Methanol injection systems : Aquamist
http://www.evomsport.com/aquamist.html
Duda Reproyecto Swap; E30 vs M5 E39
- Iniciador del tema xavilou
- Fecha de inicio
Para bajar la temperatura de la damisión.
Aquí lo verás y entenderás mejor;
Water injection systems, Methanol injection systems : Aquamist
http://www.evomsport.com/aquamist.html
oscar calibra
En Practicas
pues es verdad
no te dado las gracias
pues anuque tarde
gracias....
no te dado las gracias
pues anuque tarde
gracias....
Gulf627;10676867 dijo:
Alfa156;10677478 dijo:
Los motores de pistones de aviación solian llevar este sistema, con el objetivo de obtener mas potencia, de varios modos. Bien refrigerando la admision, para poder usar ratios de compresion mas altos, o bien al escape, en caso de los turboalimentados, para que al evaporarse el agua ebido al calor, y asi aumentar la masa desplazada en la turbina de escape, esta acelera mas rapido y asi reducir el lag y de paso aumentar la potencia.
Hay quien incluso asegura que en el primer caso, cuando se inyecta en la admisión, la propia masa de agua inyectada aumenta la compresion (al ser incompresible por el piston) y ademas el vapor que se produce tras la explosion de la asolina aumenta por si mismo la potencia al aumenar la presion en el cilindro.
El efecto de refrigeracion se puede implementar usando una mezcla excesivamente rica, enfriando con el propio combustible (lo que es carisimo y un derroche ya que no todo se quema), y de hecho, en los motores de explosion de modelismo la mezcla se deja rica con este objetivo en mente, so riesgo de gripar el motor.
Interesante hilo, me apunto...
bernatkoko
Forista
Impresionante de todas todas.
Ánimo con él!
Ánimo con él!
T
Taivone
Guest
la virgen espero que en la primera arrancada no salga el motor por delante
,habra que verlo terminado,suerte con el proyecto
,habra que verlo terminado,suerte con el proyecto
oscar calibra
En Practicas
bueno ya mismo estoy de vuelta de las vacas
y sigo con el proyecto
y sigo con el proyecto
oscar calibra
En Practicas
ahora si
ya e estado todo el sabado liado con el
ya va cojiendo forma.
ya e estado todo el sabado liado con el
ya va cojiendo forma.
edunkelblau
Forista
j*der!! ya no se que falta por acoplar en un e30!! por cierto,podrias poner fotos del gripazo del motor y como lo vais a rehacer otra vez?? muchas gracias por compartirlo y animo,eso si es un swap de nivel superior a lo que se ha visto por aqui...
///Msevag
Forista Legendario
oscar calibra;10675325 dijo:
Perdona, estoy leyendo bien?? Ponerle turbo al motor de un m5 e39?? Pero tu que quieres ir a circuitos o hacer vuelo acrobáticos? porque un motor con 400cv y turbado (que por lo tanto subirá supongo hasta 500cv), va a hacer que ese coche vuele, madre del amor hermoso...
535i_magan
Forista Legendario
vaya swap!!
xavilou
Clan Leader
Lucas M;10749877 dijo:
Se está haciendo en el de Craker Competició
Bueno, retomamos el tema.
No he podido estar por allí mucho tiempo y poca información tengo permitido daros, sobre todo del tema motor, pero me he traido unas fotos del "nuevo" puente trasero y es que se a optado por montar el de un E39, con sus consiguientes arreglos para ello.
Vista desde abajo.....
y ésta echa desde arriba......
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