Fotos Restauracion 323i Coupe

[BLW8]

Buenas gente!!!
ya es hora de presentar al cepillo, la verdad que apenas he sacado fotos pero bueno...poco a poco se ira adecentado y metiendo chuches.
el coche tiene para hacer el interior y habría que repasarlo de chapa, de mecánica esta bastante bien tiene sus 275K km pero bueno.

estas son las fotos del anuncio del coche

estas fotos ya en mis manos

menudo panorama

La primera chuche(admisión del 25)

ya ire actualizando el post segun vaya haciendole cosas

 

[Sechs]

Mucho 23i coupé por aquí últimamente.

Bienvenido

 

[SergioBio]

Bienvenido!!

El color es precioso y las llanatas le sientan genial, muy bonito.

Ahora a disfrutarlo

 

[Miguelobregon]

Bienvenido, bonito ejemplar, bonitas llantas y bonita primera chuche jeje

 

[Sechs]

Por cierto, el exterior es de los primeros 323i, hasta mediados del 96 aproximadamente, y el cuadro de relojes es posterior a esa fecha.

 

[B.U.G]

Bonico bonico por fuera
Unas S23 en doble medida sí señor!

 

[jagus]

Vaya oleada de 23's!!!

Bienvenido!

 

[Guduracing]

aora toca dejarlo curioso a tu gusto .

 

[B234R]

Por cierto, el exterior es de los primeros 323i, hasta mediados del 96 aproximadamente, y el cuadro de relojes es posterior a esa fecha.

Si te refieres a que el cuentakms debería marcar hasta 260 por ser el coche un prerestyling por fuera, ten en cuenta que el cambio del cuadro de instrumentos se hizo unos meses antes del restyling...

 

[alecrain]

Precioso 323! Yo le ponia volante OEM pero ya!

 

[Sechs]

Si te refieres a que el cuentakms debería marcar hasta 260 por ser el coche un prerestyling por fuera, ten en cuenta que el cambio del cuadro de instrumentos se hizo unos meses antes del restyling...

Ah... pensaba que había coincidido con los cambios exteriores... La verdad es que queda mejor el cuadro hasta 260 con las agujas blancas por completo

 

[B234R]

Ah... pensaba que había coincidido con los cambios exteriores... La verdad es que queda mejor el cuadro hasta 260 con las agujas blancas por completo

Sí, hasta 260 siempre impresiona más a los amigos y por otra parte el coche roza los 240 km/h de velocidad punta, así que en ligera bajada o con viento "de popa" puede que la aguja se salga de la escala.

Había un tema curioso de @Flores II , "El E36 año a año", donde se citaba:

"9/95 Introducción de un nuevo cuadro de instrumentos (km / h escala, capacidad de tanque y puntero cambia)"

http://www.bmwfaq.com/threads/el-e36-ano-a-ano.831879/#post-14482565

 

[Sechs]

Sí, hasta 260 siempre impresiona más a los amigos y por otra parte el coche roza los 240 km/h de velocidad punta, así que en ligera bajada o con viento "de popa" puede que la aguja se salga de la escala.

Había un tema curioso de @Flores II , "El E36 año a año", donde se citaba:

"9/95 Introducción de un nuevo cuadro de instrumentos (km / h escala, capacidad de tanque y puntero cambia)"

http://www.bmwfaq.com/threads/el-e36-ano-a-ano.831879/#post-14482565

Uno de los primeros BMWs que pude ver bien de cerca fue un 728i E23 hacia 1978, nuevecito y con placa turística. El velocímetro marcaba 260 y en esa época los coches potentes solían marcar 200-210 como mucho. Me quedé traumatizado

Por cierto, en esa época heredé una revista con una prueba de la gama E24... que perdí, y me fastidia mucho no tenerla hoy

 

[BLW8]

bueno una pequeña para que la cosa no vaya a peor ahora en estos inviernos tan lluviosos...hasta semana santa que tengo pensado pintar el coche

 

[Pedro_gb8]

Muy guapo, esas llantas son las que quiero para el mio

 

[Sechs]

¿No te entrará humedad bajo la cinta?

 

[BLW8]

¿No te entrará humedad bajo la cinta?

seguramente...pero nose que es peor dejar todo a la vista o dejarlo aunque sea un poco tapado

 

[Miguelobregon]

La cinta te retendra mas la humedad, yo lijaria un poquito el oxido si lo hay y con un pincel le daria pintura tipo titanlux o similar, de color parecido, eso deberia protejer mejor la pintura

 

[Sechs]

seguramente...pero nose que es peor dejar todo a la vista o dejarlo aunque sea un poco tapado

Puedes dejarlo al descubierto y aplicar vaselina hasta que lo pintes. Eso me recomendó a mi un carrocero.

 

[BLW8]

pues haré eso entonces!!
a ver si termino a meterle las chuches que me faltan al otro coche y me centro con este ya
por cierto
la compra del dia

 

[B.U.G]

pues haré eso entonces!!
a ver si termino a meterle las chuches que me faltan al otro coche y me centro con este ya
por cierto
la compra del dia

No veo la marca pero son dos bosch y dos zkw, más que nada por las lupas.
A mi me gustan mas los de lupa pequeña.
Una pregunta, el botón asc se ilumina?

 

[Sechs]

pues haré eso entonces!!
a ver si termino a meterle las chuches que me faltan al otro coche y me centro con este ya
por cierto
la compra del dia

Como apunte esos faros son anteriores a la época del coche. De los e36 con motor M52 no he visto nunca ninguno nuevo con ese faro de "lupa". Cuidado que no te vayan a decir algo en alguna ITV, que no creo pero por si acaso.

 

[Pedro_gb8]

No veo la marca pero son dos bosch y dos zkw, más que nada por las lupas.
A mi me gustan mas los de lupa pequeña.
Una pregunta, el botón asc se ilumina?

En el mio por lo menos si. Una pregunta rápida para los que hayáis instalado el pack m, las toberas de enfriamiento de los frenos son necesarias, las hay de réplica? Saludos

Enviado desde mi GT-I9515 mediante Tapatalk

 

[Sechs]

La luz de los interruptores de la consola se debe encender, sí, sea el ASC o mandos de calefacción en asientos o lo que sea.

 

[B.U.G]

Me refería sí se ilumina cuando está desactivado, el botón / interruptor.

 

[Sechs]

Me refería sí se ilumina cuando está desactivado, el botón / interruptor.

El botón lleva luz combinada con el resto del salpicadero como cualquier otro botón.

Pero si lo desactivas la indicación luminosa se muestra en el cuadro de relojes, en el centro.

 

[B.U.G]

El botón lleva luz combinada con el resto del salpicadero como cualquier otro botón.

Pero si lo desactivas la indicación luminosa se muestra en el cuadro de relojes, en el centro.

Que sí Reihesechs que lo sé... pero he visto por la red el interruptor ASC que se ilumina en color verde y quiero averiguar cual es porque parece ser que hay dos tipos.

 

[Sechs]

Que sí Reihesechs que lo sé... pero he visto por la red el interruptor ASC que se ilumina en color verde y quiero averiguar cual es porque parece ser que hay dos tipos.

Ah, pues yo no he visto nunca iluminarse en verde aunque sí parece que tienen un plástico semitranslúcido de color verde. Pero ni en mi 323i del 97 ni 328i del 95 se iluminaron nunca.

 

[B.U.G]

Ah, pues yo no he visto nunca iluminarse en verde aunque sí parece que tienen un plástico semitranslúcido de color verde. Pero ni en mi 323i del 97 ni 328i del 95 se iluminaron nunca.

Había visto estas dos fotos pero parece que lo han iluminado con un led, segun he entendido ahora buscando las fotos por la red...

 

[Sechs]

Había visto estas dos fotos pero parece que lo han iluminado con un led, segun he entendido ahora buscando las fotos por la red...

Yo diría que el color verde sí que lo tienen de origen, pero que no se ilumina.